Jaguar XK120 IST DAS SCRATCHBUILD ?????

Hallo zusammen,

wenn ein Auto so aus der Schachtel gebaut wird wie der Hersteller es vorgesehen hat, ist das für mich kein Scratchbuilding! Basta, Punkt, aus!

Wenn jemand aber ein Stück Holz nimmt und daraus eine Karosserie, wohlmöglich nach realem Vorbild, schnitzt dann ist das für mich definitiv Scratchbuilding der ersten Güte!

Aber was ist dann hiermit? Ein Bausatz des Jaguar XK120 der Firma SMEC ca 1948/49. Naja Bausatz? Seht selbst!







Scratchbuild oder kein Scratchbuild? Das ist hier die Frage!

Beste Grüße,

euer Brauni

das ist definitiv SCRATCHBUILT

Ich hätte noch ein paar Schuhspanner aus Holz. Wenn einer was daraus bauen möchte........

Grüße,
Wolfgang

Hallo Brauni,
hallo miteinander,

wenn ein Auto so aus der Schachtel gebaut wird wie der Hersteller es vorgesehen hat, ist das für mich kein Scratchbuilding! Basta, Punkt, aus!

Ja warum so streng im urteil?
Es ist doch ziemlich sinnlos hier unterscheidungen und wertungen vorzunehmen, was das wirkliche und wahre -scratchbuild- ist.
Ob der eine karosserieteile zu neuer -form- zusammenbaut, um so zum modell zu kommen, der andere eine vorlage als bausatz zum ausgangspunkt hat,
ist doch nicht wirkich massgebend. Schlussendlich hat dann jeder (s)ein modell auf dem tisch, dessen ergebnis man durchaus (mit kriterien) bewerten kann.
Im übrigen gilt für mich: der spass an der sache und die auseinandersetzung mit der aufgabe macht´s, nicht ob dabei balsastaub anfällt !


beste grüsse

claus

Hi brauni,

da hast du dir aber eine schwierige Form rausgesucht, alles Rund

Aber tolle Vorlage! Ich mag die XK wegen ihrer wunderschönen Form auch sehr.
Bin gespannt wie es weiter geht.


Beste Grüße
LMK

sowas wird Heute 3D gedruckt und dann in Holzoptik gebrusht

Hallo Brauni,
hallo miteinander,

wenn ein Auto so aus der Schachtel gebaut wird wie der Hersteller es vorgesehen hat, ist das für mich kein Scratchbuilding! Basta, Punkt, aus!

Ja warum so streng im urteil?
Es ist doch ziemlich sinnlos hier unterscheidungen und wertungen vorzunehmen, was das wirkliche und wahre -scratchbuild- ist.
Ob der eine karosserieteile zu neuer -form- zusammenbaut, um so zum modell zu kommen, der andere eine vorlage als bausatz zum ausgangspunkt hat,
ist doch nicht wirkich massgebend. Schlussendlich hat dann jeder (s)ein modell auf dem tisch, dessen ergebnis man durchaus (mit kriterien) bewerten kann.
Im übrigen gilt für mich: der spass an der sache und die auseinandersetzung mit der aufgabe macht´s, nicht ob dabei balsastaub anfällt !


beste grüsse

claus

Hallo Claus,

Da stimme ich Dir voll zu. Ich wollte lediglich die zwei gegensätzlichen Standpunkte herausstellen und habe daher etwas polarisierende Formulierungen gewählt!


Der Bausatz zeigt ja, das auch "out of the box" Scratchbuild sein kann.

Liebe Grüße,
Dierk

Da ist ein Plan dabei, Scratchbuild Light!

Der Bausatz zeigt ja, das auch "out of the box" Scratchbuild sein kann.

Liebe Grüße,
Dierk

Wobei "out of the box" bedeutet, dass das Fahrzeug so, wie es aus der Schachtel genommen wird, fertig ist und gefahren wird. Siehe das gute neogermanische Kürzel "oob", das ja für eine Großzahl der aktuellen Slotracer das Synonym für "Chancengleichheit" ist


"Scratch" bedeutet also es darf kein Plan dabei sein...Nun, da frage ich mich, wie man das Zielobjekt dann hin kriegt. Mit viel Phantasie, einem überirdischen Gedächtnis und was sonst noch ? Ganz abgesehen vom Maß - und Modelltreue.

Demnach ist das hier dann kein scratchbuild :



Und ich muss zu meiner Schande gestehen - auch für das Chassiss habe ich Zeichnungen verwendet



Roland

Ich vergaß - das war eine Auftragsarbeit zur Darstellungg des Werdegangs und des Aussehens eines fertigen Modells eines railcars, wie sie in den frühen Fünfzigern per scratchbuilding erschaffen wurden. Einzig die Speichen - inserts sind neu.

Roland,
Ich habe versucht zu scherzen....

.........

Und ich muss zu meiner Schande gestehen - auch für das Chassiss habe ich Zeichnungen verwendet



Roland.......

Hallo Roland,

den gleichen Hornby/Scalextric-Motor habe ich für meinen Jaguar auch gewählt. Die Bauform gab es in England schon Ende der 40er Jahre.
Dein Chassis gibt mir schon mal ganz neue Denkanstösse! Danke schön!

Liebe Grüße,
Dierk

Tja, ohne einen solchen Motor hätte das Modell auch nicht den vorgesehenen Zweck erfüllt
Diese Motoren gab es schon vor den Vierzigern.

Als Ergänzung noch die Technik etwas ausführlicher





Gruß

Roland

Das Railcar - Prinzip bestand aus der mittig auf der Bahn hochstehenden Führungsschiene ( siehe MS - U - Profil als Gegenstück des späteren Leitkiels ) und einem daneben flach mit damaligen Mitteln befestigten Draht - meist Stahldraht .
Manchmal stand damals das ganze Chassis unter Strom, weil nur der eine abgriff isoliert war.