Moin

Ich möchte euch mal wieder ein paar Bilder von 2 Autos zeigen.
Die einzelnen Bauschritte habe ich natürlich vergessen zu dokumentieren.

Es handelt sich um zwei Jaguar XJS im Renntrimm.
Der XJS ist der Nachfolger des berühmten E.
Beide Modelle stammen von Georg Turner, und über dessen qualität muss man wohl nix mehr sagen.
Ich hab jedenfall den Spachtel nicht anfassen müssen bei diesen Modellen. Schon fast langweilig, so perfekt sind sie.

Einmal der TWR Jaguar wie er in Brathurst gegen BMW 635CSI und Rover gefahren ist
Und ein XJS des Group44, Quaker State Racing Teams von Bob Tullius.
Viel unterschiedlicher können zwei Rennwagen auf gleicher Basis kaum sein.
Die Basis des Group 44

1. Lackschicht









Zum Größenvergleich noch einmal mit Revell E-Type


Einziges nicht original Teil sind die Bremsscheiben, die ich in die Räder gesetzt hab. Sieht meines erachtens nach besser aus.
Einfach eben aus Alu gedreht.


Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

Endlich mal wieder modelle in dieser grösse; ich dachte schon, in 1:32 baut keiner mehr..................
Leider sind die fotos der fertiggestellten katzen ein wenig -kleinformatig- wenn es um die genaue beschau geht.
Aus dieser distanz gefallen die modelle sehr.
Ein wenig -ungenau- scheinen mir die scheiben/türrahmen farblich angelegt zu sein, aber wie gesagt,
dass mag auch auf die bildpositon bzw. aufnahmegrösse zurückzuführen sein.
Toll finde ich die lösung mit den selbst gebauten bremsscheiben !!
Welches chassis ist denn unter bei den beiden -jag- karossen verbaut ? (G.Turner vorgabe?....)

beste grüsse

claus

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Jou claus, ganz deiner Meinung. Wobei mir persönlich als bekennender "Dicke Backen" Fan natürlich die 44 besonders gut gefällt. Die Idee mit den Bremsscheiben werde ich mir merken, Sieht super realistisch aus. Das wirkt bei den 1/24ern sicher noch mehr .

Beste Grüße,

ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
http://www.spf-slotracing.de/
http://www.backwoods-slotcar-racing.de/

Zwei sehr schöne Bomber !

Bitte mehr Fotos - auch mal von "unten".

Grüsse in die Männerrunde,

Murcielago

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www.slotcarwerk.de

Moin

1/32 ist wirklich grade ziemlich tot hier.
Malschauen vielleicht finde ich noch Bilder von anderen alten Projekten bei mir..
Chassis ist das Standart Resine GTM Chassis, absolut nichts besonderes, kann trotzdem mal Bilder machen.
Und auch versuchen größere einzustellen.

Schön das die Bremsscheiben gefallen, der Hardcore Racer, wird natürlich die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, aber das juckt mich wenig.

Gruß
matthias

Moin

So Bild von unten. Nix besonderes, einfach das Standart GTM-Resine-Chassis.


und hoffentlich etwas größere Bilder.




Gruß
matthias

Hallo Matthias,

Danke für die neuen einstellungen, manches sieht man eben in dieser grösse doch besser.
Eine anmerkung will ich bei den scheibenrahmen bei der -dicken katze- machen.
In der abbildung des grundierten modells haben alle feinen kanten ihre klare präzise form,
( ein hoch auf das können von G.T., die so im resineguss herzustellen...)
nach der farbigen bearbeitung scheinen mir diese eigenschaften (von den farbaufträgen) verunklärt zu werden.
A bisser´l schade........


Schöne grüsse
claus

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Hallo Matthias,

sehr schöne Modelle. Die TWR-Variante habe ich auch noch zuhause im Rohzustand liegen. Welche Farbe hast Du für den Grünton (beim TWR) benutzt?

Viele Grüße

Ulli

Moin

Die Fensterahmen sind leider ein paar Schichten Farbe mehr drauf. Grundierung, 2x grün, schwarz (etwas zu dick) und noch Klarlack (auch 1-2 Schichten)
Die Turner kits sehen nur grundiert sowieso fast schon am besten aus, da hat man dann noch nicht selbst was dran verhunzen können.

@ulli: Das Grün war wenn ich mich richtig erinnere Revell 62 (Dunkel grün) und mit ein klein wenig schwarz nach geholfen.

Gruß
Matthias

Hi sidevalve,

der Group 44 Jaguar sieht schon fett aus
Was Farbgebung und die Bäckchen angeht hatte Bob schon ein gutes Händchen

Gruß
LMK