Hallo alle miteinander

Nachdem mein Teil der Sammelbestellung angekommen war, bin ich auf Ideensuche gegangen. Meine Intension war, immer 1x eine Straßenversion, eine Tuningversion und eine Rennversion zu bauen.

Die Rennversion ist nun im Entstehen.
Es soll eine Nascarvariante werden, inklusive Frontschaufel und Henkel zum Wegwerfen, falls er nicht funktioniert
Diese Variante hat es jedoch nie gegeben! Es ist also ein reines Phantasieprodukt.

Also flux mal ne übrige Schaufel eines Superbirds drangehoben und gedacht, dass könnt was werden. Nach dem ersten Versuch diese einfach dranzukleben, bin ich, auch durch Homers Kritik, dazu übergegangen dem GTO die Front zu amputieren und dann erst die Schaufel dranzu kleben. Dabei sollte jedoch die charakteristische Nase des GTOs erhalten bleiben.

Soweit so gut, jetzt könnt ihr euch selbst ein Bild machen:



Hier ist die Schaufel dran:




Gruß
Dani

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Liebe dein Auto wie deinen Nächsten, dann liebt es dich auch!

Hallo Dani,

da hast du dir ganz schön was vorgenommen.
Bin schon neugierig, was da draus wird.

Gruß Slotty

scr

Hi Slotty

Da könntest Recht haben
Es kommt ja auch noch der Henkel dran, den kann man auch nicht einfach nur ankleben. Und das Interieur muss auch umgestaltet werden, so mit Überrollkäfig und Feuerlöscher, dazu brauche ich auch noch einen Fahrer, es hat sich noch keiner freiwillig gemeldet, obwohl sein Name ja dann auch auf dem Auto stehen wird. Ich glaube, die wissen leider, was da so auf sie zukommt, wenn sie einsteigen
Leider hat sich auch noch kein Chassis freiwillig zusammen gebaut, wird vorerst mal als Standmodell missbraucht

Gruß
Dani

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Nachdem es die ROhkarossem vom Plymouth und Dodge für 2,50 € im Clubshop gab, sollte das mit Überrolbügel und Fahrer ja kein Problem darstellen

Hallo Dani,

ein so schöner GTO mit dieser agressiven "Schnauze" wird zum verkleideten Aero Warrior?
Wenn das man gut geht
Bin auf das Ergebnis sehr gespannt.

Gruß
-Ronny

Moin

So, die Frontpartie ist nun gespachtelt, jetzt kommt der unangenehme Teil der Sache...



@ Ronny
Zum Glück hab ich noch zwei, die garantiert keinen Henkel bekommen

@ Crazy-Chris
Leider ist nicht jeder Mitglied im Carrera-Club, ich nämlich nicht. Wenn du aber noch an Rohkarossen dran kommst, immer her damit...
Allerdings soll das originale Bausatz-Interieur rein kommen, nicht die halbierte Variante vom Dodge, d.h. ich brauche einen kompletten Fahrer mit Beinen.

Gruß
Dani

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Habt ihr einen Tip, welches Chassis unter den GTO passt ? Hatte an ein Plafit Super 32 oder ein HRS Inliner/Sidewinder gedacht. Wobei die Maße der HRS Spurbreite 2mm zu breit sind (Felgen tauschen?).

Gruß Slotman

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"Nur wer am Drücker ist, kann auch gewinnen."

Sinnvollerweise gibt es da eine Bestellbeschränkung von 4 Rohkarossen pro Nase, daher kann ich keine weiteren mehr besorgen, tut mir leid. Bei einem Abverkaufspreis von 2,50 pro Rohkarosse (inkl. Fahrereinsatz etc.pp) und 10 Euro Jahresbeitrag für den Club ist das ganze aber doch bezahlbar - zumal der Club noch einiges mehr bietet.

Hallo Slotman,

unter den GTO passt ein Carrera-Chassis (musst du den Radstand aber noch ca. 3mm kürzen!!!) der Superbirds oder Aero Warriors.

Gruß
-Ronny

Hallo Ronny

Danke für die Info. Das Carrera-Chassis vom Pontiac GTO hat fast den gleichen Radstand wie die Henkel-Autos. Und einen entscheidenden Vorteil:
Frontmotor...
Ich werde aber in Zukunft meine Chassis selber bauen. Mit dem Motor da, wo er hin gehört.

Gruß
Dani

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Da kann ich mich Chris nur anschließen, und speziel für Bastler kommt im Clubshop ständig was. Von Clubtreffen usw. will ich garnich erst anfangen.

Hallo

Ich hab mich jetzt im Carrera-Club angemeldet, leider brauchen die ja ne halbe Ewigkeit, wenn die das Geld haben...

Ich hab mal ein bisschen am Interieur geschnippelt und mal nen Fly-Fahrer Probe sitzten lassen. Der Innenspiegel stammt von einer Plymouth-Rohkarosserie, der kleine Feuerlöscher aus einem Hornby-CLK-Bausatz. Der Feuerlöscher wird dann aber gegen ein großes Exemplar getauscht, ist hier nur zwecks besserer Sichtbarkeit reingelegt worden:





Gruß
Dani

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Hi Dani,

der Fly-Fahrer passt doch prima.
Musst nur die Lenksäule etwas kürzen.
Im Moment erinnert er mich an einen ehemaligen DDR-Bürger im Trabbi.
Die haben auch so verkramft und dicht am Lenkrad gesessen
:driver

Weia, hoffentlich reißt mir hier keiner den Kopf ab für die Bemerkung...

Gruß
-Ronny

Hallo Ronny

Keine Angst, der Fahrer ist noch nicht der Weisheit letzter Schluss...
Er sitzt ja auch noch nicht richtig, der muss sich viel mehr an die Lehne anschmiegen. Oder anderer Ansatz: Er hat nicht gewonnen, deshalb beißt er ins Lenkrad

Gruß
Dani

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Hallo

Noch ein kleines Update, der Innenraum ist heute dran gewesen:



Die Ohren sind mittlerweile auch ab

Gruß
Dani

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Hallo

So ein kleines Update:

Die Stoßstange wurde gekürzt und gleichzeitig die Kennzeichen-Mulde zu gespachtelt. Und die Inneneinrichtung wurde auch grundiert, dabei ist sie schweinchenrosa geworden


Gruß
Dani

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Hi Dani,

der Automatikschalthebel muss aber wieder raus!

Gruß Homer

Hi Homer

Hast Recht, der sollte raus, oder wenigstens zum Handschalter mutieren, also umdrehen und diese Hörner weg...

Gruß
Dani

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