Loddar M hat geschrieben:
1:43 wird ja immer noch als "Spielzeug für kleine Kinder " angesehen daher ist da mit Originalgetreuem nix.
Na ja, schuld daran ist ausschließlich die Industrie.
43er slotracing ging los vor vielleicht 20 Jahren mit irgendwelchen Billigst - Packungen aus Ländern denen Quantität weit vor Qualität ging ( und noch bis heute geht...).
Die wurden mit konstanter Boshaftigkeit den Leuten zu xmas in allen Supermärkten reingedrückt. Mit dem Resultat, dass die Autos im günstigsten Fall zumindest bis Weihnacht hielten - wenn Papa nicht auf die Idee kam sie vorher zu testen
Zum nächsten Sperrmülltag konnte man dann Bahnteile sammeln gehen.
Interesse an Modelltreue konnte man daraus natürlich nicht ableiten.
Und das zweite Übel ist meines Erachtens, dass alle aktuellen Slotcar - Hersteller in der 43er Nische grundlegend die gleichen Motorgrößen verwenden wie die 32er. Wobei es ein Leichtes wäre, sich kleinere Motoren machen zu lassen - MABUCHI fordert eine Auflage von 10 000 und man kann die Parameter selbst festlegen. Bei wirklich moderatem Preis.
Und kleine Motoren gibt es wahrlich genug - von den Winzlingen im Pager - Format bis zu den erwähnten "H0 - Riesen", über diverse Größen wie sie in CD - Playern oder Kameras ( Filnmtransport ) Verwendung fanden.
Ein Schelm, der Arges dabei denkt : Vielleicht gibt es ja indirekte Absprachen. Denn Fakt ist - die Variabilität in 1/43 bei der Schaffung eigener Modelle wäre um ein Vielfaches Höher als in 1/32, bei trotzdem noch gut sichtbaren Details ( nicht wie bei Z in der Modellbahn, wo man eben mehr Wert auf den Gesamteindruck legt).
Ehrlich gesagt, wenn es eine wirliche MODELL - Szene im 43er Slotracing gäbe wäre ich wahrscheinlich schon lange dort - schon allein wegen der Möglichkeit, zu Hause acht Spuren zu betreiben... :driver
Und Du als "Vielheirater" kennst Du das ja auch, Lothar . Der der Beste gewinnt, also die Spannung ist die gleiche, ob nun in 1/24, 1/32, 1/43 oder H0.
Ich finde 1/43 das eigentliche Optimum, den besten Kompromiss zwischen möglicher ( umsetzbarer ) Renntechnik, machbarer Modelltreue und notwendigem Platzbedarf.
H0 hat mich NIE richtig befriedigt eben aus dem Grunde, dass ich mich nicht damit anfreunden kann einen Dodge Charger neben einem Porsche 356 stehen zu sehen und beide sind gleich groß (klein).
H0 ist für mich das dimensional ins andere Extrem getriebene Ende von slotracing: Zweckmodelle mit dem Suffix "car" - ähnlich Flexi, Eurosport und Wing Cars in 1/24, aber ohne die Intention der Originaltreue.
Das ist aber das Schöne : Es gibt für wirklich JEDEN Geschmack eine Variante - und 1/43, da bin ich sicher, wird sich da mit Erfolg etablieren.
Man sieht immer häufiger auch von Hand umgebaute Modelle in diesem Maßstab, die toll sind und nicht wie Spielzeugtraktoren wirken.
Mir gefällt bei Deinem Kadett das Chassis, weil : Es könnte auch Platine sein - also für jeden machbar. Eine bessere ( engere, unsichtbarere ) Anpassung an die Karosserie - Unterkante ist natürlich bei Eigenbau problemlos möglich.
Da könnte man glatt alte Beiträge nochmal reinstellen...
Gruß Roland
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,damit sie sich voll ihrem Hobby widmen können z.B. H*,P*,Chr*,L* oder auch D*.... 
und bring irgendwie keins so richtig fertig 
, da muss ich mal an mir arbeiten 
