Das mit dem Bauen geht ja mittlerweile recht gut und die Lackierungen werden auch immer glatter.
Damit ich das nicht verlerne hab ich nochmal schnell nen Ferrari auf die Räderchen gestellt.
Body Revell "Highway Pioneers"
Fahrwerk PCS (Umbau auf Frontmotor) wollte ein komplettes Interieur
Felgen Penelope Pitlane
Farbe Tamiya
Top Coat Gunze Semi Gloss
Figuren 1/35 Bodys mit viel Zeit im OP Köpfe aus der Grabbelkiste
Der Beifahrer soll Herrn Ferrari darstellen, die Gesichtszüge sind der käuflich erwerbaren Figur schon sehr ähnlich.
Die Frontlampen mache ich selber, naja ich versuchs, daher auch nur eine auf dem Bild. Bis auf kleine Einschlüsse recht gut geworden find ich.
Vorgehensweise?
Glattes Stück Alufolie und dann Tropfen für Tropfen mit Cristal Clear aufgebaut bis ich den benötigten Durchmesser erhalten habe, trocknen lassen und mit Sekundenkleber fixiert.
Frontscheibe, Auspuff und etwas Farbe auf beiden Figuren, dann sollte der auch der Baugeschichte angehören.

In der Ausführung reicht der zwar nicht an den von Matthias ran, aber mir gefällt er. Owohl ich ja eigentlich perfektionistisch veranlagt bin und es mir selbst nicht recht machen kann, denn etwas besser geht immer.

Da hat wohl jemand die Weiche falsch gestellt

Ausfahrt auf einer belebten Strasse

Nackenmassage gefällig? Wusste gar nicht das Herr F. sc.... war?!


Ganz schön gross das Kopfsteinpflaster


Kritik willkommen

Als nächstes kommt dann ein Stern dran den ich von jocko erworben habe. Viele Löcher zum öffnen klasse!
da kann ich mich dann so richtig auslassen. Fahrwerk, Felgen etc hab ich schon hier liegen

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LG


Frank,
der Aussenseiter

ich hab nur eine Kritik:

Absolut geil!
Das Auto gefällt sehr gut, aber als Fotonarr finde ich die Inszenierungen noch viel geiler xD

das mit den schienen habe ich mal bei meinem 1:1 A3 gemacht, war allerdings Schmalspur und demnach bissle zu schmal

Fotozierst du gerne?
Dann besuch mich doch mal hier:
www.dp-imaging.de

wenne auch ne HP hast wo ich mir nioch nen paar bilder ansehen kann (oder nen Blog oda sowas) dann immer her damit

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Mit freundlicher Lichthupe
Daniel

Slot-Stop.de
Der Onlineshop für Slotcars und Zubehör in 1:32

hallo frank,

ein schönes modell ist es geworden; und das finish kann sich sehen lassen.
allerdings stellt sich mir bei der betrachtung von einigen abbildungen die frage,
ob es das modell ist, das du zur anschauung stellst, oder die ausgewählten bildebenen bzw. der hintergrund.

schöne grüsse

claus

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- copy by c -

Nu' stell dein Licht mal nicht unter den Scheffel, Frank! Der ist doch richtig gut geworden, gratuliere! Dennoch fallen mir zwei Dinge sofort ins Auge (aber wohl nur deshalb, weil ich den Renner ja ebenfalls in der Vitrine stehen habe): Der Fahrer/die Figuren sitzen meines Erachtens etwas zu hoch. Um ein stimmigeres Gesamtbild zubekommen, hätte ich den Herren die Är.... platt geschliffen.
Zum anderen fehlt mir die Windschutzscheibe - oder zumindest das, was man dafür halten könnte. Hast du das Bauteil nicht mehr? Hier gilt es allerdings sich am Vorbild zu orientieren, mich beschlich damals auch der Verdacht, dass die Scheibe eher einem zivilen Modell nachempfunden wurde und nicht "rennsporttauglich" ist. Aber so ganz ohne Glas haben die Herren bestimmt eine sehr fleischhaltige Mahlzeit während der Fahrt...

Herzliche Grüße

Matthias

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Meine Homepage:
http://www.matthias-pohl-modellbau.de
Le Mans 1970 komplett! Le Mans 1966 im Werden!
Targa Florio, Scratchbuilts und Repaints

Danke Euch,

@Matthias

Das Wägelchen ist ja noch nicht ganz fertig, hab ich oben ja auch geschrieben. Aber gestern war halt so geiles Wetter, dass ich den doch mal bei schönem Licht fotoknipst habe.
Windschutzscheibe, naja ich hab ja nicht den Einzelbausatz,- ist das 4er Paket und da ist nur ne Scheibe Lexan bei. Die kommt auch noch.
Bei den Figuren bin ich mir jedoch nicht ganz sicher ob die tiefer sollen. War im letzten Jahr bei der MM und die Wagen sind schon verdammt klein, sodass zwei ausgewachsene europäische Männer links und rechts "raus" hängen, aber die sind ja auch noch nicht fest- nur so zu Fotozwecken rein gesetzt.
Hier mal Fotos von nem 166, der ging mir ungefähr bis zur Hüfte und das sind ca 1,1-1,2m
Oberkante Scheibe!!!



ich arbeite noch an meiner Perfektion, kann sich ja nur um xxxx Modelle handeln

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LG


Frank,
der Aussenseiter

[quote="Aussenseiter"]Danke Euch,


.....Bei den Figuren bin ich mir jedoch nicht ganz sicher ob die tiefer sollen. War im letzten Jahr bei der MM und die Wagen sind schon verdammt klein, sodass zwei ausgewachsene europäische Männer links und rechts "raus" hängen, aber die sind ja auch noch nicht fest- nur so zu Fotozwecken rein gesetzt.
Hier mal Fotos von nem 166, der ging mir ungefähr bis zur Hüfte und das sind ca 1,1-1,2m
Oberkante Scheibe!!!

Hallo,

wenn auch nicht hundertprozentig in Perspektive und Verzerrung gleich, so doch aussagekräftig genug :
Die beiden Herren links sitzen schon um einieges tiefer - und sie "hängen" auch nicht "heraus".



Gruß Roland

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The second mouse gets the cheese.

Das sind aber beides Japaner

also kleiner als Europäer

Und da wir hier in Düsseldorf die grösste Kolonie von Japanern in Europa haben und mir Tag täglich reichlich durch die Beine fusseln ( nicht rassistisch gemeint) ,-
habe ich mal ne durchschnittliche Grösse von ungefähr 1,70 ( das ist schon grosszügig) angenommen. Europäer aber immer schon ca 10-15cm grösser waren/sind müsste das doch eigentlich passen?

Werde denen dann aber doch auf euer Anraten hin den A.... rasieren.

Nebenbei -

geile Montage

ich könnte das nicht. Steh mit Photoshop etc auf Kriegsfuss

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LG


Frank,
der Aussenseiter

Sehr g***. Und ich hab Enzo gleich erkannt.

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Schöne Grüße,
Andi

Da haste mich !

Ich hab mir diese Art Vergleichsmontagen seit Langem angewöhnt, wenn ich mir der Genauigkeit einer Proportion oder Abmessung nicht sicher bin. Zwar bin ich nicht der, der an sich hinsichtlich absoluter Modelltreue um jeden Preis die höchsten Anforderungen stellt ( dazu rennen meine Modelle zu viel auf der Bahn ), aber es ist ja oft so, dass sich das Auge dann im Nachhinein, wenn das Modell fertig ist, an einer Sache festfrißt, von der man vorher dachte " das geht schon...". Und das vermeide ich durch diese Spielerei relativ gut.

Gruß Roland

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The second mouse gets the cheese.

So nun hab ich den auch fetisch. Windschutzscheiben hab ich einfach mal frei interpretiert

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LG


Frank,
der Aussenseiter

Hallo Frank!

Die Scheiben sind ja ein klasse Detail. Wie hast Du die gemacht?

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Herzliche Grüße vom Niederrhein, Joachim

Sehr gut geworden, Frank, das ist doch absolut stimmig!

Herzliche Grüße

Matthias

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Meine Homepage:
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Le Mans 1970 komplett! Le Mans 1966 im Werden!
Targa Florio, Scratchbuilts und Repaints

Danke Euch,

macht ja auch echt Spass das Wägelchen bauen. Hab ja schon wieder 3 auf dem " Fliessband"

@ jocko

die hab ich aus ner dickeren Schraubenpackung geschnitten. Zuerst mit Politur die ganzen Schlieren rauspoliert und dann "frei Schnauze" angepasst. Die Kanten mit 1500er Schmiergel glatt poliert und mit Stabilit 2K Harz auf 0,3mm Federstahl geklebt. Die Trocknung dauert zwar ca 20 Std., ist dann aber Bombenfest.

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LG


Frank,
der Aussenseiter

Ja,ja,ja!
Das ist echt ein schickes Wägelchen geworden!
Bei den Scheiben hatte ich zuerst an Tackerklammern gedacht

Wo gibt´s denn den Deckel? In der Bucht ist nix zu finden ausser dem "Auto Museum".

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Viele Grüße aus Velbert-Langenberg
Freddy

@FreddyK

ist aus dem Auto Museum ,- einem der Revell Highway Pioneers Sets. Da is auch ein XK, en "Rotzter" und ein MG bei.

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LG


Frank,
der Aussenseiter