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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 11:40 
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Würde ich dran teilnehmen, wäre ich einverstanden!

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Verfasst: 11. Mai 2012, 11:40 


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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 12:30 
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Hallo !
Dann nimm doch einfach teil. Es hindert Dich doch keiner, mit einem komplett gescratchtem Auto anzutreten. Mein Angebot . Von den zwei Autos, die ich ins Rennen schicke, wird eines komplett selbst gebaut sein. D.h. ohne ein einziges Teil, das man bei einem einschlägigen Händeler käuflich erwerben kann. Bau Du doch auch so eines.
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 15:26 
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Hallo Wolfgang,

Wenn ich rechtzeitig ein Fahrzeug fertigstellen kann, nehme ich dran Teil. Ich möchte aber kein Slotcar auf die Reise schicken, das "läuft wie ein Bund Wurzeln" - auch wenn ich selber den Olympia- Gedanken propagiere. Hinpfuschen, nur um der Teilnahme Willen - nein.

Es gibt da ein paar private Gründe, warum ich nur so langsam vorankomme. Das ändert sich aber bald.

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 15:58 
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Hallo !
Ist ja noch Zeit bis September, das wird schon.
Es zeichnet sich jedenfalls eine mächtige Materialschlacht ab, das wird sehr spannend
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 16:53 
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betz hat geschrieben:
Hallo !
........ eines komplett selbst gebaut sein. D.h. ohne ein einziges Teil, das man bei einem einschlägigen Händeler käuflich erwerben kann. ....



Achsen, Motor, Ritzel, Zahnrad, Motorzuleitungsdraht, Reifengummi, alles nicht gekauft ? Wow.


Gruß Roland

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2012, 16:57 
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Grandpa hat geschrieben:
Würde ich dran teilnehmen, wäre ich einverstanden!



Na da wären wir ja nach meiner "finalen Einverständnisfrage" im vorhergehenden Beitrag schon vier.....

Wolfgang betz
Michael grandpa
Roland blacky
Peter pfuetze

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2012, 07:19 
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Ich will mit auf die Liste!

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Schöne Grüße vom "Brombach-Speedway"


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BeitragVerfasst: 12. Mai 2012, 08:54 
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Hallo Wolfgang,

blacky hat geschrieben:
betz hat geschrieben:
Hallo !
........ eines komplett selbst gebaut sein. D.h. ohne ein einziges Teil, das man bei einem einschlägigen Händeler käuflich erwerben kann. ....



Achsen, Motor, Ritzel, Zahnrad, Motorzuleitungsdraht, Reifengummi, alles nicht gekauft ? Wow.


Gruß Roland


hast Du das SO gemeint? DAS halte ich dann doch für etwas übertrieben.

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2012, 09:03 
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"Achsen, Motor, Ritzel, Zahnrad, Motorzuleitungsdraht, Reifengummi, alles nicht gekauft ? Wow.
Gruß Roland"

Grandpa hat geschrieben:
Hallo Wolfgang,

hast Du das SO gemeint? DAS halte ich dann doch für etwas übertrieben.


Lass ihn doch ! Handgedrechselte Achsen, selbst gewickelte Anker, selbst gedrehte Motorlager, selbst gegossenene Kohlen, dreikantgefeilte Getriebe, handgewobener Zuleitungsdraht ( dessen einzelne Stränge natürlich manuell auf Durchmesser gezogen wurden ), Reifen selbst gegossen aus Saft vom häuslichen Gummibaum - REICHT´s ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Genug gelästert. Wir wollten doch scratchbuilding, oder ? Und da ist doch Wolfgang´s Idee mal was ganz Ausgefallenes, dessen Realisierung mich schon sehr neugierig stimmt. :daumen :daumen

Roland

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2012, 09:28 
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Ich habe gerade nochmal ein bißchen herumgewühlt um zu sehen ob ich jemanden für die Liste übersehen hatte.

Und da fiel es mir in einer alten Antwort wie Schuppen von den ( nicht mehr vorhandenen) Haaren :

Ausgeschlachtete elektronische Apparate ! Das hatte Wolfgang mal erwähnt, als jemand Motoren für 43er suchte.
Und da kann man ja noch viel mehr herausholen fürs Hobby.

Roland

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2012, 09:54 
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Hallo !
Dann antworte ich mal mit Rudi :
laascht Euch überraschschen...
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 29. Apr 2013, 12:31 
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Nun, der September ist lange rum und auch dieser Thread ist scheinbar in Vergessenheit geraten......
Hab mir gedacht, frag mal:
"Hat nun dieses Proxy-Rennen stattgefunden"?
Gibt es darüber evtl. sogar einen Bericht ?

Bin sehr neugierig

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Gruß,
Uwe


Meine Bergbahn http://i205.photobucket.com/albums/bb12 ... 05fa58.jpg
Modul 6/3 http://www.carrera-go.info/board5-tunin ... modul-6-3/


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BeitragVerfasst: 12. Mai 2013, 19:03 
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woodboss028 hat geschrieben:
Nun, der September ist lange rum und auch dieser Thread ist scheinbar in Vergessenheit geraten......
Hab mir gedacht, frag mal:
"Hat nun dieses Proxy-Rennen stattgefunden"?
Gibt es darüber evtl. sogar einen Bericht ?

Bin sehr neugierig



Wie Du sicher sechs Beiträge weiter oben feststellen konntest, waren es letztendlich nur vier Leute, die teilnehmen wollten. Damit hatte sich das Ganze von selbst erledigt.

Zum Glück finden aber woanders derartige Rennen statt - mit mehr Teilnehmern, also ist der Verlust verschmerzbar.

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BeitragVerfasst: 20. Mai 2013, 19:40 
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warum nicht ein Rennen mit nur 4 Teilnehmern?
ich kann mich an ein Proxy Rennen erinnnern, an dem nur ich und Philippe Marchand teilnahmen, jeder mit 2 Autos und auf unserer beider Strecken. Hat trotzdem Spaß gemacht ...


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BeitragVerfasst: 20. Mai 2013, 20:27 
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pfuetze hat geschrieben:
warum nicht ein Rennen mit nur 4 Teilnehmern?
ich kann mich an ein Proxy Rennen erinnnern, an dem nur ich und Philippe Marchand teilnahmen, jeder mit 2 Autos und auf unserer beider Strecken. Hat trotzdem Spaß gemacht ...



Hast ja mehr als recht. Noch dazu, da ja die langen und zollbedingten nervigen Transportwege und - probleme wegfallen.

Also - wollen wir es wieder hochkochen und durchziehen ? Wäre aber erst im Herbst möglich, wegen der beiden TransAm - Proxies.

Roland

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BeitragVerfasst: 21. Mai 2013, 08:06 
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Hallo !
ich wär immernoch dabei.
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 21. Mai 2013, 11:50 
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Sehr schön ! Da wären wir schon drei - ich rechne Peter (Pfuetze) schon hinzu.
Nun also Leute, meldet Euch !

Damit es schneller erreichbar ist, hier nochmals das Reglement.
Ich habe Vacu - Karosserien ausgeschlossen, weil sie weder für jeden verfügbar noch von jedem zu Hause herstellbar sind.
Einverstanden ?


Reglement Proxy 1/43

Nicht zugelassen sind Fertigchassis und - fahrzeuge von Herstellern wie Carrera, Artin,
Kyosho, SCX und ähnliche.

Kein Haftmagnet

Chassis selbst gebaut (keine kompletten Chassis der einschlägigen Hersteller )
- Umgearbeitete Chassis sowie gedruckte oder in Kleinserie gefräste Chassis sind zugelassen.


Karosserie
- aus Kunststoff, Resin, Balsaholz, Polystyrol, GFK etc., kein CFK, nicht tiefgezogen,
- selbst bemalt und gestaltet, keine Fertigprodukte
- das Erscheinungsbild soll einem Rennfahrzeug entsprechen, muß aber kein konkretes reales Vorbild haben.
- das Design muß das Auto als Rennauto ausweisen, mind. drei Startnummern sind Pflicht
- klare Scheiben sind nicht Pflicht, aber erwünscht
- Cockpit / Inlet ist nicht zwingend vorgeschrieben, aber erwünscht
- Reifen sind freigestellt, aber kein Silikon - und keinerlei Haftmittel
- Motoren und Getriebe sind freigestellt
- Maximallänge nachweisbar innerhalb 1/43 er Abmessungen
- Maximalbreite 48 mm ( entspricht 2,06 Meter...)
- Radstand ergibt sich aus der Maximallänge
- Bodenfreiheit mind. 1mm unter allen Teilen außer dem Leitkiel.
- Die Vorderreifen dürfen versiegelt sein
- möglichst maßstäblicher Reifendurchmesser

Anbauteile wie Spiegel, Felgeninlets, Scheibenwischer o.ä. sind nicht vorgeschrieben, aber erwünscht

- jeder Fahrer kann bis zu zwei Fahrzeuge schicken
- jeder soll angeben, mit welcher Spannung sein Auto gefahren werden soll - es gibt zu viele
unterschiedliche Motorenkonzepte

Zur Bahn :

Um die gesamte Bahn müssen Banden ein Herunterfallen und Zerschellen der Autos verhindern.
Schlitz : Mindestens 6 mm
Polung: Plus in Fahrtrichtung rechts
Die Stromversorgung muß regelbar sein
Elektronische Zeiterfassung und Rundenzählung
Der Ausrichter sollte die Reifen vor dem Wertungslauf reinigen

Die Autos werden an den Veranstalter geschickt, der fährt mit jedem Auto auf jeder Spur Trainings - und anschließend pro Spur 25 Wertungsrunden.
Das Auto mit der schnellsten Gesamtzeit gewinnt.

Der Ausrichter hat die Pflicht, Fahrzeuge von der Teilnahme auszuschließen, wenn sie nicht dem Reglement entsprechen.
Der Ausrichter soll vor Beginn der Rennserie die Teilnehmer öffentlich über die "Leistung" ( Ampere ) seiner Stromversorgung informieren.

Nach der Rennserie werden alle Teilnehmermodelle im Forum ausführlich mit informativen Fotos vorgestellt.

Grüße Euch allen !

Roland

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BeitragVerfasst: 21. Mai 2013, 12:48 
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Ich wäre dabei.

Gruß,

Sami


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BeitragVerfasst: 21. Mai 2013, 13:05 
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Hallo !
Dito
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 22. Mai 2013, 14:35 
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Bleibt nur die Frage: Wann?
ich würde Ende September, z.B 27.9. vorschlagen.
viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 22. Mai 2013, 18:22 
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betz hat geschrieben:
Bleibt nur die Frage: Wann?
ich würde Ende September, z.B 27.9. vorschlagen.
viele Grüße
Wolfgang


Das passt gut.


Und wo beginnen wir, beziehungsweise wer stellt überhaupt seine Bahn zur Vefügung ?

1. Roland

- bis dahin wahrscheinlich noch die vierspurige Plastikbahn von Cartronic. Ca. 20 Meter, Messelektronik Eigenentwicklung, Spannung einstellbar, weiche Banden an allen Kurven ( Das Foto ist alt, da fehlen die Banden teilweise noch ).

Bild


Startgeld/ Versandkosten ( Letztere werden ja durch Ersteres finanziert...) :

Rechenexempel :

Vier Leute, drei Bahnen

- Alle schicken zu (1.), z. B. als Päckchen, für 4,10 Euro
- (1.) schickt an (2.) in einem Sammelpaket für 6,90 Euro.
- (2.) schickt an (3.) in einem Sammelpaket für 6,90 Euro.
- (3.) schickt separat vier Päckchen zurück für 4,10 euro.

Das würde für den Einzelnen einen finanziellen Aufwand von 11,65 Euro bedeuten, wovon 7,55 Euro/ Person für das Versenden von (1.) bis zurück nach Hause benötigt werden.
Wie das Geld verwaltet bzw. transferiert werden soll, da fällt mir nichts Gescheites ein...

Roland

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BeitragVerfasst: 22. Mai 2013, 22:20 
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Das Datum finde ich auch angemessen.
Rolands Bahn finde ich auch gut. Meine Bahn ist leider noch nicht fertig und wird es bis September auch definitiv nicht werden. Wenn sich bis dahin nichts anderes findet, kann ich meine kleine Zweitbahn zur Verfügung stellen:

Bild

Bild

Bild

Die Bilder sind auch schon etwas älter, mittlerweile sind kritische Abflugstellen auch mit Banden versehen.
Schienensystem ist Carrera Go. Stromversorgung über zwei regelbare Netzteile. Was zur Zeit allerdings fehlt ist eine funktionierende Zeitmessung. Aber das würde ich bis dahin noch hinbekommen.

Gruß,

Sami


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BeitragVerfasst: 23. Mai 2013, 00:20 
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[quote="Sami"]Das Datum finde ich auch angemessen.
Rolands Bahn finde ich auch gut. Meine Bahn ist leider noch nicht fertig und wird es bis September auch definitiv nicht werden. Wenn sich bis dahin nichts anderes findet, kann ich meine kleine Zweitbahn zur Verfügung stellen:

Die sieht doch gut aus und entspricht dem, was wir wollen - möglichst verschiedene Bahnen. Jetzt noch ´was in Holz..... :daumen :daumen


Roland

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2013, 07:17 
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Ich bin immer noch dabei und würde auch meine Bahn zur Verfügung stellen, wobei sich dann natürlich die Versandkosten ein klein wenig erhöhen würden.
24m Holzbahn mit Latexfarbe, 1.25 - 19V, 4.2A auf jeder der drei Spuren.


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BeitragVerfasst: 23. Mai 2013, 08:27 
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Meine Bahn :
viewtopic.php?nxu=94048463nx42111&f=6&t=2533&p=26249&hilit=pantaleonsraceway#p26249
Und ich kann sicher sagen, daß dei blaue Farbe den Autos NICHT schadet ;)
12V-24V bei 8A, auf Wunsch kann ich auch noch weniger Spannung bieten, dann aber mit weniger A.
Ich freu mich schon !
Viele Grüße
Wolfgang

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2013, 16:46 
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pfuetze hat geschrieben:
Ich bin immer noch dabei und würde auch meine Bahn zur Verfügung stellen, wobei sich dann natürlich die Versandkosten ein klein wenig erhöhen würden.
24m Holzbahn mit Latexfarbe, 1.25 - 19V, 4.2A auf jeder der drei Spuren.


Peter, schreib mal bitte was Du an Porto ausgeben müsstest.
Was wäre für Dich / uns günstiger - ein Sammelpaket (oder was auch immer ), oder wenn Du als Letzter die Modelle separat "nach Hause" schickst ?

Das Versenden nach Österreich käme als Maxibrief und Einschreiben günstiger als alles Andere ( 7,00 + 2,05 Einschreibegebühr ).

Roland

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BeitragVerfasst: 24. Mai 2013, 08:12 
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Normalerweise sollten die Autos in ein Hermes Paket passen, dann kostet der Spaß 9,80 euro von AT nach DE.
Sollte die Sammelbox größer sein als längste Seite + kürzeste Seite = 50cm, kommt die Sache auf 14,80.

vom Ablauf her ist es sicher am besten, wenn das Rennen bei mir irgendwo in der Mitte der Serie stattfindet.


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 Betreff des Beitrags: Das Startgeld und die Reihenfolge
BeitragVerfasst: 25. Mai 2013, 19:13 
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So, das Porto ist fast fertig berechnet, es fehlt nur noch eine Entscheidung von uns allen.

Also :

- alle schicken an #1 ----4,10 (Päckchen) oder 6,90 (Paket), das kann jeder für sich selbst entscheiden
- #1 schickt an #2------ 6,90 Sammelpaket
- #2 schickt an #3------ 9,05 Maxibrief Einschreiben (#3 ist Pfuetze in Österreich)
- #3 schickt an #4------ 9,80
- #4 schickt an alle------ 4,10 oder 6,90, das sollten wir klären.

Bei Versand per Paket kommen wir auf eine Gesamtsumme von rund gerechnet 40 Euro ( 39,55 genau ), also 10 Euro pro Mann. Ich stehe auf Paket, weil da die Versicherung und das Tracking drauf sind.

Bitte Ideen, wie wir das Geld an die einzelnen Sationen bringen.

Und wer macht den Anfang, wer #2, wer #4 ? Mir ist es gleich. Da ich mit am "nahesten" an Peter wohne, würde ich #4 machen ( super Argument :? )

Gruß

Roland


Nach wie vor gilt - weitere Interessenten sind herzlich willkommen !

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BeitragVerfasst: 26. Mai 2013, 14:54 
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Mein Vorschlag wäre dass man ja auch über Hermes verschicken könnte.
Das Päckchen kostet 3,80€ und ist bis 50€ versichert. Oder das Paket S (?) bis 500€ versichert für 4,50€.

Gruß,

Sami


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BeitragVerfasst: 26. Mai 2013, 15:54 
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Der Versand der Teilnehmer zum ersten Veranstalter: das sollte meine Meinung nach nicht zu den "Rennkosten" gerechnet werden. Wenn ja, mein Versand zu Roland kostet 9,80 (Hermes), ist die billigste Variante.
Versand vom letzten Veranstalter heimwärts: kostet Richtung AT auch wieder ein bißchen mehr.
Ansonsten: Warum packt nicht einfach jeder einen 10er zu seinem Auto? Dieser 10er wird für den Weiterversand und für den abschließenden Rückversand genutzt. Alternativ kann das ganze auch über Paypal laufen (oder auch über Überweisungen). Aber es sollte einen Kassier (kann ruhig mit den Serienorganisator übereinstimmen) geben.
Eventuell überschiessige Renngebühren könnten am Ende dem Forum gespendet werden, da es ja auch zur Organisation und Kommunikation genutzt wird.


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