Hi an Alle!

Ich freue mich sehr euch diese "Zigarre" vorstellen zu können. Meine Erste! Den Ferrari Dino 246 F1 von 1958 - das Weltmeisterauto von Mike Hawthorn! Die nächsten sind schon bestellt!
Es handelt sich dabei um einen Bausatz von Penelope Pitlane. Felgeneinsätze sind Fotoätzteile, ebenfalls von Penelope. Fahrereinsatz ist zwar dabei, diesen hab ich allerdings selber gemacht.
Gewicht beträg 96g und mit den Reifen (Penelope) habe ich ein sehr gutes Auto zum Fahren.
Motor habe ich den von MRRC verbaut, den FF glaube ich heißt der ... den kleinen auf alle Fälle! Leitkiel von Scalauto. Achsen sind, ... ja die Schleifmittel in der Zahntechnik haben genau 3/32" Aufnahmen und von diesen habe ich die Achsen gemacht!
Sonst noch was?
Chassis ist ebenfalls Eigenbau. Werde dazu einen eigenen Thread eröffnen!
Aber seht selber!

















So, nun viel Spaß!
Gebt nur eueren Senf dazu. Freu mich drauf!
Gruß aus Tirol
Willi

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Gruß aus Tirol
Willi

Hallo Willy,

na der ist doch schon ganz schön, hätte nur eine Anmerkung dazu. Ich finde die Fugen zu schwarz, zu dunkel. Aber auch hier kann man wieder sehen welch tolle Wirkung die PP Felgen haben . Ist das Auto eigendlich nach einem Vorbild gebaut ?

Beste Grüße,

ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
http://www.spf-slotracing.de/
http://www.backwoods-slotcar-racing.de/

Hallo Willi,
Dein Auto ist schön gelungen, man sieht auch das das Chassis und die details mit liebe gemacht sind, prima so
Grüße,
Danny

Hallo Willi,

Die rote -zigarre- sieht doch schön aus.
Gerade die feinen speichenfelgen sind sicher eine bereicherung.
Die aufgezogenen reifen aber kommen mir etwas deplaziert vor.
Die wirken eher wie -niederquerschnitte-; meines erachtens ist die
aufstandsbreite zu breit bzw. die reifenhöhe zu gering, in jedem fall
entsprechen sie nicht einem reifentyp der 50ziger jahre.
Vielleicht lässt sich da noch was machen............
Und das mit den karosseriefugen: zumindest sollten sie nicht glänzen,
die liegen doch (eigentlich) deutlich tiefer und sind sehr schmal............

schöne grüsse

claus

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- copy by c -

Hallo an alle,

also mir gefällt das Autowägelchen =)

Okay, irgendwas findet man eigendlich immer, ausser vllt. beim Kollegen Bosmeck oder so



Die sicken könnten "perfekter" sein, allright, aber wie das wirklich gut zu lösen ist weiss ich auch nicht

die Felgen mit den Speichen sehen klasse aus, absolut klasse!
War das sehr aufwändig die da reinzusetzen?

Auch die Details sind sehr gelungen z.B. mit den spiralfedern hinten und vorn!

Bei den Reifen.. das stimmt, die verleihen ein wenig HotRod-Optik
sind das die MRRC-Reifen?


Aber allgemein stimmt das Gesamtbild finde ich =)

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Mit freundlicher Lichthupe
Daniel

Slot-Stop.de
Der Onlineshop für Slotcars und Zubehör in 1:32

Hallo alle,

zitat: ......irgendwas findet man eigentlich immer.........

Mit dieser feststellung liegt der verfasser sicher nicht daneben, aber die an diesem beitrag
von einigen mitstreitern geäusserten meinungen sollen doch nicht als -mäckelei- verstanden werden,
gemäss obigem motto, sondern als konstruktive kritik an der sache.
Wozu beteilige ich mich hier, weil vieles, was ich im stillen kämmerlein erstelle, erst bei genauerem
betrachten und beurteilen durch andere eine aussage erfährt, die mich, sofern die kritik
sachlich und profund gehalten ist, anregt, darüber nachzudenken, um es ggf. beim nächsten anlauf besser zu machen.
Eine beurteilung, die sich nur auf beschreibungen wie toll, super, schön usw. beschränkt, ist doch
eine oberflächliche zuschreibung, die stärken und schwächen einer arbeit nicht erfasst.

schöne grüsse

claus

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- copy by c -

Leider sehen das immer noch recht viele Leser von Foren nicht so

Es kommt halt - und das sollte man nie vergessen - die Unbestechlichkeit des Kameraobjektivs hinzu.
Vieles, was das Auge ausblendet, wird auf dem Foto gnadenlos offenbart.
Und Vieles sieht man beim normalen Betrachten des Modells auch nicht so.

Aber positiv denkende Menschen, die Modellbauer ja sind, sollten konstruktive Kommentare nicht als Nörgelei und Krümelkackerei auffassen, sondern als das, was sie sind : Ehrliche Meinungen und ( meist auch ) hilfreiche Kommentare.

Pure Kritikaster sollten es immer erst selbst besser machen.

Gruß Roland

Abgesehen von all dem - an panel lines beißen sich die Plastikmodellbauer die Gebisse aus seitdem es Plastikmodelle gibt.
Und es ist - gerade für dieses Detail - wärmstens zu empfehlen, sich einmal vor allem in den Flugzeugmodell - Foren umzusehen. Dort erfährt man sehr genau, wie das geht ( und wie aufwändig es ist, wenn es realistisch wirken soll ).
Tatsache ist, dass durch gefärbte panel lines diese visuell hervorgehoben werden. Wenn also die Gravuren schon nicht wirklich sauber ausgeführt sind in Linienführung, - breite und - tiefe, dann kann das Einfärben eben nur aus größerer Entfernung gut wirken, weil es aus der Nähe die Grundfehler der Gravur so richtig schön betont.

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The second mouse gets the cheese.

Wo siehst Du das Chassis ? Ich sehe nur eine Messingplatte, die in die Karosserie eingepasst ist und eine Aussparung fürs Zahnrad hat.

Es wäre schön, das Chassis auch mal von oben zu sehen.

Roland

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The second mouse gets the cheese.

Für das Chassis hat der Kollege einen Extra-Fred aufgemacht, da kannst dir das bestaunen

94048463nx42111/tipps-und-technik-f12/self-made-messing-chassis-t2213.html

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Mit freundlicher Lichthupe
Daniel

Slot-Stop.de
Der Onlineshop für Slotcars und Zubehör in 1:32

Hi Jungs

... war über WoEn verreist, deshalb erst jetzt!
Ich sehe da auch keine Kritik, mir geht es sogar ähnlich. Mit der "Gravur" bin ich auch nicht ganz zufrieden, aber in Natur schaut es wesentlich besser aus. Eigentlich wollte ich ihn ja patinieren, hab mich aber dann nicht getraut!
Mir gefallen z. B. die Nieten nicht besonders. Sind Stecknadelköpfe und die wirken etwas plump.
Die Spiralfedern gefallen mir persönlich ganz am Besten von den Details. Ich glaube Tuffy wars mit den Feuerzeugfedern ... hab ich gleich ausprobiert! Danke, sehr guter Tipp!
Zu den Reifen ... das sind die von Penelope ... sind vorne etwas kleiner als hinten und habe einen super Gripp, deshalb habe ich mich auch für die entschieden. Hätte noch die von Cartrix, vo+hi gleich groß und ca gleich groß wie die Penelope vo. Hat mir auch nicht gefallen. Ebenfalls der MRRC Reifen, der wars auch nicht!
Unter Tipps und Tricks habe ich einen Thread eröffnet "Reifentest". Könnt ja nachlesen!
Könnt ihr mir Reifen empfehlen?
Die Felgen, ebenso von Penelope ... Ätzteile, sehr günstig und schauen auch toll aus!
Der Zusammenbau war überhaupt kein Problem. Die Beiden Teile einfach in die Felge pressen und dann habe ich den Verschluß draufgeklebt. Fertig. Ach ja, die Felge vorher schwarz streichen!
Vorbild ... ja und zwar ist es das Weltmeisterauto von 1958 in der Lackierung von Silverstone.
Einige Details sind nicht mehr so, wie "vorgeschrieben", aber...
Ich habe eine "Mords Gaudi"!!!
Gruß aus Tirol
Willi

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Gruß aus Tirol
Willi

Danke sehr - hatte ich voll übersehen...

Gruß Roland

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The second mouse gets the cheese.

Hallo Willi,

Ich versteh völlig dein Problem mit die räder und sogar das Problem mit dem body. Die Penelope Räder sind einfach nicht gut genug für ein gutes model, aber sie sind fast das einzige auf dem Markt .Und die Modelle sind auch nicht immer von besten. Immer hin finde ich das model doch noch gut gelungen, und das für dein erstes model .

Grüß,
Danny

Hi

Hatte schon mal gefragt ... ging wahrscheinlich unter. Deshalb nochmal.
Wer kann mir authentische Reifen mit guten Gripp empfehlen?
Danke und Gruß aus Tirol
Willi

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Gruß aus Tirol
Willi

Hallo, Willi,

schön, dass Du jetzt auch unter die Raucher gegangen bist .

Die Chassis-Eigenentwicklung gefällt mir sehr gut, habe ich im anderen Fred nachgelesen. Mir wäre die Messing-Grundplatte etwas zu schwer, da ich etwas schwächere Motoren in den Frontmotorboliden verwende. Der Motor, denDu verwendest, zieht aber wahrscheinlich die Wurst gut vom Teller, und dann macht der tiefe Schwerpunkt, den Du mit der Messingplatte hinbekommst, ja durchaus Sinn!

Die Aufhängungsdetails gefallen mir natürlich gut, schön auch, dass Du auch vorne die Radaufhängung simuliert hast. Die meisten Kritikpunkte sind schon von den anderen Kommentatoren genannt worden Wenn ich noch einen hinzufügendarf: zur Zeit des Ferrari Dino fuhren die allermeisten Fahrer - auch Mike Hawthorn - mit Halbschalenhelmen und nicht mit Jethelmen, die kamen erst einige Jahre später in Mode. Der verwendete Fahrerkopf sieht etwas zu sehr nach einem auf Halbschale umlackierten Jethelm aus, auch das "Schirmchen" ist etwas zu groß. Das lässt sich aber noch leicht korrigieren. Wenn Du für die Fahrerkleidung einen matten Lack nimmst, sieht es etwas authentischer aus.

Zu den Reifen: wenn Du Reproreifen für die Märklin-Sprint-Cars Mercedes W196 und Ferrari Supersqualo nimmst, liegst Du mit der Reifendimension für diese Autos ziemlich richtig. Du bekommst sie u.a. als Ortmann-Reifen, ich weiß nur aktuell die Bestellnr. nicht. Die Ortmannreifen haben mindestens soviel Grip wie die PP-Reifen.

Also: ein schönes Projekt, weiter so! Möchte mehr von diesen Rennern sehen...

Gruß, Taffy

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sleeping dogs never bite

Hallo Willi,
Du kannst auch die reifen von Scalextric Ferrari 375 benutzen. Du findest sie bei Slot City, unter artikel nr W9533. Hier ist der link: http://www.slotcity.co.uk/advanced_search_result.php?keywords=w9533&osCsid=deabf394ee1aae58f31c9de5b63f82f2

Grüße aus Belgien,
Danny

Hi
für die Tipps. Habe mir schon neue Reifen bestellt. Habe die von Taffy empfohlenen Märklin Sprint Reifen bestellt. Allerdings kenn´ ich da jemanden aus Kassel der Repro Reifen für sehr viele Autos herstellt. Sind ähnlich den Ortmann Reifen und ich habe schon sehr gute Erfahrung gemacht damit. Sind im Versand und werde berichten!
Der Hersteller Ralf steht für weitere Infos sich gern zur Verfügung. Hier mal seine Email
info@r-s-rennbahnen.de
den Rest der Anregungen werde ich auch noch lösen. Nur weiß ich noch nicht, wo ich einen passenden Halbschalenhelm herbekomme! Brauche noch einen Tipp dazu. Übrigens brauche ich drei Stück davon!
Einstweilen schöne Grüße aus Tirol
und wünsche allen ein geruhsames Weihnachtsfest.
Willi

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Gruß aus Tirol
Willi

Hallo Willi!

Dein Ferrari gefällt mir sehr gut, die kleinen Schwachstellen wurden oben schon alle aufgeführt.

Von den Details gefällt mir persönlich am besten der Auspuff! Schön oll, der hat bestimmt schon einige Rennkilometer mitgemacht.

Eine Frage habe ich zur Zigarre: ist dieser Typ wirklich eine Zigarre? Ich war der Meinung, dass die späteren superschlanken F-1 als Zigarren bezeichnet werden.

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Herzliche Grüße vom Niederrhein, Joachim