Hallo, als Fan der „luftgekühlten“ möchte ich Euch meine „VW-Pritsche“ vorstellen.

Man nehme einen Bus.



und zerlege ihn



Danach modifiziert man das Chassis







Jetzt entfernt man alle überflüssigen Karosserieteile.



Heraus kommt dann das hier:





Im zweiten Teil kommen wir dann zur Lackierung.

…und so sieht das Ganze nach dem lackieren aus.









Der Spoiler ist nur gesteckt, da konnte ich mich nicht entscheiden.









Zum Fahrverhalten ist zu sagen, besser als erwartet.

Grüsse,

Wolfgang

Zeit für Pickups – ich bau auch gerade einen, wenn auch keinen VW. Schaut immer so einfach aus, steckt aber mehr drin, als man denkt. Der Heckflügel hätte nach meinem Geschmack nicht unbedingt sein müssen (Obgleich es mir mit Ladung wesentlich besser gefällt und jeder macht ja seine Projekte so, dass es einem selbst passt), aber an sich ist es ein super Modell, das man vor allem sonst nicht bekommt.
Was war denn das für ein Urmodell? Ich dachte immer, dass die aus Metall wären und da meine Resine-Erfahrungen gegen unter null gehen, hab ich mich nie an so ein Projekt getraut...
Was machst du jetzt mit dem angebrochenen Wochenende?

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Schöne Grüße,
Andi

Ha! Da hängt ja sogar der Zigarettenautomat endlich richtig herum!
Zur Pritsche: Absolute Spitzenklasse! Genau mein Ding.
Scheint ein wenig klein geraten aber das ist eigentlich egal, mit dem Maßstab nehm ich´s eh nicht so genau.
Bei mir entsteht grade ein Samba, aber ich glaub so perfekt bring ich den nicht hin...

bei den Zierlinien hab ich ihn bei Seite gelegt, das war mir zu stressig!
Jetzt würde mich aber doch interessieren, wie lang deiner (also dein Bus! ) ist .Meiner (also auch der Bus! ) misst ohne Stoßfänger genau 140 mm, der Radstand ist der Gleiche wie bei meinem Superbeetle und den hab ich mal vermessen und mit dem Originalkäferradstand (war ja die Basis vom T1)verglichen, der passt in 1:32. Meine Karo ist von den Details her nicht so berauschend und war ein billig-Teil vom Kirchweihspielzeugstand.
Ich beneide dich um das Teil. Glückwunsch!

PS: haben Michel und Schorsch den Motorhalter auf dem Schrottplatz gefunden?

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Papa was a sloting stone...

Eine interessante Umsetzung des VW- Themas. Das Urmodell ist ja ein geläufiges Bulli- Modell aus der Bucht. Sind die verwendeten Karoteile nicht teilweise aus Metall???
Gruß,
Thomas

Hallo,

da ich das Fahrzeug in mehreren Foren vorgestellt habe, möchte ich hier zusammengefasst auf die häufigsten Fragen eingehen.

Hersteller: KINSMART

Bezugsquellen:

http://www.amazon.de/Modellauto-Volkswa ... 91&sr=8-27

http://cgi.ebay.de/VW-Bus-Bulli-1-32-gr ... 33587bac22

Abmessungen und Gewicht:

Länge ohne Stoßstangen: 125mm
Breite: 50mm
Radstand: 73mm

Gewicht: ca. 125 Gramm

Maßstab: ca. 1/32

Der Spoiler ist mittlerweile wieder in der Krabbelkiste verschwunden.

Das Modell besteht zum Teil aus Kunststoff und zum Teil aus Spritzguss. Die Fahrerkabine ist leider aus Spritzguss, was sich natürlich ungünstig auf den Schwerpunkt auswirkt. Trotz allem ist ein recht zügiges fahren möglich.

Der Radsatz ist von Fly und gehörte mal zu einem Porsche GT1 Evo. Die Achsaufnahmen musste allerdings bündig zur Felge eingekürzt werden, um die Räder unter der Karo unterzubringen.

Auspuff war mal ne Sidepipe vom Carrera Opel Commodore.

Getriebeteile Sigma / Slotit / Übersetzung 9/26

@wobl

Da hast Du eindeutig den Längeren
Ja und der Motorhalter, da war doch mal was......

Danke für`s Lob,

Wolfgang

Moin.

Ich finde das ding richtig geil.
Ich habe zu Hause auch das Urmodell und habe lange keine Idee gehabt, was man daraus machen kann, jetzt kommen selbst mir Ideen.
Aus Resine habe ich aber eine Pritsche und ich denke die werde ich zu erst aufbauen.

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MFG Florian

www.slot-kojoten.de

super umgesetzt die pritsche!

hey florian, die pritsche wolltest du doch mir verkaufen? macht aber nichts wenn du sie behalten möchtest.

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olli
slot-kojoten.de

Hi Wolfgang,

Wow!! Der T1 steht schön tief, sieht aus wie ein viertel Meilenkiller. Alleine die Lackierung bringt 50 extra PS , da fehlt eigendlich nur noch die Wheeliebar.

Superklasse Auto, gefällt mir, Einzig bei der Lackierung hätte ich die Kabine auch mit Hellblau gemacht und das Orange dann anders unter gebracht, aber das is eben Geschmacksache, was ich jetz nicht ganz verstehe ist das mit der Kabine, is die jetzt noch aus Metal oder is die Resine?

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Grüße vom Peter aus Franken
DEM TRAURIGEN ADMIN

Hallo pet-tho,

sorry, wenn ich mich da unklar ausgedrückt habe. Die Fahrerkabine ist aus Spritzguss und der Rest aus Kunststoff.
So ein Teil komplett aus Resine wäre natürlich günstiger, was den Schwerpunkt angeht. Aber abgießen ist nicht mein Ding.

Grüsse,

Wolfgang

1. Sahne, das Auto. Ich habe den Kinsmart auch zuhause und möchte das Oberteil gerne in Resine oder Lexan machen. Wird allerdings wahrscheinlich gegen 2015 so weit sein.
Der Spoiler wäre natürlich in einer eventuellen Breitversion mit ausgestellten Kotflügeln obligatorisch.