Viva la revolution - 56er Plymouth Belvedere

Hallo zusammen,

über die Geschichte des Plymouth Originals, des Spenderautos und den Resineguss, hat ja Homer schon alles geschrieben.
Bei meiner Interpretation habe ich mich an die Originallackierung gehalten.
Ich finde die passt einfach genial zu diesem Auto.
Das Chassis stammt auch hier von einem Evo-Superbird.
Die Schraubnippel, die Homer dafür in die Karosserie eingegossen hat, passen so, wie die ganze Karosserie verarbeitet ist: perfekt.
Schwierig waren eigentlich (wieder mal) nur die Baremetallarbeiten.
Die Superbirdräder mussten Weißwandreifen und Felgen eines Ford Mustang weichen.
Der Fahrer stammt aus einer Packung Traktorfahrer von Siku (Artikelnr.7071)



Die sind genial, da sie aus Gummi oder Weichplastik sind und sich ihre Arme an fast jede Lenkradgröße biegen lassen.

Ich weis gar nicht mehr ob das Homers oder meine Idee war, den Plymouth nach Cuba zu schicken, denn da fahren die alten Amis ja auch noch herum, jedenfalls hat es Homer wieder mal geschafft, ein sensationelles Diorama für die Präsentation zu konstruieren.
Diesmal hat die Box 3 Seitenwände, was den Vorteil hat, dass das Auto in die Werkstatt hinein und heraus fotografiert werden kann.
Dadurch ergeben sich neue Gestaltungsmöglichkeiten und Motive.
Die Stirnseiten müssen sich daher mit kleinen Scharnieren öffnen lassen.
Im Boden wurden mit dem Skalpell Öffnungen für den Leitkiel geschnitten.
Die Ausgestaltung ist diesmal sehr reichhaltig. Alles was Tamiya, Italieri und CMK aus dem Militarybereich so hergeben.

Okay, jetzt genug gesabbelt, hier die Fotos:

Spender und Resine


Interieur


Armaturen


Hochzeit

Weitere Bilder aus der Werkstatt...





die Hühner stört der Krach des Kompressors nicht

Hi Ronny,

genial umgesetzt. :top

Diese Farbkombination hat Plymouth damals (auch gutem Grund) auch gerne in der Werbung eingesetzt:



Die Idee für die Cuba-Werkstatt stammt übrigens von dir.

Gruß Martin

Diese Bilder sind einfach nur noch schön zum ansehen!
Du lehnst dich zurück ,schaust auf deinen Bildschirm und läßt dich einfach von dieser traumhaften Atmosphäre einlullen...
Ist das ein geiles Hobby???

...und der Fahrer wird hier glaub ich noch richtig Karriere machen

Super Ronny jetzt bin ich der letzte mit meinem Plymouth, aber was solls mir fehlt halt mom die Zeit zum basteln.
Diorama und Auto sind Klasse, aber dir ist schon klar das wir uns so langsam dran gewöhnen das bei deinen Autos immer ein passendes Diorama dabei ist oder?

Hi Peter,

ja, die liebe Zeit....
Was soll ich dir sagen?
Ich habe gestern meinen 2. Plymouth von Homer bekommen.
Habe schon die ersten Zierleisten grob mit dem Cutter abgeschnitten.
Wird diesmal ein Oval Racer und geht in die Richtung...



Mit der Freizeit ist's halt so:
Ich bin über 50 und mir bleibt nicht mehr viel,- daher muss ich mich sputen
Ein Diorama dafür hätte ich auch schon, wie du siehst.
Oder Homer strickt mir wieder was maßgeschneidertes... *zwinker, zwinker*

Danke an @ für das pos. Feedback

-Ronny

Ich bin über 50 und mir bleibt nicht mehr viel,- daher muss ich mich sputen
-Ronny

Ach herje Ronny, soll ich dir schonmal Angebote von Billigsärgen besorgen? 50 da bist du doch erst in der Mitte angekommen, mach ma halblang eh, unter 100 kommst du hier nich weg.

Aber wenn du schon am Zweiten arbeitest, wow da setzt du mich jetzt aber unter Druck.

50 da bist du doch erst in der Mitte angekommen, mach ma halblang eh, unter 100 kommst du hier nich weg.

Aber wenn du schon am Zweiten arbeitest, wow da setzt du mich jetzt aber unter Druck.

Danke, das hebt meine Stimmung wirder. :top
Habe gerade im Stern gelesen dass meine Uhr bald abgelaufen ist.
Die vergleichen die Lebenszeit mit einem 3-wöchigen Urlaub und mit 50 Jahren hätte deine letzte Urlaubswoche angefangen.
Ich lese dieses destruktive Blatt nie wieder!!!

Ich finde den Plymouth einfach zu geil, als dass ich den nur in einer Version baue.

Los Peter, hau rein!

Gruß
-Ronny

Na das freut mich ja das ich dir neuen Lebensmut gegeben habe und du dieses düstere Schriftstück beiseite gelegt hast um nun mit Neuen Mut deinem Lebensabend entgegen trittst.

Und ok ok ich werd mich mal aufraffen und sehn das ich auchmal wieder in die Puschen komme.

So a bisserl hab ich ja auch schon gemacht, nicht das ihr denkt ich mach nix mehr

Diese Bilder sind einfach nur noch schön zum ansehen!
Du lehnst dich zurück ,schaust auf deinen Bildschirm und läßt dich einfach von dieser traumhaften Atmosphäre einlullen...
Ist das ein geiles Hobby???

das kann man nur unterschreiben. :klatschen

Gruß Manfred

Hi Peter,

soso, Chromleisten-Sicken sind zugespachtelt.
Wird also 'n Oval Racer oder 'n Lowrider?!
Ist ja spannend.

Hier noch mal mein Original und das Original:



Die Unschärfe ist durch die funzelige Beleuchtung des Hobbykellers bedingt.
Naja und die Kamera halt...

Gruß
-Ronny

Wird also 'n Oval Racer oder 'n Lowrider?!

Ich glaube weder noch. Eine Möglichkeit bleibt noch.



Oder kennt jemand eine 5.

Na, ja, Homer, selbst wenn es eine weitere gäbe, ich denke, Du nähmest die 4. von 4 in 1, oder?

Sehr schönes Dio, übrigens, so stelle ich mir Cuba vor. Wahrscheinlich ist es aber noch eine ganze Ecke ärmlicher. War leider selbst noch nicht da. Tut aber nichts zur Sache, wie gesagt, meiner Meinung nach kommt das sehr gut rüber, würde mich fast schon wieder zu einer Geschichte verleiten...die schwüle Hitze fächelt träge zwischen den verfallenden Häuserschluchten der Stadt....Juan hat dem alten Plymouth, mit dem er tagsüber die Touristen durch Havanna schaukelt, die dringend notwendige Pflege zukommen lassen, damit die mittlerweile ziemlich marode Kiste auch morgen wieder ächzend in Einsatz gehen kann. Sein Lebensunterhalt, und auch der von Maria und den sechs Kindern hängt daran. Der alte Amerikaner ist sein ganzer Stolz! Die Chromleisten werden von ihm regelmäßig mit Olivenöl gepflegt, gelegentlich lässt sich Maria erweichen, ein Fläschchen aus ihrem Vorrat an ihn abzutreten, sie weiß, dass ihr Mann mit einem gut gepflegten Wagen bei den Ferienreisenden höhere Preise erzielen kann......ölig schwappt der Rum im Glas, als Juan, seinen Feierabendschluck nehmend, noch einmal prüfend um den Wagen geht...wo war es nochmal, wo einen Restbesstand dieses roten Lackes geben sollte, sinnierte er...........
Na, ich lass denn mal gut sein, soll ja ein scratchbuilt-Forum bleiben.

Gruß, Taffy

he Taffy, das ist doch überhaupt kein Problem
Beim nächsten Contest gibt´s einfach Sonderpunkte für die beste Story und schon hat das alles seine Berechtigung...
Ich hab die Geschichte schon im Kopf,wie der Typ mit dem maroden 57´er Chevy die Flex ansetzt um den Mädels beim nächsten Drive-in Schalter so richtig den Kopf zu verdrehen, sein Kumpel Juan in Mexico hat schon die Teile geschnitzt um die Karre so richtig runter zu lassen....
ich glaub ich brauch Urlaub...

Seh ich genauso lass denn Juan ruhig los, die meisten hier freuen sich wenn sie mal so ein kleines schönes Geschichtlein zu lesen bekommen und wem`s nicht gefällt der brauchts ja nicht zu lesen.

Hallo Ronny,

einfach genial Dein(e) Belvedere :10Punkte , erst recht in Verbindung mit den Dioramen und Du hattest recht, als Du mir geschrieben hast, dass noch viele Dioramen auf mich warten :top .
@ all Nach dem ich dies Forum aktiv betreten habe, habe ich auch ein paar Kollegen auf diese schönen Seiten aufmerksam gemacht. Sie waren alle begeistert. Sowohl von den wirklich tollen Arbeiten als auch und das finde ich das schönste Kompliment für dieses Forum, die Umgangsformen. Ob sich nun einer meiner Kollegen dazu entschließt sich ebenfalls aktiv zu werden ist nebensächlich. Was ich aber toll finde ist einfach die spontane Begeisterung für diese wirklich tolle Plattform.

Herzliche Grüße

Stephan

Hi Stephan,

die restlichen Garagen findest du alle hier:Garagen zum downloaden!

Die Cuba-Garage werde ich auch noch einstellen.

Gruß Homer

Hallo,

endlich ist der Bausatz für die Drehbank eingetroffen, die ich für die Cuba-Garage bestellt hatte.
Leider zu spät.
Die Präsentation des Belvedere und der Garage ist gelaufen.

Weil sie aber so unglaublich schön und filigran ist und der Zusammenbau doch recht knifflig war, möchte ich euch trotzdem dieses wundervolle Stück zeigen.








Gruß
-Ronny

Hi Ronny,

sehr schön das Teil. Ich würde das aber mit einem kleinen Sockel noch 3 bis 4 Millimeter erhöhen. Neben der Werkbank sieht es etwas niedrig aus.

Gruß Homer

Hi Homer,

die Werkbank steht bereits auf einem Sockel.
Das ist eigentlich der Gießrand der Resineform, der abgeschnitten gehört hätte.
Dann hätte sie noch kleiner gewirkt.
Ist halt 'ne kleine Drehbank
Der Maßstab ist ja 1:35 wobei ich den Eindruck habe, dass das noch kleiner ist.
Hatte ich schon bei den Schleifmaschinen.

Wenn die Drehbank etwas solitär im Raum steht, sieht's besser aus.
Die Garage war ja voll eingerichtet, so dass ich die Drehbank da nur zur nachträglichen Presentation reingequetscht hab.

Gruß
-Ronny

Sehr schöne und detailierte Drehmaschine, Nur ich glaub der Reitstock stimmt nicht so ganz, man sieht es aber auf den Bildern nicht genau, jedenfalls muß die Spitze des Reitstocks mittig zum Drehfutter stehn.
Und den Sockel würd ich lassen und nicht höher machen da sonnst die Proportionen nicht mehr passen.

Nee...da muß ne Europalette vorliegen.

Sonst holt man sich kalte Füße....den ganzen Tag auf dem kalten Boden stehen....nee.




Geil isse.


Grüße
Stefan

Nur ich glaub der Reitstock stimmt nicht so ganz, man sieht es aber auf den Bildern nicht genau, jedenfalls muß die Spitze des Reitstocks mittig zum Drehfutter stehn.

Wie jetzt, du meinst die funktioniert so nicht richtig?
Mist, hab sie schon angeschlossen und wollte nachher die ersten vergrützten Carrerafelgen ausdrehen.
Immer noch nicht im Urlaub?
Ich fahr nächsten Mittwoch los.

Nee...da muß ne Europalette vorliegen.

Sonst holt man sich kalte Füße....den ganzen Tag auf dem kalten Boden stehen....nee.

Mensch, Stefan,
die steht doch in Cuba, da is dat nich so kalt

Gruß
-Ronny

außerdem versuch mal in cuba ne europalette zu bekommen...

so oder so: mächtig g***!