28. Mär 2021, 17:20
28. Mär 2021, 17:20
29. Mär 2021, 09:36
29. Mär 2021, 12:20
-claus- hat geschrieben:Hallo Didi,
aus den tiefen einer kiste auf den basteltisch: ein interessantes projekt !
Die position des motors als -inliner- unmittelbar vor der hinterachse mag zwar im hinblick auf das optimale fahrverhalten richtig sein;
ich denke jedoch, du hättest es dir leichter machen können, wenn du anstelle des -voluminösen - Mabuchi FC 130 - einen motor des
bautyps -Slim-line- verbaut hättest, der sich ggf. deutlich weiter in richtung vorderwagen plazieren liesse.
Unter der langen haube des -Aston-Martins - wäre doch platz.........
beste grüsse
claus
29. Mär 2021, 12:32
29. Mär 2021, 18:12
29. Mär 2021, 18:28
30. Mär 2021, 14:06
30. Mär 2021, 19:30
30. Mär 2021, 23:01
31. Mär 2021, 09:15
31. Mär 2021, 22:42
1. Apr 2021, 10:42
2. Apr 2021, 11:28
Taffy hat geschrieben:Ach komm, das sind doch keine ernsthaften Rückschläge . Das wird schon klappen.
Zwei Dinge fallen mir beim Betrachten der Bilder auf:
- das Motorkabel ist sehr dick. Schau doch mal, ob Du dünneres bekommst, das ist nicht nur unauffälliger, sondern behindert die Drehung des Leitkiels auch nicht so sehr und lässt sich einfacher und flacher führen.
- die schwarzen Achsdistanzen (aus Kunststoff?), die Du verwendest, sind sehr dick. Du bekommst im Innendurchmesser zur Achse passendes Messingrohr im Handel, dass Du als Achsdistanz ablängen kannst, das sieht viel zierlicher und weniger grob aus. Ich gehe mal davon aus, dass Du 3/32" / 2,38mm-Achsen verwendest? Dann such doch mal nach Messingrohr mit 2,4mm Innendurchmesser, Google hilft...das ist bei verschiedenen Modellbauversendern im Programm.
Bitte nicht falsch verstehen als oberlehrerhaftes Gemecker. Du schreibst ja oben, der soll richtig gut werden und da wollen wir Dir doch bei helfen...
Gruß, Taffy
2. Apr 2021, 15:30
2. Apr 2021, 18:52
3. Apr 2021, 11:51
3. Apr 2021, 15:06
4. Apr 2021, 12:33
4. Apr 2021, 14:41
4. Apr 2021, 14:51
5. Apr 2021, 16:27
5. Apr 2021, 16:47
5. Apr 2021, 17:30
-claus- hat geschrieben:Hallo Didi,
mit grossem interessse verfolge ich deinen baubericht.........., das wird ein tolles modell !
Eine frage zum thema - antrieb -: deine verbindung von motorwelle und anschliessendem wellenstück;
ist die verbindung mit einem -schrumpfschlauch- so dauerhaft kraftschlüssig angelegt ?
Ich würde vermuten, die verbindung zwischen den wellenenden ist doch -beweglich- und erzeugt kein steifes bauteil in form einer
durchgehenden -kraft-achse.
vg.c.
5. Apr 2021, 19:14
5. Apr 2021, 20:50
-claus- hat geschrieben:Hallo Didi,
die motorwelle ist beim slotcar mit frontmotorposition und angetriebener hinterachse als durchgehende achswelle zu denken.
Zumindest ist das für mich die vorstellung, warum ich solche achsverbindungen wie eine baueinheit gestalte.
Da nun mal bautechnisch zwei wellenstücke erforderlich sind, um die motorkraft bis zur querlaufenden hinterachsebene zu führen,
sollte das verbindungsstück möglichst die beiden wellenstücke starr zu einem wellenstück mit horizontaler ausrichtung zusammenfassen.
Bei einigen grossserienherstellern, vornehmlich -Fly-, wird diese verbindung mit spiralförmigen kupplungen/federn gelöst.
Diese verbindungsart wurde aus meiner sicht deshalb gewählt, weil es den ein-/ausbau des antriebstranges erleichtert.
(eine starre welle -ohne beweglungsmöglichkeit in der kupplung- ist deutlich schwieriger zu demontieren, da die verbindung
keine -toleranzen- durch leichtes -biegen- des antriebstranges zulässt...........)
Damit erklärt sich für mich die vorstellung einer -beweglichen- verbindung von motor und achswelle.............
Aber vielleicht gibt es dazu auch andere sichtweisen......
beste grüsse
claus
6. Apr 2021, 07:56
6. Apr 2021, 09:40
-claus- hat geschrieben:Hallo Didi,
bitte, nicht dass du meine ausführungen falsch verstehst; meine beschreibung versuchte meinen bauansatz in theorie und praxis zu erläutern.
Ich bin gespannt, was du berichtest und lasse mich gerne von einer neuen bauvariante überzeugen............
einen guten start in die woche !
vg. claus
6. Apr 2021, 10:25
6. Apr 2021, 15:32
8. Apr 2021, 20:16
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