Ferrari 365 GTB 24h Daytona 1975 NART

Hallo zusammen,

nachdem ich im Web zufällig eine besondere Variante eines Ferrari 365 GTB entdeckt habe, war mir sofort klar, das ist mein neues Projekt. :driver

Da ich leider kein eigenes Bild davon habe, poste ich hier den Link zur Homepage, und zwar genau das 5.Modell von oben, siehe hier: http://www.ferrari-modelle.de/Rennwagen ... _1961.html

Es handelt sich um einen Ferrari 365 GTB Daytona, der an den 24h von Daytona 1975 NART teilnahm mit den Fahrer: Minter / B.Lena / Gagliardi.

Das Opfer wurde sofort gefunden, und zwar der hier:






Das benötigte Material besorgt, der (Um-)Bau hat schon begonnen.

Aktuelle Bilder folgen demnächst.


Ciao a tutti, Michele

Hallo Michele,

wie Du sicher weißt, ist der Ferrari Daytona von Fly viel zu breit. Wenn Du ihn schon umbauen willst, könntest Du ihn bei der Gelegenheit auch gleich schmaler machen. Das hätte das ansonsten sehr schöne Fly-Modell mal verdient. Denn wenn Du ihn so belässt und noch die Kotflügelverbreiterungen anbaust, die das Vorbildmodell hat, ist er breiter als jeder moderne LMP.
Hier mal ein Link, auf dem Du die Originalmaße findest:

http://www.ultimatecarpage.com/car/148/ ... ytona.html

Ansonsten viel Spaß beim Basteln.

Gruß Frank

Hi Frank,

vielen Dank für den Hinweis wg. der Breite und für die informative Homepage.

Ich bin leider noch nicht so begabt, dass ich mir einen Schnitt durch die Mitte zutraue wie bei deinen 166er!
Ich glaube danach wäre überhaupt nichts mehr zu gebrauchen.

Das ist auch der Grund warum ich keine Koltflügelverbreiterungen vorgenommen habe, jedoch wie beim `75er Daytona NART gekürzt worden sind.

Durch die Kürzung finde ich kommen sie noch mehr zur Geltung, so dass ich eine Verbreiterung nicht für nötig gehalten habe.

Ich muss auch dazu sagen, dass ich gerade meine erste Erfahrungen sammle mit Styroporplatten, ich hoffe es kann sich bis dahin zeigen lassen.


Das ist der momentane Stand:






Die Grundierung ist nicht wirklich glatt, würdet ihr mir einen Nassschliff vor der eigentlichen Lackierung/Decklack empfehlen mit 1000er Körnung?

Gruss, Michele

Die Grundierung ist nicht wirklich glatt, würdet ihr mir einen Nassschliff vor der eigentlichen Lackierung/Decklack empfehlen mit 1000er Körnung?

Auf jeden Fall!

der Frontspoiler schaut schon sehr nach fehlender Begabung aus...
aber im Ernst. der Spoiler und die anderen Räder lassen den Wagen wesentlich schmaler und damit originaler wirken. gut, dass du ihn nicht mittig zersägt hast (hab ich mich auch noch nie getraut... probiere es aber mal bei gelegenheit )
ich bin jedenalls gespannt auf deinen ferrari!

Ciao ragazzi,

also ich muss wirklich sagen der Nassschliff ist wirklich eine tolle Sache.

Das Projekt macht Laune auf noch mehr, denn die ersten gesammelten Erfahrungen mit Styroporplatten / Sekundenkleber-Backpulvermischung und das Nassschleifen sind großartig.

Noch nie habe zuvor habe ich eine so glatte (Eigenbau)-Oberfläche gehabt, da bedankt sich der Decklack nacher auch dafür.

Verwendet wurde Tamiya ITALIAN RED, ich bin zufrieden damit.

Ich habe 2 dünne Schichten Decklack aufgetragen, danach eine grobere, das ist der momentane Stand:






Hier wird es nun ein paar Wochen ruhig sein, da die Decals von einer bekannten Adresse aus Australien geliefert werden.

Ich kann es kaum abwarten!

FORZA FERRARI e buon weekend, Michele

Hallo Michele,

das sieht doch schon richtig gut aus. Ich habe ein Foto des originalen Ferrari 365 GTB/4 vom 24 Stunden Rennen von Daytona gefunden. Klick mal hier:

http://www.racingsportscars.com/photo/1 ... 02-000.jpg

Auf dem Foto kann man erkennen, dass die schwarze Scheinwerferabklebung doch etwas größer war, als am Modell dargestellt.

Gruß Frank

Hallo Michele,

das sieht doch schon richtig gut aus. Ich habe ein Foto des originalen Ferrari 365 GTB/4 vom 24 Stunden Rennen von Daytona gefunden. Klick mal hier:

http://www.racingsportscars.com/photo/1 ... 02-000.jpg

Auf dem Foto kann man erkennen, dass die schwarze Scheinwerferabklebung doch etwas größer war, als am Modell dargestellt.

Gruß Frank

:wow Frank,

Du kannst dir nicht vorstellen wie hilfreich dieser Link für mich ist. :top

Was habe ich Tag und Nacht nach ein "Real"-Foto gesucht.

Mille grazie


Michele

Hallo zusammen,

hier scheint es doch ein kleines Problem zu geben.

Die NART-Decals sind unterwegs, jedoch fehlt mir dann immer noch die Zahl "0" drei Mal, und zwar so wie in den Link von Frank abgebildet.

1xfür die Motorhaube
2xfür die Seitentüren

Gibt es hier jemand im Forum, der in der Lage ist sowas anzufertigen?

Grüsse Michele

EDIT= HAT SICH ERLEDIGT! GEFUNDEN!

Hallo Michelle!

Bis jetzt gefällt mir dein Umbau schon super. Was das Thema fehlende Erfahrung angeht, kann ich nur sagen, daß du schon viel weiter bist, als ich es bin.

Freue mich schon auf dein Endergebnis!!

Herzliche Grüße, Joachim

Ich müsste auch noch so ein Teil in meinem Fundus haben. Zum Abgiessen kann man den ja auch aus einem Auto ausbauen.
Wie wäre es mit einem langsamhärtenden Epoxidharz als Material? Könnte man erwärmen (= dünnflüssig) und damit die Silikonform abgiessen.
Mein allererster Abguss war von einem Chevron Heckgestänge mit 2K Epoxidharz in Knete. Hat ganz gut funktioniert und ist m. E. zäher als Resine.
Gruss,
Thomas

Hallo zusammen,

anbei ein paar Bilder vom Endergebnis.

Die N.A.R.T.-Lady ist rechtzeitig vorm Urlaub fertiggeworden und ich möchte Euch die Bilder nicht vorenthalten.

Am Klarlacken habe ich diesmal richtig Freude gefunden, da ich mich in den 365er richtig spiegeln kann, oder sich einfach alles darin spiegelt.

Mit dieser Fertigstellung sind ein paar meiner Träume gleichzeitig in Efüllung gegangen:

-Der 365er in der Variante, wie es mir am besten gefällt (N.A.R.T)
-Eine richtige und "fette" Klarlackschicht (und keine Orangenhaut mehr!)
-Eines der schönsten Ferrari überhaupt (imho), das je gebaut wurde und nun als eigenes Slotcar
......

Ich hoffe es gefällt Euch.

Grüsse Michele

Bis auf die Falsche 0 Klasse.

hallo triplex,

grosses kompliment,

super schön geworden!
der aufwand hat sich gelohnt.

schöne grüsse
claus

Hallo Michelle!

Wow!!! Astrein geworden, dein Traum-Ferrari! Herzlichen Glückwunsch!

Herzliche Grüße, Joachim

Hallo zusammen,

wie in anderen Foren schon aktualisiert, hole ich es hier nach.

So schaut es im Moment aus:

Die Felgen und Reifen wie beim Real-Fahrzeug wurden besorgt, nun ist es endlich fertig.

I hope you like it.

Michele

Hey Klasse, sind das die Felgen von mir? dann sind die ja mehr als Gut aufgehoben.

Hey Klasse, sind das die Felgen von mir? dann sind die ja mehr als Gut aufgehoben.

Hi Peter,

vollkommen richtig, das sind deine Felgen am richtigen Platz!

Nochmal vielen Dank für den tollen Ablauf/Deal.

Gruss Michele

Hi Michele,

oh, das "Daumenhochsmile" fehlt...

sehr schönes Teil geworden!! Speziell wenn die charakteristischen Frontleuchten fehlen, sieht man was für ein großer Wurf das Karosseriedesign ist.
Einzig bei den Felgen bin ich mir nicht sicher. Ohne historischen Hintergrund fand ich die schwarzen auch geil.
Aber auch als Fan ziviler Versionen, kann da trotzdem schon schwach werden!

Na wenn dann der Zweite Satz auch so ne Schöne Mütze bekommt hat sich der Deal mehr als gelohnt

Hallo Michelle!

Der ist einfach perfekt geworden, Glückwunsch!

Herzliche Grüße, Joachim

hallo michele,

zu deiner wunderbaren arbeit kann ich dich nur beglückwünschen,
grosse klasse, was du da aus der -fly-vorgabe gezaubert hast.

wenn die -fly-jungs jetzt auch noch die breite dieses autos richtig eingestellt
hätten, ( siehe themenkreis -masstäblichkeit- ) würde ich mich sofort aufmachen den
f 365 gtb in der in der lm-variante anzugehen. (.......was anderes als lm-autos kann nicht..............)

schöne grüsse

claus