Renault R5 Turbo Rally

Habe jetzt etwas für mich ungewöhnliches angefangen, Einen Renault R5 Turbo Rally von Tamiya, irgentwie hab ich an dem Auto seit meiner Jugend nen Narren gefressen, ich weis nicht der Wagen hat für mich was Magisches.
Weil ich jetzt schon paarmal gefragt wurde wie es geht nen Bausatz eines Standmodels auf die Bahn zu bringen, werd ich es mal Schritt für Schritt dokumentieren, Evtl hilft es ja für Anfänger sowas mal selbst anzupacken.
Leider ist der Bausatz überhauptnicht geeignet als Slotcar weil vorn kein Platz für den Schleifer ist.
Als Chassis hab ich ein Plafitfahrwerk vorgesehn das ich schon seit Jahren von eine Ecke in die andere lege weil es nirgends past, hier jedoch war es schon im Ansatz als passend zu erkennen, auch die Kleinen Räder die auf dem Chassis sind können bleiben.
War nur das Problem des Leitkiels, der stand zu weit vor, weshalb da etwas Arbei nötig war, ich hab dazu den Leitkielhalt ganz zurück geschoben und am Leitkiel den Bolzen gekürzt damit er unter die Vorderachse past, dann mit Einer Flachmutter angeschraubt, damit sich der Leitkiel noch drehen läst habe ich hinten einen Radius dran gefeilt.
Als nächstes habe ich in die Karosserie Halter für`s Fahrwerk eingeklebt.



Das Plafitfahrwerk, nicht das Beste und leider mit Inliner, aber es muß einfach mal unter ein Auto, auch wenn ich dadurch die Inneneinrichtung komplett umbauen muß.



Hier nun die Änderungen an der Leitkielbefestigung, diese liegt jetzt genau unter der Vorderachse (Die Fetten Kabel werden noch gegen dünnere Silikonkabel getauscht).



Und der Leitkiel hat nun Platz nach Vorn und derht Perfekt



Hier die eingeklebten Halter aus Polystyrolplatten.



Fahrwerk past jetzt richtig Gut unter das Auto



Und schon sieht der Kleine schon ganz Schön aus auf seinem Fahrwerk.

Du hast recht, der passt so gar nicht in dein Schema, aber ich kenn das mit den Auto´s die einen seid der Jugend verfolgen ...da hab ich auch ein paar hundert
Sei so gut und geh noch mal genauer auf die Anbringung der Haltewinkel ein, ich denke das ist ein eminent wichtiger Schritt bei dem es bei einigen scheitert.

hallo Peter,

die Felgen kannst gleich so lassen, sehen gut aus dazu. Welche Kriegsbemalung bekommt der?
Du weißt schon, das die meisten Turbo abgebrannt sind, anstatt zu durchrosten.
Aber der Modellmotor wird das aushalten. Was lese ich gerade im Wiki, der hat mal 42TDM gekostet - ne Menge Holz für damalige Zeiten.
Aber wenn der Bausatz gut gemacht ist und die 1750 mm Spurbreite hinten sauber umgesetzt wurden kann man ja richtig fette Reifen reinpacken bei 73 mm Breite - damit läuft er schon mal anständig.
Wie ich dich kenne, hat er heut schon nen Auslauf bekommen, oder??

Nee Micha ne Ausfahrt hab ich nochnicht gemacht, da das Chassis ja noch mit der Karosserie verklebt werden muß.
Bei den Felgen hab ich auch erst gedacht die lasse ich weil sie Gut aussehn, habe mich jetzt aber doch dazu entschlossen die Bausatzfelgen zu nehmen.
Dazu hab ich diese hinten abgeschnitten und alle auf die gleiche Stätke geschliffen. die Alu`s werden jetzt noch Innen Schwarz gemacht bevor die Einsätze eingeklebt werden dann kommen die Löcher der felge nichtmehr so raus, ich Glaub so sieht er noch besser aus.



Wo ich mir so Richtig was vorgenommen hab ist der Fahrereinsatz, weil ich da nicht einfach nur ne flache Wanne reinmachen wollt, wird das noch ne heiden Arbeit.
Ich hab dazu in den Einsatz nen Absatz reingezimmert wo der Motor drunter past, nun werden bei den Fahren die Ärsche amputiert und die Sitze geteilt so das nurnoch die Lehne eingebaut werden kann, mal sehn wie das alles hinhaut. Hier schonmal der Rohbau.



Und auf Wobl`s Frage, der Halter war in dem Fall eifach zum einkleben da die Karosserie innen eine Gerade Kante hatte an die man eine Leiste genau anlegen und verkleben konnte, ich habe nachdem ich die Halter mit Plastikkleber eingeklebt habe noch von Innen mit Sekundenkleber und Füllstoff eine Verstärkungsnaht eingezogen.



Damit die Höhe der Karosse auf dem Chassis stimmt habe ich die Karosse draufgesetzt und vermessen, da dann noch ca 1mm gefehlt hatte bzw die Karosse zu tief war habe ich nochmal Leisten aufgelebt damit die Höhe past.



Varriante werd ich wohl die bauen die von Tamiya vorgesehn ist, welche das genau ist muß ich noch Googeln da mein Japanisch nicht so gut ist und die Englisch/Deutsche Anleitung fehlt, aber mir gefällt sie sehr Gut.



@Micha die Spurbreite wurde genau umgesetzt und hat hinten exact 73mm, die Reifen bleiben (kannst aufatmen, du mußt keine schleifen) und sind mit 15mm denk breit genug für das Auto.

hab grad mal in google gesucht wie die aussahen - aber warm war es da bestimmt, bei dem Mittelmotor

http://cache.jalopnik.com/assets/resour ... y_r5_t.jpg

http://www.raceworld.at/uploads/r5%20ragnotti.jpg

Hallo Peter,

habe gerade erst deinen interessanten Artikel über den Renault Turbo gelesen und mich daran erinnert, das wir in den
90zigern eine Clubmeisterschaft mit diesen Autos in SRIG Südpfalz ( Landau) gefahren sind.
Diese Karosse passte fast exact auf das alte, schmalere 1:24 Fahrgestell von Carrera ( mit verstellbarem Schwingarm ),
ohne lästiges Kleben und Karo-Halter. Wir haben auf die gebogenen Seitenteile des Fahrgestells einen kleinen
Streifen doppelseitiges Klebeband geklebt, und dann die Karo mit der Innenseite der Seitenschwellern auf die Kante des Fahrgestells gesetzt.
Großer Vorteil: Da Sidewinder, viel Innenraum zur Gestaltung, und, nicht zuletzt, bei Abflügen trennt sich die Karo durchaus mal zwanglos vom Fahrgestell, und bricht nicht so leicht.
Da das alte 1:24 Chassis von Carrera häufig zu finden ist, ist es doch eine preiswertere Alternative zum Plafit, Tuningmöglichkeiten
sind genug vorhanden, da 3mm Achsen.
Das Fahrverhalten war mit gut präparierten Reifen aufgrund des kurzen Radstandes durchaus als wild zu bezeichnen.

Leider ist diese kleine wilde Hummel wie alle meine damaligen 1:24 in den Slotracinghimmel eingegangen bzw verkauft worden, deshalb habe ich keine Fotos!

Aber möglicherweise ist ja noch jemand anderes aus dieser Zeit und der SRIG im Forum und hat sein oder ein anderes Auto
fotografiert?

Viel Spaß mit dem Renault wünscht

Reimund

RED & GOLD
by Outlawslot
we race...even poor cars

@Reimund
Ja die Alten 124/Exclusiv Chassis die laufen Gut is Klar, da machen wir grad ne Rennserie damit.
94048463nx42111/1-24-1-25-1-28-scratchbuilt-slotcars-f21/slotclassics-autos-t1653.html
Aber ich wollt ja in Erster Linie auch dieses Plafit mal verbauen, welches schon so langsam Schimmel angesetzt hat weil es so lange schon bei mir liegt.

auweia,
wie kannst du so was schreiben - ich schätze er haut gleich alles in die Ecke und klebt ein altes Carrera drunter
aber sehr interessant das es so einfach geht

War doch nur ein kleiner, gut gemeinter (oder doch gemeiner?)Tipp.
Wer wirft denn dann gleich mit Autos um sich? Doch bitte nur mitten in der Kurve!

Grüße

Reimund

ja für den smarten Preis laufen die alten Exclusiv verdammt gut wenn man da Messingbuchsen einklebt, ein wenig schmiert und wartet.
Den Motor etwas tiefer legen, damit das Gehäuse bündig mit dem Chassis ist, bringt schon einiges an Performance

Moin.

Bist du mit dem Wagen schon weiter?

Wegen Einiger anderer Projekte wird der Renault wohl noch 1-2 Monate auf Eis liegen, aber nach der Spielwarenmesse gehts da sicher weiter.

Hallo erstmal in dieses Forum.

Ich bin gerade neu dazu gestossen und kann zum Thema R 5 Turbo folgendes beitragen:

Ich war der Erfinder der Rennserie mit den Carrera Chassis in der SRIG Südpfalz 1995. (Schöne Grüße an Reimund outlawslot!)

Heute fahren wir diese Autos mit genau dem Chassis, welches hier verwendet wurde. Es ist eine der besten und beliebtesten Serien bei uns in Karlsruhe wegen der Chancengleichheit (gleiche Karosse, Chassis, Motor Bison).

Bilder würde ich gerne anhängen, das klappte aber eben noch nicht.

Schöne Grüße

fastchicken

Hier die Bilder von Fastchicken, Ein Super Starterfeld mit Richtig Schönen Wagen, wäre ich gerne mal bei nem Rennen dabei, aber leider zu Weit.

So jetzt is er fertig, is nun doch ne Strassenversion geworden weil mir das jetzt irgntwie besser gefallen hat.
Fahren tut er wie der Teufel der Kleine, is aber auch kein Wunder bei den Hinterrädern und dem Motor.













Hoffe er gefällt auch in Ziviltracht.

Hallo Peterle,

find ich sehr schickden R5T!
Warum immer nur Rennversionen, wo doch die Straßenautos auch klasse aussehen können?!


Was ist das für ein Ur-Modell?

SCX, TeamSlot?

Und ob der gefällt. Lass den heil bis nächstes Jahr, muss ich ein paar Runden drehen damit.

Hallo Peter,

toll geworden, auch in Zivil und das der gut geht ist doch klar, wie der echte halt .
Aber irgendwie habe ich den Eindruck das dem Fahrzeuglenker eben dieser fehlt?
Oder hebt der Fahrer die Hände so hoch?

Beste Grüße,

ecki

@slot-stop
Wie oben schon steht is das ein 1/24 Tamiya Bausatz den ich da verwendet habe.

@ecki
Ja der hebt die Hände, der Dödel war eigentlich schön fest verklebt und hatte die Hände fest am Lenker, aber als ich nach dem verkleben der IA wieder gekuckt habe hatte er die Hände hochgenommen, ich weis nicht warum aber es sieht so aus als würd ihn ein Vorausfahrender stören und er is da am schimpfen, wie auch immer da ich das Inlet Bombensicher verklebt habe muß das jetzt so bleiben.

@Michael
Der wartet hier für ne Ausfahrt auf dich, keine Sorge.

Moin.

Ein schöner kleiner.
ich habe auch einen mir mal gebaut und der geht wie die Sau.

Hallo Peter!

Sehr schön, die Farbe paßt super zum R5. Daß der Fahrer plötzlich die Hände hochnimmt finde ich witzig. Die Slotcars leben doch

So,so, jetzt werden also kleine Autos gebaut!?!?
Da kann ich mithalten, hab noch den Tamiya Mini Racing und den Fujimi Honda S 800 liegen.
Aber, schick geworden ist der Kleine!