..na dann wolln wir das Ding mal anfangen..
Hab mich extra für den RSR-Porsche entschieden, weil...es gibt keinen zu kaufen ..
Für Porsche-Laien:
Der Porsche 911 RSR war ein reines Renngerät basierend auf dem 3,0 Porsche 911 das unter anderem in der DRM und bei verschiedenen Langstreckenmeisterschaften/Rennen eingesetzt wurde.
Aufgrund seiner Breitbauweise und denn großen Kühlöffnungen/Ölkühler wird er häufig mit turboaufgeladenen Versionen verwechselt...
Fly baut zwar einen 934 u. 911RS, die sind aber überhaupt nicht vergleichbar, somit fiel die Wahl auf die Arii-Turbo-Karosserie....
Felgen stammen wie beim Original vom 917 bzw 917-10 (Fly)
Chassis ist ein völlig umgestricktes 934Fly-Teil


im folgenden Bild sieht mann den glatt gemachten Unterboden..

hier mal der Stoßstangenumbau mit dem großen eingesetzen Ölkühler (noch nicht gespachtelt) aus Kunststoffresten...

jetzt die selbstgestrickte Vorderachskonstruktion (der Radstand mußte um 5mm gekürzt werden) der gekürzte Vorderbau und der abgetrennte und ersetzte Leitkielhalter

hier deutlich die Reifenbreite zu sehen bei der die normale Turbokarosserie nicht ausreicht d.h. vorne u. hinten muß ich noch Verbreiterungen bauen...

Die selbst gebastelten Aufnahmen (ich nehme dafür immer die Stiele von Chupa-Chups-Lutschern) für die Schrauben mit 2k-Kleber eingeklebt.
Mußte dafür extrem viel Material von der Heckstoßstange wegnehmen.
[URL=http://img190.imageshack.us/i/geloumbau6.jpg/]
so dat waret jetzt erstmal....puuhhh
[/URL]:mrgreen:

Bis auf das Heck sieht das schonmal recht Gut aus, heist das Heck is auch Gut, sieht aber im Bereich der Rückleuchten aus wie ein 964 oder 993 da die Rückleuchten etwas Schräg stehn, beim von dir geplanten müßten sie aber ehr gerade stehn (Auchtung Nietenzähler ).

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Grüße vom Peter aus Franken