Konstrukteure und Ideen gefragt !

Ich bin mit meinem Layout nicht zufrieden und bin da auch ziemlich fantasielos. Zur Zeit sieht es so aus :



Das Schwarze sind die Raummaße, das Rote die derzeit notwendigen Plattenmaße. Die Spuren sind 100 mm breit.
Um die Bahn sind 500 mm Raum bis zu den Wänden um einsetzen/reparieren und was auch immer zu können.
Die Diagonale ist notwendig, um auch eine gewisse Vollgasstrecke zu haben.

Mir gefällt nicht, daß es so viele Linkskurven und so wenig Rechtskurven gibt. Derzeit ist die Bahn 19.5 m lang.

Hat irgendwer eine oder mehrere Ideen ? Urheberrechte werden erwähnt !

Ted

Tallo Ted,

ich finde die Bahn so wie sie ist, gar nicht sooo schlecht.

Das mit den vielen Linkskurven ist doch normal bei einem Rundkkurs.

Ich würde evtl. noch am Ende der langen Geraden eine Schikane einbauen. Allerdings verkürzt das auch die Gerade.

Gruß Slotty

:driver

Hi, Ted!

Als Vorabüberlegung ist immer wichtig, mit welchen Slotcars Du darauf fahren willst. Benötigst Du ein besonders "schnelles" Layout für die von Dir bevorzugten Fahrzeugtypen, möchtest Du eine besonders kurvige Strecke, legst Du Wert auf eine stimmige Dekoration, für die ggfs. mehr Platz eingeplant werden muss oder soll es eine reine "Fahrstrecke" sein?
Wenn Du dazu etwas sagen könntest, wäre es leichter möglich, konkrete Vorschläge zu machen.

Ein dreieckiger Grundriss birgt die Gefahr, dass Du relativ enge Kurvenradien benötigst, wenn Du bis in die Spitzen des Dreiecks gehst. Ein Layout mit mehreren Wechseln aus langen Geraden und gleichartigen engen Kurven kann schnell langweilig werden.
Da die Bahn dreispurig ist, kann ich davon ausgehen, dass es eine Holzbahn wird?
In dem Fall würde ich den Vorteil der freien Gestaltung nutzen, um Kurven mit sich verengenden und/oder öffnenden Radien zu gestalten, sie machen die Bahn interessanter zu fahren. Du könntest z.B. aus der langen Geraden etwa ab der Hälfte in eine langezogene, flache Rechtskurve laufen, die sich zum Ende hin zuzieht um dann wieder in eine sich öffnende Linkskurve überzugehen.
Eine Überfahrt ist Geschmackssache. Je nachdem, wie die Fahrerplätze verteilt sind, muss man sich dabei immer Gedanken machen, wie es dann mit der Übersichtlichkeit des Kurses aufgrund der erforderlichen Höhenunterschiede bestellt ist. Das Argument für eine Überfahrt (Spurlängenausgleich) trifft dann nicht zu, wenn Du ohnehin eine Rennverwaltungssoftware hast.
Ich hoffe Dir mit diesen Überlegungen weiterhelfen zu können.

Gruß, Taffy