Hallo,
da bin ich wieder, diemal mit dem hier erworbenen Cartronic 300SL von Speedwilli66.
Die Bilder sind von Willi, da ich verpasst habe den original Zustand zu fotografieren aber er hat mir den Wagen damit angeboten:





Der Wagen ist original schon ein ziemlich hässliches Entchen aber ich glaube nach einmal neu lackieren und Schleifen bis der Arzt kommt ist doch was draus geworden...

Die Räder waren, wie angeboten, bretthart, wobei ich nicht wusste, das es sowas gibt...



Aber mit neuen Reifen und den Felgen in weiß, sah er gleich ein wenig netter aus.



Noch ein paar Details und die Rückleuchten waren echt winzig, den Decoder rein...




Die Karosserie nahm etwas mehr Arbeit in Anspruch, erstmal konnte man anhand der Gussnähte erkennen aus wieviel Formen der Wagen bestand und dann zu allem Überfluss gab es ganz große Probleme mit dem Lack.

ohne Gussnähte:


mit erstem Lack:



mit neuem Lacke (der originale Classikweiß-Lack von Mercedes) und fertig:




Und das Interrieur wurde klassisch rot und einen Außenspiegel vom Carrera GT:


Ist alles in allem natürlich nur eine Neulackierung aber anhand der Ausgangsposition vielleicht doch ein bisschen mehr?!?!

Hoffe es gefällt.
JAN

Hallo jan,
schickes Wägelchen geworden!
Besonders gefällt mri das Bild von Vorne mit Licht, warum wirkt der Lack auf dem Bild so dunkel?
Gruss,
Thomas

Hi Thomas,
vielen Dank, kommt natürlich nicht an Deinen ran, hätte ich auch nicht "grade" bekommen.
Und das Foto ist mit Gegenlicht, da ist direkt die Terassentür dahinter und ich hatte den Blitz aus.
Gruß
JAN

Für nen Cartronic sieht der jetzt gut aus nur hinten die Spur, die solltest du noch anpassen so das die Räder nicht mehr überstehen.

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Grüße vom Peter aus Franken

...da hat der Peter recht...
Und dann noch etwas tiefer. Nur nicht zu viel aus den Radläufen dremeln
Gruss,
Thomas

Hallo Jan,

Jetzt ist das hässliche -entlein- doch ein schönes geworden, gut, zum edlen schwan fehlt´s noch,
aber da macht halt die vorgabe nicht mit.
Viel arbeit hast du dir gemacht. Und mit beleuchtungseinbau -super-!!
Aber warum hast du gerade diese ausgangsbasis für ein -gullwing- modell gewählt,
da gäbe es doch noch alternativen. (........ kosten modell ?? .......)


Beste grüsse

claus

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- copy by c -

Ja, die Modellwahl war kostenabhängig, hätte meine Frau gewusst, dass dieses Hobby soo kostspielig, hätte sie mir bestimmt nicht vor zwie Jahren zum vierzigsten 'ne Carrera-Bahn geschenkt...

Die Achse muss ich kürzen, weil die Räder nicht weiter drauf gehen. Und tiefer ist er schon über die Schraubdinger ( ), die schon sehr gekürzt wurden, und wenn man das Original (Straßenversion) sieht, ist die auch nicht viel tiefer...

Aber vielen lieben Dank für's Lob, wenn die Hinteerachse kurz ist, kommen noch mal Bilder.
Gruß JAN

Ich hab da mal ne Frage, in was badest du da die
Karo und vor allem warum?

Die erste Lackierung war Schrott und nicht mehr zu retten, da habe ich die Karo in "Brev-Super-Fett-Löser" gebadet. Nach zwei Tagen einfach mit kleiner Bürste unter warmen Wasser abwaschen und die Karo ist so gut wie neu...

Das soll heißen, das das Brev-Zeugs den Lack löst?!?

Ja, ... und vor allem die Kunststoffkarosserie in gutem Zustand übrig lässt!

das Auto ist wirklich schön geworden! Bin mal gespannt, wenn die HA Breite dann stimmt.

Und gestern hat sich einer das gleiche Modell ca. 30 ,- € (inkl. 7,-€ Porto) kosten lassen, gebraucht und original natürlich.

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LG Jochen

Der auf Ebay? den hab ich gesehn aber nicht weiter verfolgt, is der echt auf 30€? Krass

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Grüße vom Peter aus Franken