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Hallo Wolfgang,
alle sehr, sehr schön geworden, deine Kleinen.

Mich würde ein Bild des Chassis von der anderen Seite interessieren, ich sehe immer nur die Linsenköpfe deiner Schrauben aber nie ein Chassis von "richtigrum".

Vielleicht hast du ja noch ein offenens Auto oder einzelnes Chassis zur Hand.

Viele Grüße
JAN

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Hübsch gemacht !

Nur über die Ansaugluft ( Ansauganlage im Wirbelstrom der Rückwand ) und die Abgas - Dynamik ( so kleine Rohre...) sollte man sich keine Gedanken machen. Gottseidank ist es ein Elektromotor. Ein Verbrenner gäbe eine schöne Beleuchtung, wenn er anfängt zu glühen .

Scherz beiseite - immer wieder gefällt mir Dein Grundkonzept, die Fantasie walten zu lassen.

Das ermutigt mich auch selbst immer wieder, von der "Uniformität" der Originalautos abzuweichen.

Roland

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The second mouse gets the cheese.

Ich schliesse mich Roland an. Tolle Idee mit dem Pritschenbus. Wie wäre es mit ausgestellten Radkästen auf der Hinterachse. Da könnte man entsprechende Kühlluftöffnungen unterbringen. Jägermeister mit Grün sieht immer gut aus.
Gruss,
Thomas

Genial

Und hübsch finden ich ihn auch. Die Hutze hinten gibt extra Punkte .

Bin jetzt nicht sicher ob ich dich richtig verstanden habe. Ist der Untere Teil der Karosserie aus Metall und das Führerhaus aus Resin ?

Beste Grüße,

Ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
http://www.spf-slotracing.de/
http://www.backwoods-slotcar-racing.de/

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Käfer sind immr cool!
Die geöffnete Heckklappe macht was her, kenne die allerdings eher als nur angestellt. Hatte ich bei meinem knallgelben 34 PS Käfer auch....
Dann würde man die schöne Motorattrappe aber nicht sehen.
Gruss,
Thomas

Oh, meine Fuchsfelgen, da sind sie endlich...

Ich schließe mich Thomas an, die aufgestellte Motorklappe und die Motoratrappe sind wirklich ganz großes Damentennis!!!

Gruß
JAN

Jo, der orange ist halt da. Aber der graue hat es, dieses gewisse Extra.
Tatsächlich Details wie die kultigen Felgen, die bereits erwähnten Haube und Motorattrappe sowie der fette Spiegel und der fehlende Türgriff auf der Beifahrerseite (wer braucht am Berg schon einen Beifahrer). Das macht es einfach aus.



Beste Grüße,

Ecki

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Hallo Wolfgang,

Das mit der alten Liebe kenne ich



Beste Grüße,

Ecki

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Formel Super V, das ist spannend.
Hat das sonst schon einmal jemand gebaut? Sieht gut aus, schöner Lack und schöne Details.
Gruß,
Thomas

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Hallo Wolfgang.

Das sind ja dolle Flitzer. Die gehen bestimmt ganz schön wild ums Eck. Mir gefallen der T1 Pritsche, der graue Käfer und auch der gelbe NSU.

Das Problem mit dem Spirit Golf kenn ich auch. Geht eigentlich gar nicht, so ein Auto in den Verkauf zu bringen. Da läuft ja jedes Billig-Slotcar leiser.
Konnte das laute Geräusch bei meinem Umbau aber leider auch nicht minimieren. Habe schon überlegt, ob ich ein Eigenbau Chassis drunter schraube.

Gruß,Sven

Danke Wolfgang

Fährst du den gelben ohne Zusatzgewichte?
Wie stellt sich für dich der Unterschied zwischen dem weitgehend originalen zum mit besseren Achsen und Alufelgen ausgerüsteten NSU dar ?

Beste Grüße,

Ecki

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Hallo Wolfgang,

vielen Dank für die Bilder. Sehr interessanter Vergleich. Gerade in der Seitenansicht sieht man schön den Unterschied. Die Motortieferlegung wird wohl den größeren Unterschied machen. Ich bin sicher das der Schwerpunkt da etwas niedriger und weiter hinten liegt. Das macht sich bei PU Reifen positiv bemerkbar.

Beste Grüße,

Ecki

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Hallo Wolfgang,

Ich hatte mir die Bilder des Kart schon genau angeschaut. Wie du richtig vermutet hast, nicht so mein Ding. Ich bin mal so ein Kart von Frankenslot in 1/18 gefahren. Die gehen bestialisch auch ohne Magnete. Spricht mich aber nicht so an. Da finde ich deinen Mini schon interessanter. Der ist ja nur noch am Dach zu erkennen.

Beste Grüße,

Ecki

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Hallo Wolfgang,
schöne Idee!
Da bekommt der Begriff "Kugelporsche" eine ganz neue Bedeutung!
Gruß
JAN

Ich hoffe Du hast nichts dagegen, wenn ich einige Deiner Kreationen "klaue" und in 1/43 umsetze ?

Roland

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The second mouse gets the cheese.

Schöne Arbeit an dem Käfer, Wolfgang.
Der gefällt mir auch besser als das Imitation von Carrera.

@Roland
Wenn du den in 1:43 machst, nehme ich auch einen

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Gruß,
Uwe

Meine Bergbahn http://i205.photobucket.com/albums/bb12 ... 05fa58.jpg
Modul 6/3 http://www.carrera-go.info/board5-tunin ... modul-6-3/

Der ist wirklich viel stimmiger als der Carrera geworden, schöne Proportionen.
Wenn es doch nur einen VW 1303 in 1:32 gäbe, das wäre eine noch viel bessere Ausgangsbasis.
Aber ich schweife ab...
Gruß,
Thomas

Hallo Wolfgang,

Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen.
Der ist deutlich schöner als der von Carrera und definitiv eine deiner besten Creationen.
Die Proportionen sind dir hier besonders gut gelungen.

Beste Grüße,

Ecki

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