Noch einer zum Thema "Vergangenheitsbewältigung"



Es handelt sich hierbei um einen Carrera 160 Servo Ford Capri.
Ich hab die Aussparungen für die Servo Führungshörner und die überdimensionalen hinteren Radausschnitte aufgefüllt und verspachtelt.
Der vordere Spoiler ist komplett neu und nach eigener Vorstellung modelliert.



Lackiert hab ich ihn nach Zackspeed Vorbild mit Airbrush Pistole.
Leider hab ich mich mit der Farbe des Zierstreifens mehr an Carrera orientiert als am Original
Außerdem fehlt am seitlichen Zierstreifen noch eine Unterteilung. Da bin ich nicht mehr zu gekommen, aber vieleicht hole ich das noch nach.
Wenn mich mal die Langeweile packt



Der Lackauftrag hat gute drei Wochen in Anspruch genommen, mit lackieren, aushärten, abkleben, lackieren, aushärten, usw....

Die Fuhre fährt auf einen Original C160 Chassis (natürlich überholt) und auf Vincent Felgen. Wer sich in dem Maßstab nicht so auskennt: Die Felgen sind zweiteilig mit Fotogeätztem Einsatz!
Der Hammer, denn der Felgendurchmesser beträgt gerade mal 7mm!



Hier noch der Größenvergleich mit einem Fly:






Viele Grüße,

Tommek

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Und immer ne Handbreit Kohlen auf´m Kollektor!

Klasse Arbeit der Capri, ich selbst komme ja von der 160iger Servo und hab da vor Jahren auchmal Capris gemacht, dazu hab ich die Decals von 1/24 Bausätzen gescant und per Bildbearbeitung angepast, auch wenn es Servo sind die mit ihren Führungshörnern und großen Rädern nicht so Gut aussehn wie deiner find ich sie denoch gelungen, wollten zu der Zeit alle Capri fahren und es gab ja fast nur Schwarze (die Roten sind ja sehr selten und die fährt keiner) da hab ich mir halt 2 Weiße gemacht.

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Grüße vom Peter aus Franken

Hallo Pet-tho,

die find ich Hammermäßig!!!
Decals selber machen hätt ich zu jener Zeit noch für unmöglich gehalten Kein Witz!
Und auch heute würd ich das in der Genauigkeit und Maßstabstreue nicht so hin bekommen. Echt Spitze!
Ich hab auch noch meine Servo 160 aus Kindertagen und bin damit 2002 wieder ins Slot-Geschäft eingestiegen Gebe zu, war mir auf Dauer zu anfällig und bin 2004 auf 160 Spur umgestiegen. Dann vor etwa zwei Jahren auf 1:32.
Nichts desto trotz find ich die Servo von den Möglichkeiten her ein tolles System. Keine Weichen wie bei der Modeleisenbahn (Digitalbahnfahrer mögen mir verzeihen )


Viele Grüße,

Tommek

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