Vielleicht kennt hier noch jemand die La Bostella von Carrera? In den letzten Tagen habe ich versucht, das Thema in 1/64 umzusetzen.

http://modellboard.net/index.php?topic=60984.0

Grifo

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Grifo

cooles Projekt!
könnte man den auch auf 1/43 hochskalieren?
wie bist Du mit dem Material für die Karosserie zufrieden? Das WSF von Shapeways schien mir immer zu offenporig und ein bißchen zu grob ...

Was spricht dagegen?
Dann hat die Karo eine Wandstärke von ca. 1mm
Das Material ist porös, desshalb lackiere ich die Teil ca. 3 bis 4 mal um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Durch die Poren hält dann aber auch die Farbe ganz gut. Andere grundieren die Bauteile zuerst, aber dann hat man eventuell eine andersfarbige Zwischenschicht. Wichtig ist, die Bauteile zuerst mindestens einmal lackieren, bevor man mit dem Schleifen beginnt. Wenn man zuerst schleift, erhält man keine glatte Oberfläche.

Grifo

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Hoffentlich ist das jetzt keine unerlaubte Werbung.
Jedenfalls habe ich die Bostella bei Shapeways eingestellt.
Vielleicht kann der Eine oder Andere etwas damit anfangen.

https://www.shapeways.com/product/EZCQEKF97/bostella-stradale-1-43?optionId=107742138&li=marketplace

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Und wieder entfernt, da sich niemand für die Bostella interessiert hat.
Ein Umstand, den ich bei den mittlerweile bei Shapeways aufgerufenen Preisen durchaus nachvollziehen kann.

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Grifo

Ich habe zwei La Bostellas (Folienkarosseien 1:32) in meiner Sammlung.
Natürlich ist das Modell von Shapeways wesentlich schöner, zumal es auch in meinem Maßstab zu haben ist, aber ich finde sie leider viel zu teuer.
Denke auch , dass sich deshalb das Interesse in Grenzen hält.

Hallo didi,

entfernt habe ich die Bostella in 1/43.
Ob die noch Eingestellte in 1/32 wirklich schöner ist als eine Folienkaro liegt im Auge des Betrachters.
Die Karosserie besteht aus gesintertem Nylon, welches man optimalerweise noch lackieren sollt.
Das Material ist sehr leicht und widerstandsfähig, neigt wegen seine Zähigkeit nicht zum Reißen.
Wie Du allerdings richtig bemerkt hast, sind die Preise bei Shapeways mittlerweile uninteressant für solche Bauteile.

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Grifo

Hier meine alten La Bostellas. Frühe Scratchversuche, schätze mindestens 15 Jahre her. Die Karossen waren klare Folien, die ich von innen lackiert habe. Der Fahrer im Cabrio (Spider) ist direkt auf den Motor geklebt. Aber mit Slotit Fahrwerken. Laufen trotzdem mehr als bescheiden.

Habe an dem Auto irgendwie einen Narren gefressen und deshalb, trotz des hohen Preises, ein Exemplar in 1:32 bei Shapeways bestellt. Werde dann versuchen die la Bostella zu einem richtigen Rennboliden aufzubauen, aber das Thema gehört dann in eine andere Rubrik, wo ich berichten werde.

Bei diesen Karosserien verstehe ich den Umweg über Shapeways nicht so ganz. Da ist ja das Urmodell für eine Silikonform schneller hergestellt als Shapeways Lieferzeiten hat!
Gruss,
Thomas

Ursprünglich habe ich die Bostella für den Maßstab 1/64 gezeichnet, da in diesem Maßstab nichts in der Richtung vorhanden war.
Dann kam von mehreren Seiten die Frage auf, ob ich die Karosserie auch in größeren Maßstäben zur Verfügung stellen könne.
Also habe ich die vorhandene Karosserie in die Maßstäbe 1/43 und 1/32 vergrößert und bei Shapeways eingestellt.
Seitdem hat Shapeways ein paar wenige Karosserien überwiegend nach USA verkauft. Wie viele genau kann ich auf die Schnelle allerdings nicht sagen, da ich nur noch ganz selten bei Shapeways bin. Von meiner Seite aus sind die Karosserien kostenlos. Ich habe das Modell also nur zum Herunterladen zur Verfügung gestellt und des weiteren keine Lust mit Silikon oder Kunstharzen herum zu panschen. Im Übrigen sind die Bostellas nicht alle gleich. Die Karosserien, die man heute kaufen kann, sind nur an das Original von Carrera angelehnt aber keine exakten Kopien. Über die Preis und Lieferzeiten bei Shapeways ärgere ich mich auch. Allerdings finde ich das gesinterte Nylonmaterial gerade für Slotcars sehr gut geeignet.

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Grifo

Ich habe jetzt kein Slot.it Auto aber die Fahrwerke sollen doch nicht schlecht sein, was ich so gelesen habe.
Die leichte Karo wird das Fahrverhalten doch nicht wirklich beeinflussen oder liege ich da falsch?

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Grifo

Hallo,

auch wenn es hier eigentlich "off Topic" ist ein paar Bemerkungen zu den Fahrwerken. Ja, die Slot it Fahrwerke sind eigentlich gut, vor allem sehr schnell. Allerdings habe ich damals die Magnete gegen sehr schwache ausgetauscht und das Fahrwerk nicht zusätzlich ausgebleit. Wollte mich damals ans magnetlose Fahren herantasten. Zudem sind die Reifen schon sehr alt. Die Bostellas waren damals noch sehr laienhaft gebaut und ich wollte eigentlich nur ausprobieren, wie man mit Folienkarosserien arbeiten kann.
Ich denke, wenn ich mir die Autos heute noch einmal vornehmen und überarbeiten würde, könnte ich das Fahrverhalten wesentlich verbessern.
Aber ich habe derzeit noch so viele Projekte vor mir, dass ich einfach keine Lust verspüre mich an die alten, eigentlich in der Ausführung der Arbeiten unschönen Autos zu machen.

Gruß
Dieter

Das mit den Reifen und Magneten kann natürlich der Grund sein.
Ich wollte dich jetzt nicht dazu verleiten, deine alten Autos zu bearbeiten.
Wenn man keine Lust dazu hat und noch viele andere Projekte warten.
Es ist doch in Ordnung, wenn die erst einmal so bleiben wie sie sind.
Das Hobby soll Spaß machen und nicht in Stress und Arbeit ausarten.

Schönes Restwochenende
Reiner

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Grifo

Hi Reiner,

nein, es macht mir nichts aus alte Autos zu bearbeiten. Allerdings habe ich immer Schwerpunkte, die ich mir je nach Laune setze.
Z.Zt. baue ich Autos aus den 30er Jahren. Mache da aus Plastikbausätzen von Standmodellen Slotcars. Davor habe ich an der Bahn gebaut, die wartet jetzt auf die Kleinigkeiten bei der Deko.
Ausserdem habe ich noch massig Bausätze und Karosserien herumliegen, die irgendwann gebaut werden wollen.
Und da meine Bahn erst seit kurzer Zeit dual, also digital oder analog zu fahren ist, habe ich festgestellt, dass ich eine ganze Menge analoge Autos habe, die nicht mehr laufen (obwohl ungefahren in der Vitrine), weil die Zeit das eine , oder andere Teil kaputt gehen lässt. So gibt es harte Reifen, durchdrehende Ritzel und andere Problemchen. Ich habe also Stoff für Jahre herumstehen und könnte täglich 24 Stunden basteln. Da es sich aber immer noch um ein Hobby handelt, werden sicher nicht alle Autos gebaut und weit weniger Zeit damit verbracht dem Hobby nachzugehen.

Gruß
Dieter

ich habe irgendwo einen La Bostella als Tiefziehkarosse herumliegen.
Sollte Interesse vorliegen, kann ich den auch mal suchen gehen.

Die beiden oben im THread sind Tiefziehkarossen, die ich vor vielen Jahren gebaut habe.