Alles gut, claus, alles gut!

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Jetzt wurde es aber langsam auch Zeit. Habe fertig.



Auch, wenn kein echter Zeitdruck da ist, irgendwann möchte man so ein Projekt dann doch mal abschließen.
Etwas kramen in der Grabbelkiste förderte doch noch einen brauchbareren Fahrerkopf zutage, als den, der dem kit beilag, und so habe ich mich noch einmal ans Werk gemacht und bin nun ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Grundform und Größe passen hier wesentlich besser:



Na, ja, und Ihr werdet es nicht glauben, aber ich habe es wahr gemacht….



Bei dem Schirmchen bin ich den von Claus zuletzt vorgeschlagenen Weg gegangen, da mir die als Abform-Muster zur Verfügung stehenden Fahrerköpfe alle nicht recht gefielen. Also ein Papierstückchen über dem Fingernagel geformt, mit Sekundenkleber verstärkt, Ergebnis für gut befunden. Ganz exakt ist es nicht, aber irgendwann ist dann auch mal gut. Weiter oben habe ich die Tage ja etwas über Wahnsinn geschrieben…

Nach der Montage des Fahrers im Cockpit musste noch die Scheibe dran. Sie ist zwar ein wenig zu hoch, aber nachdem ich die erste Scheibe verschnitten hatte im Bemühen, sie flacher zu bekommen, habe ich bei der zweiten Scheibe lieber etwas mehr Material stehen lassen. Ich habe mit zwei Klebern gearbeitet. Um die Scheibe an der Karo zu fixieren, habe ich zwei kleine Punkte des lichthärtenden Klebers „Soliq+“ verwendet. Dieser hat den Vorteil, dass man die Scheibe solange schieben und bewegen kann,bis es passt, dann härtet man den Kleber in 3-4 Sekunden mit einer beigefügten kleinen UV-Licht-Lampe aus (Mittlerweile bekommt man solche Kleber unter anderen Bezeichnungen und preiswerter auch im Baumarkt). Danach konnte ich dann mit “UHU-Bastelkleber“ die Scheibe rundherum an der Cockpitöffnung verkleben. Den von Claus empfohlenen Pattex-Hobby-Bastelkleber habe ich nirgends im näheren Umkreis bekommen, der UHU-Bastelkleber wurde mir als Alternative empfohlen. Transparent auftrocknend, wasserverdünnbar, das waren die Stichworte, die ich mir aus den Ausführungen zum Pattex-Produkt gemerkt hatte.
Hier noch ein Blick von oben ins Cockpit:



Und abschließend noch ein „scenic picture“, damit ist es dann vollbracht



Einen schönen Vatertag wünsche ich Euch!

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Hallo Taffy,

Also, den vatertag hast du gut genutzt. Aber hallo .....!!
Und was jetzt im endergbnis zu sehen ist, geht doch nur, wenn ein bisschen -wahnsinn- mit von der partie ist.
Daher keine angst vor diesem begleiter, hilft er doch anscheinend so ein prachtstück auf die räder zu stellen.
Von einem öffnenden visier hatte ich allerdings nicht gesprochen: war der wahnsinn am werk......

beste grüsse aus München

claus

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- copy by c -

Hallo, Claus,



JA, er war es... oder auch nicht, denn letzten Endes musste das Visier ja doch irgendwie am Helm befestigt werden. Also warum nicht gleich mit richtigen Nieten. Allerdings ist das eine Fummelsarbeit, die ich schon bei den 1:24ern hasse (und umso mehr solche Resultate wie bei Leo bewundere). In 1:32 wird es dann jedoch ganz dramatisch, weil sich Finger und Werkzeuge ja nicht verkleinern lassen (auch abhacken ist da keine Lösung )

Jetzt ist der Lotus jedenfalls fertig und die nächsten Hobby-Aktivitäten werden sich wieder auf den Landschaftsbau für meinen Jersey Circuit richten. Da wird es bald Neues zu sehen geben...

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Hallo Taffy,

Kompliment, da ist Dir ein kleines Meisterwerk gelungen!
Da gibt es nix zu kritteln...

Gruß,

Frank

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Mache alles mit... nur nix richtig!

Hallo Taffy,

auch ich möchte hier ein sehr gut mit Sternchen geben.Bin wieder mal total begeistert von den feinen Details,insbesondere wieder um den Motor herum (Zündkabel,Ölleitungen,Batteriekabel).Super
Danke auch für den schönen Baubericht und die vielen schönen Bilder,die den Bau sehr schön erläutern,und natürlich kann man hier wieder mal einiges lernen.
Das Modell gibt es ja auch von Scalextric.Dieses Fahrzeug ist auch sehr Detailreich.Aber in deinem steckt mehr,wie sagt man?,Herzblut.Allerdings muss ich hier auch anmerken,dass mir da die Felgen besser gefallen.Ist aber kritteln auf hohem Niveau.
Mach ruhig weiter mit den 70iger F1 Flitzern.

Beste Grüsse von Sven

Hi, Sven,



ein aktuell als Fertigmodell erhältliches Car zu scratchbuilden birgt ja immer die Gefahr des Vergleichs. Die Cars, die heute die Fabriken in China verlassen, sind oftmals vom Detailreichtum kaum noch zu übertreffen. Was Scalextric und vor allem Policar (!) da vom Lotus 72 auf die Beine gestellt haben, ist schon herausragend. Zum Rennenfahren sind diese Cars nach entsprechender Überarbeitung sogar auch in der Lage. Wozu also noch ein Scratchbuild, der trotz bestem Bemühen nie diese Detailtreue erreichen wird?
Na, ganz einfach: weil ich es so will , weil ich sagen kann, den habe ich selbst gebaut...
Natürlich hast Du mit den Felgen recht, wobei die hinteren mit ihrem "Töpfchenfelgen-Design" exakt meinem Vorbildfahrzeug entsprechen. Die vorderen dürften eine etwas stärkere goldfarbene Felge haben, der schwarz gefärbte Felgeneinsatz müsste kleiner sein. Das ließ sich aber mit den verwendeten Alufelgen und den dazu gehörenden Felgeneinsätzen nicht so ohne weiteres darstellen, daher bin ich den Kompromiss zugunsten einer besseren Performance im Gegensatz zu Kunststoff-Felgen eingegangen...

Gruß, Taffy

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Hallo Taffy,
Verkabelung der Batterie !
vom Schirmchen zum echten Visier!
...das aber nun im Stand nicht auf und beim losfahren herunter geht?
KLASSE!

Du baust auch 1:24 wo finde ich die?
viele Grüße
Stefan

Na, ja, Stefan, ich gebe ja zu, ein bisschen crazy ist das ja schon, was ich da manchmal mache.

Meine 1:24er sind aber nicht ganz so aufwändig. Du findest sie im 1:24er-Bereich dieses Forums, z.B.
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oder auch Dort

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Häckchen fürs Benachrichtigen gesetzt ;)
(vergesse ich nicht wieder, tschuldigung!)