Hallo zusammen,

nachdem ich in letzter Zeit hauptsächlich möglichst originalgetreue Autos wie die Panamericana Corvette, die Daytona Corvette und den T-Bird gebaut habe, war es mal wieder an der Zeit eine Phantasieversion zu bauen. Da mir die C1 Corvette sehr gut gefällt, habe ich mich entschlossen, das "Evergreen Racing Team" damit zu verstärken.

Um die Evergreen Corvette von meinen anderen Corvetten abzuheben, erhielt sie einen leichten optischen Facelift mit Kotflügelverbreiterungen, Frontspoiler und Hutze.





Als Fahrwerk ist das schon im Chassisthread vorgestellte Side- bzw. Anglewinder-Messingchassis. Motor ist ein Scalextric ff 25k Schmalmotor.



Wegen der breiten Hinterreifen (Revell Greenwood Corvette) musste der Motor etwas schräg eingebaut werden und passt so genau hinter die ausgeschnittene Rückwand hinter dem Fahrersitz.



Durch den hochkant eingebauten Motor bleibt genügend Platz für ein ausgestaltetes Inlet. Dieses wurde aus selbstgegossenen Resineteilen und Polystyrolplatten gebaut. Der Sitz stammt aus einem Carrera Pontiac GTO.



Die Instrumenten- und Feuerlöschdecals sind selbstgestaltet und von Wolfi siebgedruckt.



Die Startnummern und die silbernen Streifen stammen aus meiner Decalrestekiste. Der Rest der Decals ist ebenfalls von Wolfi gedruckt.





So, und noch ein paar Fotos aus der Werkstatt des Evergreen Racing Teams:





Der Rest vom Evergreen Racing Team. Erstmal der Evergreen Mk. III:



Und der Wicked Willys:



noch ein paar größere Bilder von Werkstatt und Fuhrpark des Evergreen Racing Teams:



Gruß Homer

Bildschön, Martin!
Zeigt eigentlich wieder mal wie vielfältig deine Karosse sein kann.
Ich glaub ,da muss ich auch noch mal ran an die Corvette (zum Glück konnte ich mir noch eine sichern- hast du eigentlich noch welche?). Das mit dem eigenen Rennstall reizt mich auch ungemein. Das Thema kann man in allen Richtungen herrlich ausschlachten - ein Gasser für die Viertelmeile ,die Corvette für historische Sprintrennen und den MK für Langstrecke. Ich glaub Texas-Bomb braucht auch nen richtigen Rennstall...

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Schöne Grüße vom "Brombach-Speedway"

Hallo Homer,

:top :top :top

da kann ich mich Wobl nur anschließen! Handwerklich hammermäßig gemacht!
Die Verbreiterungen und die Felgen/Reifen stehen ihm ausgezeichnet.
Die Farbkombi ist auch echt gelungen, ich glaub ich werd´auch ´nen eigenen Rennstall aufmachen, muss aber erst die Finanzen checken und mir ´ne eigene Farbe ausdenken
Ist die Corvette noch zu bekommen?

Viele Grüße,

Tommek

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Und immer ne Handbreit Kohlen auf´m Kollektor!

nett schlecht, herr specht,

mal wieder ein hammer brett der kleene. ich hab nur das gefühl das bei der seitlichen startnummer irgendwie das gewisse etwas fehlt.noch ne dunkelblau inline oder sowas. so sieht´se ein wenig nagisch aus. ich kann mir nicht helfen.
aber sonst, klasse. der protzt optisch nur so vor kraft.

denis

mal wieder absolut geil
ein Meister in Auto- und Dioramen- Bau :top :top

Go Evergreen

Verstärkung folgt (mit etwas Verspätung) bald

Gruß
Dan

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DON'T TAKE YOUR GUNS TO TOWN (J.C.)

Danke.

Das Silber der Startnummen harmoniert meiner Meinung nach recht gut mit dem Kühlergrill und den schmalen silbernen Streifen.



In Natura sieht das noch besser aus, weil es metallic ist.

Gruß Homer

PS.:

Ja, ein paar Corvetten sind noch da.

Hi Homer,

wunderschön geworden, deine Vette und passt super zum MK. III.
Die blauen Aplikationen sind der Hit zu dieser Farbgebung! :top
Meine Corvette ist lackiert, der Motor im A2M-Chassis verklebt, ich hab aber seit geraumer Zeit einen Hänger und weis nicht so recht, wie es weiter gehen soll.
Ich brauch wohl mal 'ne schöpferische Auszeit.

Deine Corvette dürfte mit den gewählten Reifen auch recht gut gehen; diese Rad/Reifenpaarung hat meiner MRRC-Cobra sehr auf die Sprünge geholfen.
Zur Präsentation und zum Diorama kann man nur die Unterlippe vorschieben, die Augenbrauen hochziehen und leicht mit dem Kopf nicken
-grandios-

LG
-Ronny

... was kann man sonst noch dazu sagen? Zum Niederknien... Fetten Respekt, Homer!

Herzliche Grüße

Matthias

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Meine Homepage:
http://www.matthias-pohl-modellbau.de
Le Mans 1970 komplett! Le Mans 1966 im Werden!
Targa Florio, Scratchbuilts und Repaints

Ich will das auch so können...

Ich schliesse mich den anderen Beiträgen an, das Auto ist genial!
Die noch dezenten Verbreiterungen mit dem Spoiler und der Farbgebung ist phantastisch.
Sind noch weitere Verstärkungen für den Rennstall geplant?
Gruss,
Thomas

Hi Homer!

Du schaffst es immer wieder einen zum Träumen zu bringen.
Die Farbkombination, das Fette Heck, die Innenausstattung, die Wahnsinnswerkstadt, Die Fahrerfigur deiner C1...
Und als Sahnehäubchen toll fotografiert.

Absolute Spitzenklasse!! :top :top :top

Find den Wagen auch sehr Schick, hätte die Felgen aber wie beim MK3 gemacht, gefällt mir persönlich sehr gut weil der Kontrast Hell/Dunkel stärker ist und alles mehr wirkt, aber egal auch mit den blauen Felgen sieht der Scharf aus.

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Grüße vom Peter aus Franken

Hallo Thomas,

Verstärkungen sind definitiv geplant. Ich hab da auch schon eine Idee. Allerdings kann das noch etwas dauern.

Gruß Homer

Hallo Homer,

erstmal meinen :klatschen für die Corvette. Sieht für mich abolut stimmig aus.

Hätte aber mal eine Frage zu den Figuren. Ein Teil ist ja eindeutig MRRC/Revell. Einige sehen aber stark nach den Figuren von Motorhead aus. Meines Wissens gibt's die aber nur in 1:24. Kannst Du dazu was sagen?

Danke und Gruß
Thomas

Hi Thomas,

das hast du richtig erkannt. Ein Teil sind MRRC/Revell, dann noch zwei Eigenkreationen (Fahrer und Werkstattchef mit Sonnenbrille) und der Rest stammt von Motorhead Miniatures.

Das sind Paul, Mike, Terry und Eddy:



und die gibt es (zu einem stolzen Preis) auch in 1/32.

Ich hab bei den Figuren allerdings mit der im Figurenbemalthread beschriebenen Technik, Schattierungen und Highlights angebracht und teilweise die Haare neu bemalt. Eddy an der Poliermaschine hat eine komplette Bemalung erhalten um ihn optisch an die anderen Figuren anzupassen.

Gruß Homer

Hallo Homer,

UiUiUi, kann ich da nur sagen, einfach super! Da hab ich das Gefühl, eigene Rennställe komen gar in Mode?
Ich habe so den Eindruck,so eine Vette könnte RED & GOLD auch noch gut zu Gesicht stehen, obwohl die Liste der Projekte bei den Jungs schon soo lang ist.
Ist noch eine verfügbar für RED & GOLD? Vielleicht kriegen wir ja bald ein komplettes Starterfeld zusammen!

Viele Grüße

Reimund

[center]RED & GOLD
by Outlawslot
we race...even poor cars[/center]

Na, wenn so ein berühmter Rennstall Interesse zeigt, dann gibt es dafür natürlich noch eine Corvette. Rest dann per PN.

Obwohl, daß ist ja eigentlich die Konkurrenz ...

He Martin , wenn dir die Karo´s ausgehen- zur Not kannst die eine Rohkarosse von mir zurückkaufen! Natürlich ist die im Wert mittlerweile gestiegen und ich würde den Preis für dieses seltene ,limitierte Sammlerstück natürlich ein wenig anpassen müssen...also ums kurz zu machen : für 250.-€ kannst du sie wiederhaben!
WoBl

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Schöne Grüße vom "Brombach-Speedway"

Nicht, daß dir das mal leid tut. In ein paar Jahren kannst du die Karosse vermutlich gegen eine echte Corvette eintauschen.

Ich hab hier noch mal ein Foto meiner 3 Versionen zusammen gemacht:



Gruß Homer

Hey Homer, Sie wollen noch mehr Auto für den Verkauf der drei Modelle? wo kann ich kaufen, wenn Sie gehen zu wollen, dank sehr schöne Autos

Guten more Gäähn Homer,

echt klasse Deine Autoles, Respekt. Was für ein Modell hast Du den als Basis für die Umbauten verwendet, die Corvette von Ninco ?

Grüße

Stefan

Hallo Stefan,

die Ninco-Corvette ist eine 56er und unterscheidet sich recht deutlich von dieser, die von 53 bis 55 gebaut worden ist.

Meine Basis war ein diecast Modell. Hier rechts auf dem Bild:



Mehr Bilder vom Umbau findest du hier, wenn du etwas nach unten scrollst:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4906 ... 9-824.html

Gruß Homer

Stimmt, auf Carreraschienen laufen die wirlich sehr gut. Deshalb ist auch das komplette Evergreen Team darauf unterwegs.

Ein Tipp: Umpfi hat die gerade im Angebot. Ich denke mal, dass sind Restposten. Revell scheint auf die Ersatzteilversorgung keinen Wert zu legen. Bei 4,95 € für einen kompletten Achsensatz sollte man sich also ein paar auf Vorrat legen.

Bei der Gelegenheit noch mal der Link zu Revell:

http://www.revell.de/de/unternehmen/kontakt/index.html

Schreibt doch mal hin und fragt nach Ersatzteilen für die neueren Slotcars und wann es die im neuen Revell-Online-Shop http://shop.revell.de/ gibt. Oder baut Revell nur Slotcars für die Vitrine?

Gruß Homer

Hallo Homer,

ich bin wieder hin und weg! Und muß im Keller noch Nachhilfestunden nehmen!

Glückwunsch zu dem gelungenen Renner :top .

Übrigens: die Tipps, die Ihr im Zusammenhang mit Euren Umbauten gebt, sauge ich auf wie ein Schwamm, allerdings ist das im Moment so viel, daß der Schwamm in alle Richtungen tropft und überläuft!!

Herzliche Grüße, Jo

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Herzliche Grüße vom Niederrhein, Joachim

... das wäre doch jetzt mal eine Abwechslung, eine 54er Corvette Nomad:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotos ... cle=635096

Beste Grüße
Dan

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DON'T TAKE YOUR GUNS TO TOWN (J.C.)

Hi Dan,

könnte man machen. Corvette Karosse und Gunze Chevy Nomad hätte ich sogar. Allerdings ist die Corvette Nomad nicht unbedingt mein Fall. Besser finde ich die Corvette Corvair:

http://www.corvettes.nl/prototypes/page15/page15.html

Gruß Homer

Very nice work as usualy Homer! Regards, Zagato.