Hallo zusammen.

Dieses mal habe ich mir einen Golf 1 vorgenommen.Stand schon länger auf meiner Wunschliste.Habe dann endlich vor ein paar Wochen einen Spirit Rally Golf bei eBay einigermaßen günstig geschossen.
Sind ja schon länger nicht mehr im Handel erhältlich.Es wurde sofort alles zerlegt nach erhalt des Fahrzeuges.Ich hatte da schon so meine Vorstellung wie er mal aussehen sollte.
Also habe ich erstmal mühevoll die Werbeaufschriften ab geschliffen und danach grundiert.




Dann wurde der Wagen noch etwas tiefer gelegt,so das die Räder jetzt besser im Radkasten stehen.




So gefällt er schon mal.Golf muss tief.

Als nächstes habe ich dann in selbst angemixtem Himmelblau lackiert und Fensterrahmen mit BM versehen.




Zur Zeit bin ich bei die Stossstangen zu ändern.Am Fahrzeug befanden sich die Kunstoffstossstangen der letzten Golf 1 Modelle.
Ich favorisiere aber die schlichten Blechstossstangen der ersten Modelle.

Dieses mal könnte ich auch mal ein paar Tipps zur Wahl der Felgen gebrauchen.Ist ja ein Tuningfahrzeug.Ich würde deshalb gern BBS Felgen bevorzugen.
Nur welche würden passen.Ich habe jetzt welche von Ninco in die engere Wahl gezogen.So wie diese hier:
http://www.slotcars-more.de/#zoom
Müsste dann auch ganz flache Reifen drauf machen

Gruss Sven

Hi, Sven,

das Gulf-Blau steht dem Golf 1 m.E. sehr gut. Leider funzt der Link zu den Felgen nicht, aber wie BBS-Felgen aussehen, weiß ich noch
Auch wenn ich zur Tuning-Szene der frühen 80er damals wie heute ein eher gespaltenes Verhältnis habe, sage ich mit den abgewandelten Worten eines aktuellen Jubilars: "Mach Dein Ding!"
Bin auf den Fortschritt gespannt!

Gruß, Taffy

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sleeping dogs never bite

Ja,mit dem Link iss irgendwie was schief gelaufen. Es sollten die NINCO Felgen angezeigt werden.
Danke auch nochmal für deine ermutigenden Worte. Ich habe wirklich schon manchmal daran gezweifelt ob ich im richtigen Forum bin.Ich mach auf jeden Fall mein Ding .

Sven

diese hier ?

http://www.slotcars-more.de/Ninco/Ninco ... co%20felge

Ja,genau. Das ist der richtige Link. Vielen Dank.

Sven

Hallo zusammen,

es geht weiter.Stossstangen sind fertig.Habe ich aus 1,5mm und 0,5mm starken Polysterolplatten angefertigt.Die stärkere in die Mitte,und flache oben und unten.Wobei ich die 0,5mm starken etwas habe überstehen lassen,damit sie die Optik der Orginalen erhalten.Foto iss mir irgendwie nicht richtig scharf gelungen.Habe ich aber erst zu spät bemerkt.



Das ganze dann seidenmatt schwarz lakiert,und mit BM Folie kompletiert.Fertsch.

Gruß,Sven

Als alter GTI Heizer gefällt mir dein Projekt natürlich besonders gut.
Die Arbeit mit den Stoßstangen hast du echt sauber hinkommen.
Werde das hier mit Spannung weiter verfolgen.

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Gruß,
Uwe

Meine Bergbahn http://i205.photobucket.com/albums/bb12 ... 05fa58.jpg
Modul 6/3 http://www.carrera-go.info/board5-tunin ... modul-6-3/

Hallo Sven,

wird richtig gut, das modell vom Golf. Fast seriennähe mit stosstangen....
Wie du die gebaut hast, -klasse- !
Bin sehr gespannt, wie der dann fertig aussieht.........

beste grüsse

claus

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- copy by c -

Hallo Sven,
also vor den Stoßstangen ziehe ich den Hut, sehr geil.
Und das mit dem Foto,... dafür ist der Hintergrund chön charf!

Was hast du denn als Rädergröße vorgesehen?
175/50-13
195/50-15

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Gruß,
Uwe

Meine Bergbahn http://i205.photobucket.com/albums/bb12 ... 05fa58.jpg
Modul 6/3 http://www.carrera-go.info/board5-tunin ... modul-6-3/

Hi

Ich hab paar mal versucht die Stossstangen richtig in den Focus zu bekommen, aber hat mit dem Handy nicht richtig geklappt. Keine Ahnung warum.Aber egal.

Und wegen den Felgen, je größer desto besser .Soll aber schon ein bisschen wie original aussehen. Nich so wie bei meinen Amis.Deshalb würde ich ja die NINCO bevorzugen. Hier beträgt der Felgen Aussendurchmesser glaube ich 14 mm.Gehören wohl auf einen NINCO Porsche. Allerdings müßten dann richtig flache Gummis rauf.

Gruß,Sven

Hallo zusammen.

Bei uns iss es dolle warm,und da habe ich lieber drinnen was gemacht.Also weiter am Golf gebastelt.
Türgriffe wurden geschwärzt.Heckklappenschloss ist ein Stecknadelkopf.



Stossstangen wurden auch angebracht,und der Fahrzeuggrill auch etwas mit BM aufgewertet.Ausserdem habe ich in der Frontscheibe den Sonnenkeil mit dem Werbeschriftzug entfernt.



Fahrer hat auch schon Platz genommen und will Gummi geben.

Ich habe noch mal nach gemessen.Die Felgen am Spirit Golf haben einen Außendurchmesser von 12,5mm(immer gemessen ohne Außenhump) vorn und hinten.Reifendurchmesser vorn beträgt 17mm und hinten 18mm.Weiß nicht ob ich dann mit den NINCOs hinkommen würde

Schönen Sonntag wünsche ich euch noch

deine Arbeit in Ehren
aber ich glaube, dass der Grundbausatz nicht ganz stimmig ist.
Die Front ist extrem ECKIG, das ist im Original nicht so
aber wie gesagt : es wird sicher ein ganz tolles Wägelchen.
mach weiter so

Hallo Duffyhs
Ich finde eigendlich schon, dass der Grundbausatz recht nahe an das Original heran kommt. Jedenfalls ist der Spirit Golf besser gelungen als der von Carrera finde ich.Der Wagen wirkt auch erst so eckig durch die kleinen Stossstangen. Mit den größeren sah er etwas gefälliger aus,aber halt von vorn auch ein bisschen wie'n Golf 2.

Gruß, Sven

Vielleicht könntest du die Naht rechts und links am unteren Frontabschlussblech noch irgendwie hervorheben. Dann sieht das etwas originaler aus.

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Gruß,
Uwe

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Hallo Sven,

ich schließe mich Uwe an, du solltest die Naht irgendwie kenntlich machen, dann sieht er vorne rum nicht so wuchtig und rund gelutscht aus.
Wie beim Carrera Golf, der hat da die schreckliche Schürze.



Gruß
JAN

... aber trotz alledem ein sehr, sehr schönes Modell geworden, vielleicht liegt's ja nur an der Perspektive.

Hallo zusammen.

Mir wird immer mehr bewusst, dass ich hier wohl einen Fehler gemacht habe. Was optisch wohl doch sehr ins Auge fällt.
Als ich die Karo damals zum lackieren vorbereitet habe,mussten einige Sachen gespachtelt werden. Da ich diese Kante für einen Fehler der von der Giessform her rührt hielt, wurde er kurzer Hand mit zu gespachtelt.
Grober Fehler.Habe da wirklich schlecht recherchiert. Leider.
Kann ich nun nicht mehr ändern.Muss ich das beste draus machen.
Und mit einem Tipp zu meinen vorgeschlagenen Felgen kann mir hier niemand helfen?

Gruß, Sven

Moin Sven,
richtig so!
Mach coole Felgen drauf dann fällt's gar nicht mehr auf!

Die 1er Golfs waren echte Rostlauben , da hatten viele die Kotflügel mit dem Frontblech verspachtelt . Ist also authentisch . Und kein Witz : Ich habe von 1984 - 97 als Autolackierer gearbeitet und habe so etwas relativ häufig gesehen ...

Übrigens : Klasse Arbeit dein Golf Sven .

Gruß Ralf

Wegen den Felgen : Diese BBS Felgen waren meines Wissens auf einem Jägermeister Porsche von Ninco . Ich besitze das gleiche Auto aber mit anderen Felgen aber vermutlich haben Felgen und Reifen die gleichen Maße wie bei dem anderen Jägermeister , aber ohne Garantie . Ich habe gerade mal ein Lineal dran gehalten , um mit Meßschieber zu messen müsste ich ihn aufschrauben . Ich würde sagen die Vorderreifen haben 19 mm und die hinteren 21 mm im Durchmesser . Brauchst halt Niederquerschnitt .



Ich hoffe das hilft dir weiter .

Gruß Ralf

Na, ich weiß nicht.
Rostlauben waren die Einser Bis 78, Danach kam das Blech nicht mehr aus der DDR und der Rost wurde deutlich weniger. Wüsste nicht warum man die Verbindung verspachteln sollte. Ausser man wollte damit was verpfuschen

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Gruß,
Uwe

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Unsinn.
Erstens gibt es die verspachtelte Variante im Original genauso wie die unverspachtelte - wenn das ein Fachmann ( streethawk ) als selbst gesehen bestätigt, dann ist es meines Erachtens müßig, weiter darüber zu diskutieren.

Zweitens ist es wie alles Geschmackssache und es muss zunächst DIR gefallen, sonst niemandem.

Drittens finde ich die " man hätte...sollen..." - Diskussionen ebenso müßig.

Ich würde nicht mehr dran herum pfuschen.

Roland

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The second mouse gets the cheese.

Ich danke euch für eure doch recht technische wie auch fachmännische Anteilnahme. Ich werde das jetzt auch so lassen.Nach längeren betrachten ,finde ich jetz,kann man damit leben.

Hallo Ralf
Dein Kommentar hat mir auch weiter geholfen. Ich habe die BBS heute bekommen. Die sehen wirklich top aus. Sind zwar leider nicht verchromt wie abgebildet, aber wenn ich die richtigen Reifen drauf mache sieht der Golf echt deli aus. Vorne habe ich schon mal die Spirit Reifen probiert, die passen. Für hinten wird sich hoffentlich bald auch was passendes finden.

Gruß, Sven

Das freut mich zu hören und bin gespannt auf weitere Bilder .

Gruß Ralf

Hallo

Bin am Wochenende endlich fertig geworden.Felgen finde ich passen super.Aufgezogen habe ich jetzt vorn 18x8,5 und hinten 18,5x10.die wirken passig.Sind NSR Pneus und laufen dort unter 16''.
Seitliche Zierleiste habe ich aus Wrapping Folie geschnitten.Ein kleines Auspuffröhrchen hat er auch noch bekommen.












Und hier noch mal mit Licht




Beste Güsse von Sven

Hallo, Sven,

"passig" - wieder was gelernt . Der Golf steht gut da und transportiert das feeling der frühen Versuche des Straßentunings für mein Gefühl sehr schön. Ein paar mattschwarze Details, leichte Tieferlegung, Designfelgen aus dem D&W-Shop und schon konnte man mit Muttis abgelegtem Golf vor der Disco die Dorfschönheiten beeindrucken... Die Felgen passen wirklich gut in Farbe und Aussehen zu der hellblauen Farbe. Der TÜV hätte an der Tieferlegung seine Freude gehabt ("Da passt ja nicht mal ein Finger zwischen den Radlauf und den Reifen. So geht das aber nicht, das trage ich Ihnen nicht ein, junger Mann!"). Mir fehlen noch die Kennzeichen (z.B. S-EX 555....) und natürlich am Heck der schwarze Rabbit-injection-Aufkleber , vielleicht auch noch Scheibenwischer aus dem Zubehör (so wirken die Scheiben eigentümlich nackt). Auch den Heckbereich um die Scheibe herum hätte ich vielleicht noch GTI-mäßig mattschwarz abgesetzt (was haben die Jungs damals nicht mit mattschwarzem Sprühdosenlack herumgehext, der sich nach dem zweiten Waschstraßengang bereits wieder anfing abzulösen) Ansonsten wirklich komplett, das Autochen bis hin zu der hinteren Kennzeichenbeleuchtung. Auf dem ersten Foto der Reihe wirkt der vordere Karosseriebereich vor dem Radausschnitt etwas sehr wuchtig, aber auf den anderen Fotos sieht man das nicht so.
Ohne Lobhudelei: den hast Du schön und stimmig hinbekommen!
Ein Foto von Chassis und Leichteinbau würde ich gerne noch sehen.

Gruß, Taffy

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sleeping dogs never bite

Ach, und natürlich gehören die "amerikanischen", komplett rot durchgefärbten Heckleuchten aus dem Ersatzteilkatalog auch dazu! Wer wollte die damals nicht haben. Und dann immer die Diskussionen mit den Herren im grauen Kittel...

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Hallo Sven,
ich schließe mich Taffy an, sehr gelungen!
Auch die Stoßkanten in schwarz sind eine sehr stimmige Idee, aber am schönsten ist immer noch das "Kofferraumschloss"
Und die Scheibenwischer sind ja auf den oberen Fotos zu sehen.
Sehr, sehr schön geworden.
Gruß
JAN

Danke, Jan, für den Hinweis. Hast natürlich recht, die Wischer sind da. So geht das, man scrollt durch die Bilder und bleibt dann bei den letzten Bildern hängen....

Gruß, Taffy

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