Juhuu, endlich geschafft!!!

Nach echt schneller Suche, habe ich einen von Peter bekommen , angefangen und fast beendet...



.


Erstmal ein bisschen Material raus:




und mit kleinen Herausforderung, wie die Rückleuchten, die einer Fahrradrückleuchte weichen musste:








kamen dann die Bleuchtung vorne:






und hinten:




Mit dem Chrom, hatte ich erst schon über Bare-Metal nach gedacht aber dann doch gekniffen und den Edding benutzt.

Die Räder von schwarz auf silber und den Fahrer gelackt:






Da sah das ganze ja schon ganz gut aus:




Also noch die Decals drauf und ganz viel Klarlack, damit die auch ja nie mehr abgehen...




was mich jedoch irritiert ist die 6,3 eigentlich sollten es 6,8 sein aber das sehe ich jetzt nicht soo eng.




Fehlt jetzt nur noch die Endmontage aufs Chassis und die Probefahrt

Hoffe er gefällt, beim ersten Mal tut's ja bekanntlich immer ein bisschen weh!!!

Und nochmals vielen Dank und besonderen Gruß an Peter!!!

JAN

Ja aber Hallo! das ging ja fix, bin ja grad erst von der Post zurück hast ja keine Zeit vertrödelt, freut mich das er in Gute Hände gekommen ist und gebaut wurde, bei mir wäre er sicher noch Jahre im Schrank gelegen.

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Grüße vom Peter aus Franken

wow, vom Strichachter keine Spur mehr...

Zum 6,3 zum 6,8 glaube ich mich zu erinnern, dass die Basis ein 300 SEL 6,3 war, der halt aufgebohrt wurde. Für solche Mätzchen wurden natürlich keine neuen Typenschilder fabriziert

schön geworden, vor allem die Lichtbatterie - geil!

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Schöne Grüße,
Andi

Die "rote Sau" ist einfach ein wunderbarer Rennwagen. Ich habe diesen Wagen ja auch schon in 1:43 gebaut. Dein Umbau gefällt mir gut .
Einen Kritikpunkt habe ich allerdings; das Heck ist etwas falsch modelliert. Das ist hier gut zu sehen, wenn du etwas herunter scrollst. Dort kannst du auch sehen, dass der Benz tatsächlich einen 6.3 Schriftzug anstatt eines 6.8 Schriftzuges hatte: http://www.google.de/imgres?q=rote+sau& ... :323,i:195

Gruß,

Sami

Das Heck war falsch am Fahrzeug von Ocar, die Rückleuchten waren die, des W114/115er Strichachts , deswegen hat das Modell auf dem Bild gar keine Lampen mehr hinten, die hab ich weggedremelt und selbst nach gebaut. Und die Länge des Hecks scheint auch drunter gelitten zu haben, es wirkt was kurz.
Für die Frontlampen hab ich extra noch warm weiße LEDs geholt, ich dachte mir mit Xenon-Blau geht gaaaar nicht...

schöne Fotos von der Replique gibt es in der aktuellen "abgefahren"

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Schöne Grüße,
Andi

Mit meiner Aussage meinte ich diese "Ausbuchtungen" unterhalb der Rückleuchten. Auf einem der Bilder in meinem Link oben kann man das sehr gut erkennen.

Gruß,

Sami

Du meinst wohl die Ausbuchtung unten für die Stoßstange?

Generell finde ich das Schiff ganz interessant und gelungen, in dem einen Bild mit Karo auf Fahrwerk ist die Karo aber schon sehr hoch auf dem Fahrwerk. Wie sieht das Auto im fertig montierten Zustand aus?
gruss,
Thomas

Endmontage kommt noch, der Klarlack trocknet noch. Auf dem Bild liegt die Karo nur locker auf, deshalb soo hoch.

Alles wird gut, hoffe ich!!! Bilder werden folgen...

Und vielen Dank für' s Lob an Alle.

@ Sami:
die Ausbuchtungen waren mir gar nicht bewusst, halte sie aber auch nicht für relevant, da sie ja zur "Aufnahme" der Stoßstange dient und das Heck auch nicht schöner macht.

Aber trotzdem danke, sehr aufmerksam

Endlich auf der Bahn!!! ...und immerwieder ernüchternd, er fährt echt bescheiden und das ist schon nett gesagt.
Er fährt total unruhig, hab ihm auch schon Blei verpasst, weil er in jeder Kurve einfach raus rollte, dummerweise zur Seite...
Selbst der 220 SE von Revell ist flotter unterwegs und der ist schon übel!!!

Ist er halt eben "nur" schön, oder vielleicht doch irgendwann ein vernünftiges Chassis...

... und hab ihm noch einen echten Stern gegönnt, aus dem 220SE von Revell...

[quote="erdimcpol"]Endlich auf der Bahn!!! ...und immerwieder ernüchternd, er fährt echt bescheiden und das ist schon nett gesagt.
Er fährt total unruhig, hab ihm auch schon Blei verpasst, weil er in jeder Kurve einfach raus rollte, dummerweise zur Seite...
Selbst der 220 SE von Revell ist flotter unterwegs und der ist schon übel!!!

Ist er halt eben "nur" schön, oder vielleicht doch irgendwann ein vernünftiges Chassis...

... und hab ihm noch einen echten Stern gegönnt, aus dem 220SE von Revell...


Auf den ersten beiden Fotos sieht man, dass entweder das Chassis verzogen oder irgendetwas schief ist, denn das eine Rad berührt die Bahn überhaupt nicht. Und es ist ein Irrglaube zu meinen, dass nur der Leitkiel ausreicht, ein Modell vernünftig durch die Kurven zu bringen. Noch dazu bei dieser Bodenfeiheit. Die Räder sind unbedingt notwendig.
ma nsi
Fotografiere doch mal das Chassis, damit man sieht wo das Blei ist.

Roland

Ach ja - für eine wirklich vernünftige Straßenlage solllte die Chassisfläche so groß wie möglich sein. Deines sieht aber sehr schmal aus. Da ist bei der hohen Karosserie das Herausschießen in der Kurve verständlich.

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The second mouse gets the cheese.

Zuerst einmal, ich finde das Auto gut gelungen und das Heck hat durch die richtigen Leuchten erheblich gewonnen. Die Beleuchtungsorgie an der Front finde ich bei dem Wagen cool, da kann man die Wuchtbrumme selbst im Rückspiegel gut erkennen.
Insgesamt steht die Karosserie aber nach wie vor sehr hoch. Ich würde lieber auf etwas Spurbreite verzichten und dafür die Räder schön tief in den Radhäusern versenken, das bringt eine bessere Strassenlage. Eventuell könntest Du auch über ein anderes Fahrwerk wie z. b. Das Plafit Fun mit Messingplatte nachdenken. Damit bekommst Du den Schwerpunkt noch weiter nach unten und mit einem starken Motor wie dem Slotdevil 2024 aus der Slotbox wird das Auto auch besser laufen.
Der Wagen hat es verdient!
Gruss,
Thomas

hier die Bilder des Chassis (ohne Karo fährt es gar nicht soo schlecht). Nur durch das hohe Blei, liegt sie nicht richtig optimal und die Fronträder kommen nie auf die Bahn, weil die Schleifer im Weg sind .

Hat vielleicht noch jemand einen Tipp, wie man das beheben kann???

Nimm' doch einmal dünnere Schleiferlitzen und drücke/ reibe diese mit einem kleinen Schraubendreher schön flach. Die montierten Schleiferbüschel sind wohl zu dick und damit "steht" der Vorderwagen auf den Schleifern.
Gruss,
Thomas

Hi Thomas,
danke für den Tipp, hat gut geklappt. Habe den kompletten Leitkiel gegen einen Ninco ausgetauscht, der ist allerdings nicht soo tief und der Wagen rutscht jetzt eher seitlich aus dem Slot ABER die Räder liegen auf !!!
Werde mich wohl doch mit einem neuen Chassis anfreunden, obwohl ich die schon sehr teuer finde, wenn sie denn was können sollen. Muss ja auch kein "Renn"-Wagen werden aber ein wenig konkurenzfähiger wär ja schon schön.
Dennoch tausend Dank für Lob und natürlich Hilfe.
JAN

Du hast ja unter dem Chassis noch Platz für mehr Blei, eventuell kannst Du auch ein umlaufendes Messingblech unter dem Chassis montieren.
Gruss,
Thomas

Die Idee mit dem Messingblech von Thomas find ich gut, das solltest du machen, ich würd da ein U machen das Vorne rum geht, dann könntest du den Vorderachsträger auch genau ausrichten und mit 2 Schrauben fixieren, mom steht der leicht schief was dem Fahrverhalten sicher nicht zuträglich ist, da er nur mit Einer Schraube befestigt ist wird das auch ein Schwachpunkt bleiben, ausser eben du änderst das, da finde ich eben das mit Blech gut weil so 2 Fliegen mit Einer Klappe schlägst.

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Grüße vom Peter aus Franken

Eine einfache Möglichkeit wären auch kleine Kunststoff L- Profile so an den vertikalen Seiten des "Motorkastens" zu montieren, dass Du auf der Unterseite eine plane, grössere Fläche bekommst. diese kannst Du dann komplett mit Blei bekleben. Das müsste von der Höhe des Fahrwerkes über der Schiene auch ausreichen.
Gruss,
Thomas

also, nicht als Provokation aber ich dachte schon an eine dicken Magneten, den hat er bis jetzt noch gar nicht...

Keine unfeinen Diskussionen zu Magneten auslösen. Bäh!
Gruss,
Thomas

ok, ich greif auf die Messing-Variante zurück, mal sehen ob das was gibt. Obwohl die Vorderachse eigentlich wie 'ne eins da steht und ich auch nicht wirklich weiß, wie das aussehen soll. Ich schraube quasi eine Messing-Wanne (U-Profil in ganz breit) unter das Chassi und das lege dann voll Blei? Dann brauch ich einen Turbo um noch voran zu kommen...

Einfach flache Platte sägen zwischen 1 und 1,5mm und unten anschrauben.

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Grüße vom Peter aus Franken

Das werd ich mal ausprobieren aber das Blei kann ich dann wohl weglassen, bei soviel Material....
Vielen Dank.

Ich denk auch das es dann past, wenn nicht kannst ja noch Blei zu packen, aber blos keine Magneten.

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Grüße vom Peter aus Franken

wo bekommt man denn 1 - 1,5 mm Messing her, habe 0,5er zu Hause aus'm Baumarkt aber dann müsste ich ja drei Lagen aufeinander tackern, das ist nicht gut...

Modellbaubedarf oder Bucht...
Gruss,
Return

Hi, will ja nicht unken aber das Messing ist so gut wie bestellt und bei Sicht von der Seite geht das glaub ich gar nicht.

Die Chassis-"Wanne" steht ja aus der Karo raus, d.h. wenn ich plan zur "Wanne" eine Messingumrandung(-erweiterung) mache, steht diese ja unter der Karo hervor. Ob das wikrlich schön wird? Ich probiers mal mit dem vorhandenen Messing und schau mal...

Karo noch tiefer legen....

... da hat es noch viele Millimeter Luft...