Decals für 908/3, 1000km Nürburgring 1970, Nr. 22

Hallo,

mein Name ist Holger, bin 46 Jahre alt und seit kurzem wieder ein wenig rückfällig geworden. Vor Jahren war ich in den Uni-IG Osnabrück aktiv – habe das aber aus Zeitgründen fast gänzlich eingestellt. So ganz kann ich es aber doch nicht lassen und bin gerade dabei ein paar alte Uni-Grundpackungskisten etwas aufzupeppen. Ein Ferrari 312P ist fertig und jetzt liegt ein Porsche 908/3 auf der Werkbank Es soll die weiße Variante vom 1000km Rennen auf dem Nürburgring 1970 (Nr. 22) werden. Bin gerade dabei die Decals zu erstellen und finde keine Abbildung auf der zu erkennen wäre welche Decals oben auf der Karosse angebracht waren. Die Shell-Embleme auf den vorderen Radkästen sind zu erkennen – der Rest leider nicht. Kann mir jemand helfen?

Danke und lieben Gruß,
Holger

Hallo Holger,

schön, dass du dich wieder dem Slotten zuwendest. Alte ausgediente UNI-Karossen sind ja ideale Übungsgegenstände um Erfahrung zu sammeln.

Zum Porsche 908: an den Seiten findest du hinter dem großen "P" einen roten Shell-Schriftzug auf gelbem Hintergrund, darunter das Bilstein-Logo. Oberhalb der Hinterräder sind der große gelbe Bosch-Schriftzug und der weiße Firestone-Aufkleber mit roter Schrift zu erkennen. Im Bereich der Vorderseite der Türen ist die große gelbe Shellmuschel auf rotem Hintergrund. Viele der Decals findest du auch auf den Revell-Sponsorenbögen!

Schau mal hier:

http://www.imca-slotracing.com/Porsche908.htm

Ganz unten auf der Seite findest du ein (leider unscharfes) Foto des Renners.

Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig weiterhelfen.

Liebe Grüße
Martin

P.S. Vielleicht hilft dir das hier auch weiter:
http://cgi.ebay.ch/Porsche-908-3-22-Nur ... 20b6dde486

..ja, danke - aber diese Decals habe ich alle bereits fertig. Allerdings gibt es OBEN auf der Karosse noch weitere Decals die ich leider bisher nicht identifizieren konnte. Vielleicht findet sich ja noch jemand der mir da weiterhelfen kann.

Gruß,
H. Peters

Hallo Martin,

...vielen Dank für deine Antwort. Das Problem ist gelöst, das Auto ist gedecaled (scheiß Wort) und läuft schon wieder. Jetzt fehlt nur noch der Klarlack.

Lieben Gruß,
Holger