2. Mär 2012, 18:22
2. Mär 2012, 18:22
2. Mär 2012, 19:56
2. Mär 2012, 21:45
4. Mär 2012, 17:40
4. Mär 2012, 23:20
9. Mär 2012, 18:02
9. Mär 2012, 20:07
9. Mär 2012, 20:16
9. Mär 2012, 20:42
9. Mär 2012, 21:20
blacky hat geschrieben:Das liest man gerne, dass es noch Leute im 43er Segment gibt, denen an SLOT - und nicht an MAGNETracing liegt...
Lange nichts gehört ? Zumindest nicht in 1/43.
Ja, und vor allem halt "sonst " nicht. Entzugserscheinungen ?
Ansonsten stimme ich Ecki zu und formuliere es noch ein bißchen extremer ( extra für Dich ).
Gemessen am zu treibenden Aufwand ist das Dslot - Zeug sein Geld schlichtweg nicht wert.
Man bezahlt für Bestandteile, die absolut keinen wirklichen Sinn machen an einem Modell, das einfach nur gut fahren und leicht handhabbar sein soll.
Aber es ist halt nicht für unsere Spezies produziert, sondern als fusselfressender Teppichrutscher.
Da kommt dann aber der Gedanke "dem Kleinen mit seinen sechs Jahren ist es gleich, ob das Ding ein "Imageheber" von Kyosho oder eine Billigkarre aus der Norma ist - so lange sie wie ein Rennauto aussieht und ihre Runden dreht. Ich glaube kaum, dass dieser Knabe Wert auf maßstabgerechte Blechstöße und Bremsklötze ( die sich mitdrehen...) oder Ähnliches legt.
Also den Norma - Renner auf ein Platinenchassis, schön anmalen ( lassen - vom Knaben selbst.. ), dabei die Hälfte sparen und den doppelten Spaß haben. Und ein "eigenes Werk".
Aber ohne Magnet - wie wollen doch den Knaben das Slotleben nicht mit Selbstbetrug beginnen lassen ...
Gruß Roland
10. Mär 2012, 19:13
ovali hat geschrieben:Hallo
das hat mir schon irgendwie gefehlt Deine Kommentare hatte ja schon geschrieben bleibt ein Einzelstück wollte einmal sehen was Kyosho da gebaut hat, und zum anderen, was geht an dem Auto zu verändern um es erstmal optisch flacher zu bekommen. Ich denke die Karos sind sehr schön gelungen und auch leicht der Rest ist halt von der Stange mir hat es Spass gemacht das Auto um zubauen und für mich zu sehen was Kyosho hätte besser machen können.
Netten Gruß ovali
10. Mär 2012, 20:22
11. Mär 2012, 18:28
11. Mär 2012, 19:13
ecki hat geschrieben:Hallo zusammen,
da muß ich jetzt auch noch was loswerden. Ich habe gerade zwei Autos für mein Patenkind fertig gemacht (wird am nächsten Wochenende 7 Jahre). Er hatte von seinen Eltern zu Weihnachten eine C Grundpackung in 1/32 mit zwei Formel 1 Autos bekommen. Die haben den üblichen Werdegang hinter sich (alles was absteht wurde mechanisch entfernt ). Jetzt hat der Kurze die Autos von meinem Jüngsten gesehen und zuhause den Wunsch nach anderen Autos deponiert. Aber zwei neue Carrera Autos waren seinen Eltern zu teuer. Da habe ich in der Bucht drei Artin Porsche GT1 im Masstab 1/32 mit Versandkosten für 40 € gesteigert (macht 13,33 pro Wagen). Da habe ich genau den Effekt, die Autos taugen nicht viel, aus der Packung waren alle drei nicht ohne aufwendige Nacharbeit fahrbar. Die Dekore waren aufgeklebt, aber die Karossen machten einen ganz annehmbaren Eindruck, sehr stabil. Also die Technik nachgearbeitet (mit Teilen aus dem Fundus), Aufkleber entfernt, Karossen selber dekoriert und lackiert. So habe ich für ca. 15 € je Stück zwei nette Autos (einer bleibt bei mir in der Schublade), die sich auch noch ganz passabel fahren. Da stellt sich die Frage, unter Berücksichtigung des Aufwandes, sind die Dslot Autos das Wert, bei dem Aufwand ?
Beste Grüße,
ecki
11. Mär 2012, 19:23
12. Mär 2012, 19:39
ecki hat geschrieben: Da stellt sich die Frage, unter Berücksichtigung des Aufwandes, sind die Dslot Autos das Wert, bei dem Aufwand ?
ecki
24. Mär 2012, 15:15
24. Mär 2012, 18:48
24. Mär 2012, 18:53
24. Mär 2012, 19:41
pfuetze hat geschrieben:schaut gut aus, Ovali!
ich sollte nächste Woche die K&D Reifen für den 962 und 917 bekommen, dann werden meine auch mal fahrbereit gemacht.
warum hast Du über die Scheinwerfer eigentlich drüberlackiert? Die bieten sich doch geradezu an, das man da ein paar SMD -LEDs dahinterklebt und eine nette Dauerbeleuchtung realisiert ...
24. Mär 2012, 22:17
24. Mär 2012, 22:38
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