Ciao Ferraristi,

that`s the next one:



Hiermit werde ich demnächst meine Freizeit vertreiben.

Das Chassis (Fly Porsche 908 Flunder) passt wie vom RMS Resins empfohlen, wurderbar.

Die Flügelstützen wurden von einem MRRC Chaparral genommen, weil die mitgelieferten in Resin überdimensioniert
waren und somit nicht maßstabsgetreu.

Da im Lieferumfang der Überrollbügel mit den dazugehörenden Halterungen zum Heckflügel nicht enthaltend sind, mußten diese im Eigenbau entstehen.

Hier das Ergebnis:



Folgende Umbaumaßnahmen stehen noch an:

-Von vorne gesehen, rechts neben dem Fahrer, soll die die Öffung in der Karosse, oder der Kasten einen Kühler darstellen.
Diese Stelle einfach in grau zu lackieren ist mir ein wenig zu blöd, deshalb wird hier demnächst die Box vorne geöffnet um einen richtigen Kühler unterzubringen.
-Richtige Rückleuchten mit Chromringe werden hinten angebracht, anstatt zwei Imitate in rot zu lackieren.
-Motorblock wird auf Details vorbereitet, wie z.B. Zündkabel usw.



Und hier das Vorbild:





Quelle:
http://www.imca-slotracing.com/CANAM-1967-SLOT.htm

Liebe Grüsse, Michele

Hallo Michelle!

Der Anfang sieht schon sehr vielversprechend aus. Ich bewundere immer, wie Ihr mal eben ein Loch in die Karo macht, um einen Kühler unterzubringen!!!!

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Herzliche Grüße vom Niederrhein, Joachim

Ciao ferraristi,

hier wurde ein bisschen gebastest und das ist der aktuelle Stand:





Gruss Michele

Hallo zusammen,

für euch habe ich zwei neue Bilder.

Das ist der aktuelle Stand:





Ein paar Details fehlen noch. :zwinker:

Ja ja und die Klarlackschicht, die fehlt auch noch - mamma mia, hoffentlich geht alles gut!

Gruss Michele

Ciao Michele,

sehr interessantes Projekt, prima umgesetzt! Kompliment! Aber ein kleiner Wermutstropfen: Ich vermute, die Detaillierung im Heck war an der Karosserie angegossen? Sie wirkt sehr klobig und schmälert daher (aus meiner Sicht) den ansonsten schönen Gesamteindruck. Insbesondere die Auspuffrohre stören mich persönlich sehr. Bestimmt hätte man sie im Vorfeld durch Aderendhülsen ersetzen können. Möglicherweise ist noch etwas zu retten, indem du diese Ofenrohre aufborst.

Klar, am (fast) fertigen Modell etwas Gravierendes abzuändern ist immer problematisch. Aber das ging mir selbst schon öfter so. Es ist aber machbar! Nur Mut, du bekommst das auch noch hin!

Herzliche Grüße

Matthias

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Meine Homepage:
http://www.matthias-pohl-modellbau.de
Le Mans 1970 komplett! Le Mans 1966 im Werden!
Targa Florio, Scratchbuilts und Repaints

Ich hätte ja gerne was über den Schlauch gewust der vorn am Auto liegt, hast du da Bilder wo man den sehen kann? der wirkt für mich etwas Groß.

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Grüße vom Peter aus Franken

Hallo Michele,

wenn du schon am ändern bist:

Dieser Lüftungsschlauch scheint mir zwei Nummern zu groß zu sein. Der wäre vermutlich bei nicht mal 100km/h weggeflogen. Nach dem Foto vom Original war der auch silber (sieht jedenfalls so aus) und nicht weiß. Den oberen Kühler finde ich auch etwas groß.

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Gruß Manfred