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 Betreff des Beitrags: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 09:14 
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Ich wollte Euch Thomas (8) neues Auto vorstellen. Nachdem ich bei einem Proxy-Rennen die Karosserie eines D-Jaguars gewonnen hatte, wollte mein Kleiner das Auto sofort für die Bahn fahrbereit machen.
Die Entscheidung über die Farben ging allein auf sein Konto, ebenso die Bemalung, einzig beim Abkleben durfte ich helfen, sowie beim Ausbessern von ein paar Kleinigkeiten.
chassis: Artin
motor: SlotCarExpress Fyrebox-1
Ritzel: 8 tooth ranch-design
Kronrad: artin
Achsen und Felgen: artin
Reifen: K&D racing tires, auf die Felgen geklebt, geschliffen, Vorderräder versiegelt.
Leitkiel: SlideGuide mit Silikonkabeln
Karosserie: ElectraFlying
Farben: Revell Email und Wasserbasierte Farben, Klarlack: Glänzer (amerikanisch - Future (floor wax)), alles mit dem Pinsel aufgetragen.

Das Auto fährt sich sehr gut, der Motor läuft mit 10V noch immer sehr schnell, gute Beschleunigung und sehr gute Bremsen. Gerade richtig. Die lange Motorwelle macht den Einbau ins Artin Chassis sehr einfach, ebenso paßt der Motor hevorragend ins verstellbare Alu Chassis von Ranch-Design.
Genug der Worte:

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cheers,
Peter


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 31. Jan 2012, 09:14 


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 14:15 
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Hi pfuetze,
der D-Type ist ein sehr schönes Modell. Die Farbkombination ist mal sehr gewagt.
Ich würde die Felgen vielleicht noch austauschen, da diese den Wagen sehr spielzeughaft aussehen lassen.

Gruß,

Sami


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 19:16 
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Hi Peter,

also, für einen 8-jährigen ist das doch wohl top. :daumen2

OFF TOPIC:

Ich plane ja nebenbei eine kleine Holz- Testbahn. Ich sehe Deine, macht einen guten Eindruck. Aber wie gut ist denn das Kupfer- Tape nun wirklich hinsichtlich der Verarbeitung und Dauerhaftigkeit auf der Platte? Welchen (zusätzlichen) Kleber verwendest Du? Ich habe in irgendeinem Thread mal gelesen, daß einige dauernd nachkleben müssen. Ohne Ausfräsung für Litze ist der Bau natürlich um ein Vielfaches einfacher.

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 19:44 
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Die Felgen bleiben mal so. Das Auto wird von Thomas zum Fahren benutzt, da fallen die Felgen nicht so auf. Außerdem funktioniert alles ziemlich gut. Da greif ma mal nicht mehr rein.
Wenn schon andere Felgen müßten die nämlich auch noch kleiner sein, dann müßte ich noch mehr Material aus der Karo rausdremeln. Zur Zeit begrenzt der Motor und die Unterseite des Fahrers die Bauhöhe.

Michael,
Ich verwende die Kupferlitze nun schon an der 3. Bahn. Noch nie hat sich das Band wirklich abgelöst, einzig kleine Falten (1mm) heben sich manchmal um 0.1mm. Da sehe ich kein Problem.
Ich verwende auch keinen zusätzlichen Kleber, wozu auch, das hält.
Venture Tape MasterFoil plus. 1mil, 4.7mm breit.

Peter


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 20:09 
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Hi Peter,

danke. 1 Mil - 0.025mm - das ist dünn...hab's gleich vermerkt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 20:37 
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Hallo Grandpa,

wenn du beachtest, was man beim kleben generell beachten soll, klappt/klebt das gut :daumen. Das Band sollte auch nicht breiter sein wenn du die engen Kurven einer Rallye Strecke machen willst.

Hallo Peter,

wie kommt dein Junior ohne Magnetwirkung klar? Mein Junior hat mit den kleinen 1/43ern Probleme, mit den 1/32ern klappt es nach einiger Übung sehr gut. Liegt vielleicht am Regler, was verwendet Ihr da?

Beste Grüße,

ecki

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 20:41 
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Hi Ecki,

natürlich - sauber, trocken, fettfrei.

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 20:47 
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NACHTRAG:
das Kupferband hebt nur ab, wenn es mit zuviel Spannung verlegt wurde. Wenn man am Band beim Verlegen anzieht, kommt es hoch.
Mit dem selbstgebauten Tapelayingtool wird das Band nie gespannt, kein Hochkommen mehr.

Ecki,
mittlererweile fahren wir seit 2 Jahren auf Holz. Am Anfang war die Spannung ziemlich weit runtergeregelt, doch jetzt fahren meine beiden mit der selben Spannung wie ich. Stefan (11) kriegt schon sehr, sehr ordentliche Rundenzeiten hin. Thomas (8) liebt Autos mit starker Beschleunigung und guten Bremsen z.B. einen Modified mit G9330 Motor. Oder eben seinen Jaguar.
Ich fahre mit Parma Eco Reglern, 90 Ohm für Carrera oder SCX Motore. 11 bis 14V.
Sonst liegen hier noch 45/35/25 ohm umschaltbare Parma Eco Regler und 15/11/8 Ohm Parma Ecos rum, die bei z.B. bei Artin motoren, G9330 oder eben beim Fyrebox notwendig sind.

Peter


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 21:46 
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Sami hat geschrieben:
Hi pfuetze,
der D-Type ist ein sehr schönes Modell. Die Farbkombination ist mal sehr gewagt.
Ich würde die Felgen vielleicht noch austauschen, da diese den Wagen sehr spielzeughaft aussehen lassen.

Gruß,

Sami



Ich glaube kaum, dass ein Knabe in dem Alter verschärft an authentischer Farbgebung interessiert ist, ebensowenig an authentischen Felgen. Wenn man jemanden in dem Alter motivieren will, dann bestimmt nicht mit Bauregeln oder Farbvorschriften.
Er hat es nach SEINEM Geschmack gemacht, ihm gefällt es, und das ist DAS allein Entscheidende. Ich wiederhole mal etwas aus einem anderen Beitrag: Supergenaue Detaillierung und Authentizität sind NICHT das Credo diese Forums sondern SCRATCHBUILDING: Nicht mehr und nicht weniger.

Meinen Respekt hat der Knabe für seine Kreativität und für sein "Werk". Weiter so !

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 22:45 
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pfuetze hat geschrieben:
NACHTRAG:
das Kupferband hebt nur ab, wenn es mit zuviel Spannung verlegt wurde. Wenn man am Band beim Verlegen anzieht, kommt es hoch.
Mit dem selbstgebauten Tapelayingtool wird das Band nie gespannt, kein Hochkommen mehr. ...

Danke, ist auch notiert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 31. Jan 2012, 23:11 
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blacky hat geschrieben:
Sami hat geschrieben:
Hi pfuetze,
der D-Type ist ein sehr schönes Modell. Die Farbkombination ist mal sehr gewagt.
Ich würde die Felgen vielleicht noch austauschen, da diese den Wagen sehr spielzeughaft aussehen lassen.

Gruß,

Sami



Ich glaube kaum, dass ein Knabe in dem Alter verschärft an authentischer Farbgebung interessiert ist, ebensowenig an authentischen Felgen. Wenn man jemanden in dem Alter motivieren will, dann bestimmt nicht mit Bauregeln oder Farbvorschriften.
Er hat es nach SEINEM Geschmack gemacht, ihm gefällt es, und das ist DAS allein Entscheidende. Ich wiederhole mal etwas aus einem anderen Beitrag: Supergenaue Detaillierung und Authentizität sind NICHT das Credo diese Forums sondern SCRATCHBUILDING: Nicht mehr und nicht weniger.

Roland


Das habe ich auch nicht in Frage gestellt. Wenn dem Thomas sein Auto gefällt ist doch alles super. Ich habe auch nichts von Bauregeln oder dergleichen geschrieben, ich habe lediglich geschrieben, dass ICH die Felgen noch wechseln würde. Und Meinungen, Tipps & Verbesserungsvorschläge etc sind in einem Forum meines Erachtens doch erwünscht!?
Ich finde es jedenfalls toll, dass es auch schon Scratchbuilder in diesem jungen Alter gibt.
Weiter so!!!

Gruß,

Sami


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 1. Feb 2012, 05:35 
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Für nen Achtjährigen is das Auto doch Astrein :daumen , Respekt an den Junior das er das Auto fertig gebaut hat (is bei den Kid`s ja heut nichtmehr unbedingt üblich das sie was zu Ende machen) ok die Farben und Felgen sind für uns Erwachsene nicht so das was wir sehn wollen, aber es is ja auch "Sein" Auto nicht unseres, und wenn er auf grelle Farben steht, dann past das doch, meine Tochter hätte ihn Rosa gemacht. Aber für unsere Augen hat Papa doch sicherlich noch sone Karo liegen die er dann im Erwachsenen Design für uns baut und zeigt, Oder? :mrgreen:

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Grüße vom Peter aus Franken


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 1. Feb 2012, 19:03 
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pet-tho hat geschrieben:
Für nen Achtjährigen is das Auto doch Astrein :daumen , Respekt an den Junior das er das Auto fertig gebaut hat (is bei den Kid`s ja heut nichtmehr unbedingt üblich das sie was zu Ende machen) ok die Farben und Felgen sind für uns Erwachsene nicht so das was wir sehn wollen, aber es is ja auch "Sein" Auto nicht unseres, und wenn er auf grelle Farben steht, dann past das doch, meine Tochter hätte ihn Rosa gemacht. Aber für unsere Augen hat Papa doch sicherlich noch sone Karo liegen die er dann im Erwachsenen Design für uns baut und zeigt, Oder? :mrgreen:



Was mir am meisten gefällt : Peter und Sohn beweisen wiedermal, dass es DOCH möglich ist, eine Radgröße und Bodenfreiheit zu schaffen, die auch einem 43er ein Modellgerechtes Aussehen verschaffen.
Das macht Mut, denn es ist noch lange nicht die Norm bei den 43ern, noch dominieren die spielzeughaften "Anmutungen".

Also nochmals : Weiter so !

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 1. Feb 2012, 21:36 
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Das ist es, hauptsache die Kids lassen sich überhaupt begeistern und bleiben dabei. Heute wollen die ja gerne auch alle paar Wochen was anderes :roll:. Mein jüngster hätte ihn in Rot gamacht, meine kleine hätte einen Hello Kitty Aufkleber drauf gewollt :roll:. Da muß man dan durch und die Optik der Felgen tritt in den Hintergrund :mrgreen:.

Peter, wir fahren bei 9V mit 35 Ohm, sollten wir für die Go Motoren mal einen anderen Regler testen :danke .

Beste Grüße,

ecki

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 1. Feb 2012, 23:41 
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ecki hat geschrieben:

Peter, wir fahren bei 9V mit 35 Ohm, sollten wir für die Go Motoren mal einen anderen Regler testen :danke .

Beste Grüße,

ecki



Wäre es nicht sinnvoll, sich für die 43er einen elektronischen, weit variierbaren Regler zu bauen ? Ich möchte meinen nicht mehr missen...

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 1. Feb 2012, 23:55 
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Sami hat geschrieben:
........ich habe lediglich geschrieben, dass ICH die Felgen noch wechseln würde. Und Meinungen, Tipps & Verbesserungsvorschläge etc sind in einem Forum meines Erachtens doch erwünscht!?
Gruß,

Sami


Wenn man sich vorher fragt, ob und was sie wem bringen, ja. Wenn sie hinterher kommen, haben Verbesserungsvoschläge relativ wenig Sinn und klingen eben leider oft nur belehrend.
Und ob es unbedingt motivierend auf einen Achtjährigen wirkt, wenn der stolz sein erstes eigenes "Werk" präsentiert und als Erstes zu hören oder lesen kriegt "aber ich würde...", das wage ich sehr zu bezweifeln.

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 2. Feb 2012, 21:34 
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Hallo Roland,

nachdem ich jetzt auch angefangen habe mich für die 1/24er zu begeistern, habe ich natürlich schon danach geschaut und überlege gerade was da Sinn macht und ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis bietet. Ich hatte den ACD Regler im Auge.

Beste Grüße,

ecki

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 2. Feb 2012, 23:26 
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ecki hat geschrieben:
Hallo Roland,

nachdem ich jetzt auch angefangen habe mich für die 1/24er zu begeistern, habe ich natürlich schon danach geschaut und überlege gerade was da Sinn macht und ein vernünftiges Preis/Leistungsverhältnis bietet. Ich hatte den ACD Regler im Auge.

Beste Grüße,

ecki



Selber bauen !

Ist wahrlich nicht schwierig, kostet halt - wie üblich beim Basteln - etwas Zeit. Aber was ich selbst gebaut habe kenne ich, kann ich reparieren, bereitet mir überschaubare ( und logisch nachvollziehbare ) Kosten. Ich fahre meinen Regler jetzt seit 1992 und hatte erst einen Ausfall.

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 3. Feb 2012, 18:43 
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Wenn der Vater mit dem Sohne...

Ich finde Thomas Jag ziemlich cool! Toll gemacht. :daumen
Da wächst der Nachwuchs heran und versauert nicht vor
der Daddelkiste. :clap2

Umso beachtlicher ist auch, dass der junge Herr ein Auge
für schöne, klassische Formen hat.

Viele Grüße und viel Spass auf der Bahn!


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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 3. Feb 2012, 19:03 
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Hi Roland,

blacky hat geschrieben:
...Selber bauen !

Ist wahrlich nicht schwierig, kostet halt - wie üblich beim Basteln - etwas Zeit. Aber was ich selbst gebaut habe kenne ich, kann ich reparieren, bereitet mir überschaubare ( und logisch nachvollziehbare ) Kosten. Ich fahre meinen Regler jetzt seit 1992 und hatte erst einen Ausfall.

Roland


DAS ist doch erstrebenswert, zumindest für mich. Da gibt es Kauf- Regler, mit denen soll man sogar die Drift einstellen können, wie immer das auch funktioniert. Braucht's mehr Unfug?

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 3. Feb 2012, 19:19 
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Grandpa hat geschrieben:
Hi Roland,

blacky hat geschrieben:
...Selber bauen !

Ist wahrlich nicht schwierig, kostet halt - wie üblich beim Basteln - etwas Zeit. Aber was ich selbst gebaut habe kenne ich, kann ich reparieren, bereitet mir überschaubare ( und logisch nachvollziehbare ) Kosten. Ich fahre meinen Regler jetzt seit 1992 und hatte erst einen Ausfall.

Roland


DAS ist doch erstrebenswert, zumindest für mich. Da gibt es Kauf- Regler, mit denen soll man sogar die Drift einstellen können, wie immer das auch funktioniert. Braucht's mehr Unfug?



Och - die Kurznasen haben RC - Modelle vorgestellt, die mit Handy oder Ipad gesteuert werden....

Mehr Unfug : ABS, ESP, CSU, SPD :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Rasierer, Mixer, Dildo.... :mrgreen: :mrgreen:
Kann man alles reinbauen - und es würde wahrscheinlich zumindest EINEN geben, der "Mu´sch hammm!" denkt :lol:
So schließt sich der Kreis: Man kann den leuten JEDEN Mist einreden. Auch dass man mit einem Handregler die Drift regulieren kann.....

Roland

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 3. Feb 2012, 19:21 
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Ich frag bei Gelegenheit mal den Club- Kollegen, wie's funktionieren soll...

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 Betreff des Beitrags: Re: Jaguar D-Type
BeitragVerfasst: 15. Feb 2012, 11:23 
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Hallo Peter!

Ich finde toll, was Dein Sohn da auf die Räder gestellt hat! Respekt! Die Farbgebung passt doch, noch ein paar Repsol-Decals würden vielleicht passen :wink: .

_________________
Herzliche Grüße vom Niederrhein, Joachim


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