Hallo Wolfgang,

schön das du uns wieder mit Bildern deiner Strecke versorgt. Ich freue mich schon wenn ich sehe das es was neues gibt. Auch weil mich das gleiche Thema begeistert. Wenn mir Familie und besonders der Job die Zeit lassen würden, ich würde dir nacheifern
Was ich mir von dir jetzt wünschen würde, wären Aktion-Bilder von deinem C Kadett. Bitte
Was ist da übrigens für ein Fahrwerk darunter ?

Beste Grüße,

Ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
http://www.spf-slotracing.de/
http://www.backwoods-slotcar-racing.de/

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Hallo Wolfgang,

Hast eine tolle bahn auf den tisch gezaubert !!
Der visuelle spaziergang ist ein echtes vergnügen.

Bei einigen streckenabschnitten habe ich den eindruck, wenn das auto im forzierten drift
die kurvenpassage nimmt, wird das modell einen bleibenden eindruck erhalten......

beste grüsse

claus

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- copy by c -

Dankeschön Wolfgang,

tolle Szenen hat Du da gestellt. Besonders das letzte Bild gefällt mir sehr gut, so lebendig
Deine Autos passen wunderbar zu dem Thema und dein C Coupe, sehr gelungen. So sehen Bergracer aus.

Wunderbar

Beste Grüße,

Ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
http://www.spf-slotracing.de/
http://www.backwoods-slotcar-racing.de/

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Hallo Wolfgang.

Da haste ja ganz schön rangeklotzt. Sehr schön geworden deine Bahn. Danke fürs Video. Viele schöne Details

Gruß, Sven

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Großartig! Das ist echt schön und mit viel Liebe zum Detail gemacht.
Gruß Torge

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Hallo, Wolfgang,

ich weiß ja gar nicht, wo ich anfangen soll! Eine ganz tolle Bergstrecke hast Du da in wahrer Rekordzeit aufgebaut. 10 Wochen! Ich bin bei meiner Strecke jetzt bei bald 10 Jahren (bei den Vorüberlegungen angefangen) und bin noch lange nicht fertig....
Beleuchtete Absperrbake nach Dunkelbach, sich drehender Bibendum, sehr schöner Bahnhintergrund, "Bembel with Care", "Slotter-Bräu, dem bleibt man treu", "Ritas Rennworscht" im Fahrerhelm, Bruchsteimauer als Fahrbahnbegrenzung, Pinup-Werbung....jaaa, ich habe das Video dreimal angesehen!! Super! Auch der Demolauf!Die Tännchen könnten für ein besseres Gesamtbild noch etwas in die Höhe wachsen, musst sie nur gut gießen .
Jetzt kann also die Jagd nach Bergrekorden aufs Neue losgehen....
Die Lichtschranken dienen der Zeitmessung UND der Umschaltung des Bahnstroms nach Durchfahren der Kehrschleife? Habe ich das richtig verstanden? Wie funktioniert das dann von der Elektrik her? Wie wird die Zeitmessung vorgenommen, wie im richtigen Bergrennen nur Bergauf? Wozu hast Du bei der einspurigen Strecke zwei Regleranschlüsse - damit "Besuch" ohne zu stöpseln mit dem eigenen Regler fahren kann?

Gruß, Taffy

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sleeping dogs never bite

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Hallo, Wolfgang,

vielen Dank für Deine umfangreichen Erläuterungen!

Als Elektrik- und Elektronik-Laie siehst Du mich jedoch angesichts der Schaltpläne überfordert. Macht aber nichts, mit Sicherheit gibt es hier den einen oder anderen, der damit mehr anfangen kann als ich. Also trotzdem danke!!

Den Demolauf hatte ich schon gesehen. Toll, den NSU da so raufflitzen zu sehen, selbst wenn er mit fest eingestellter Spannung unterwegs war. Vielleicht findet sich ja irgendwann eine helfende Drückerhand für ein entsprechendes Video. Den gulf-blauen 1500er VW würde ich ja nur zu gerne mal im vollen Hecktriebler-Drift sehen!

Viel Zeit zu haben, bedeutet nicht unbedingt, dass es mit solchen Projekten auch zügig voran geht! Ich kann mich nur wiederholen: Rekordzeit! Hut zieh!

Gruß, Taffy

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sleeping dogs never bite

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sehr schön gemacht und das in so kurzer Zeit, Toll

Sehr schöne Bergrennstrecke mit vielen lustigen Ideen.

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Grifo

Klasse!! Vom Bibendum bis zum hölzernen Aussichtsturm!

Ich überlege meine Tochter (13) aus Ihrem Zimmer zu verjagen und mit dem Bau einer Bergstrecke anzufangen!

Liebe GRüße,
Brauni

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Wenn der ganze Corona-Mist vorbei ist, mache ich mir erstmal ein paar schöne Tage zuhause!!!