21. Apr 2009, 19:22
21. Apr 2009, 19:22
21. Apr 2009, 20:54
22. Apr 2009, 08:04
26. Apr 2009, 07:38
26. Apr 2009, 19:00
26. Apr 2009, 20:22
27. Apr 2009, 05:08
blacky hat geschrieben:Wenn diese Denkweise Schule macht, wäre es vielleicht sinnvoll, das Forum in "Deutsches 1/32 ( +/- 10 % ) Scratchbuilt Slotcar Forum" umzu benennen.
Gruß Roland
27. Apr 2009, 22:29
28. Apr 2009, 09:53
28. Apr 2009, 10:15
28. Apr 2009, 10:56
blacky hat geschrieben:Aber wenn es an die Substanz der wirklich originalgetreuen Fahrzeuge geht ( und dieses Zeichen haben sich ja die meisten der heutigen 32er Hersteller auf die Flagge gestickt ), dann sollte man schon gnadenlos bleiben.
Wenn es doch endlich getan würde...
Gruß Roland
28. Apr 2009, 11:24
blacky hat geschrieben:Aber wenn es an die Substanz der wirklich originalgetreuen Fahrzeuge geht ( und dieses Zeichen haben sich ja die meisten der heutigen 32er Hersteller auf die Flagge gestickt ), dann sollte man schon gnadenlos bleiben.
28. Apr 2009, 12:31
28. Apr 2009, 15:46
28. Apr 2009, 17:14
Viper hat geschrieben:
...............So, nun stehe ich hier und versuche den Spagat hinzukriegen zwischen einem außergewöhnlichem Modell,
das viele Kindheitserinnerungen in mir weckt und einem reglementsgerechtem, klassischem Slotcar.
Da meine Ziel aber nur Dabeisein ist und nicht Gewinnen (mit dem 914/6 wurde ich im März auch nur Vorletzter..),
so geht die Intension auch hier eindeutig dahin, den Lotus-Europa-Charakter trotz Fly-Chassis beizubehalten!
(Brachiale Verbreiterungen sind selbstverständlich ebenso ausgeschlossen wie hässliche Heckspoiler o.ä.).
Viele Grüße
klaus from the south
29. Apr 2009, 14:26
29. Apr 2009, 16:06
findulini hat geschrieben:................
Ach so, braucht jemand einen Lola T70 von Revell? Spanneu, keine Runde gefahren. Ich habe einen abzugeben..........
Gruß Frank
30. Apr 2009, 15:26
Homer hat geschrieben:
Der Zug "Maßstäblichkeit" scheint abgefahren zu sein und das braucht auch niemanden zu wundern.
30. Apr 2009, 16:35
6. Mai 2009, 15:01
ankman hat geschrieben:da liegen ja rein ursprungstechnisch knapp 20 jahre dazwischen... da sind die autos doch gewachsen. ist der unterschied so schlimm? von den proportionen scheint mir der opel gelungener.
6. Mai 2009, 19:07
8. Mai 2009, 08:23
Duffy hat geschrieben:ein alter echter 911er ist bei weitem kleiner als ein NEUER echter 911er
Ist ja bei allen Autos so, die wurden immer größer und größer, schau dir mal die Entwicklung eines Polo an, der jetzige Polo ist größer als der erste Golf.
Un du hast hier einen uralten Opel Manta mit einem relativ neuen Porsche 911 GT3 verglichen, das geht halt nicht
13. Jul 2009, 18:17
13. Jul 2009, 19:07
13. Jul 2009, 21:23
14. Jul 2009, 19:41
18. Jul 2009, 21:24
pet-tho hat geschrieben:Hey Klaus der is ja richtig schnuckelig geworden, ...
... das Grün unten rum hätte aber was heller ausfallen können (passend zu den Streifen)..
Eisenhein hat geschrieben:Servus Klaus,
mit Resine habe ich leider noch keine Erfahrung sammeln können,aber ich finde das dir die Kotflügelferbreiterung recht gut gelungen ist. Bei der Farbauswahl hast du den zeitgeist gut getroffen. :top
BerndK hat geschrieben:Hallo Klaus,
richtig toll geworden! Kann mich den Vorrednern nur anschließen - finde die Verbreiterungen astrein und das beige gefällt mir besonders. Klasse daß Du den Mut hast mit einem relativ schmalen Auto in den Wettbewerb zu starten!
Viele Grüße
Bernd
20. Jul 2009, 12:35
27. Jul 2009, 09:20
jocko hat geschrieben:Ich kann mich nur den Vorrednern anschließen: eine feine Miniatur hast du da auf die Beine (oder besser auf die Räder) gestellt.
jocko hat geschrieben:Mit dem Tamiya Racing-White (das auch eher beige wirkt) habe ich kürzlich eine ähnliche Erfahrung gemacht: kam ziemlich dick aus der Dose und hat die Kanten zugesetzt.
jocko hat geschrieben:Der Lotus Europa ist für mich eines meiner Lieblingsautos, das hat etwas mit meiner Matchbox-Zeit aus meiner Kindheit zu tun!
jocko hat geschrieben:Vielleicht wage ich mich auch mal an den Ocar-Lotus...
27. Jul 2009, 10:53
jocko hat geschrieben:Der Lotus Europa ist für mich eines meiner Lieblingsautos, das hat etwas mit meiner Matchbox-Zeit aus meiner Kindheit zu tun!
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