Nochmal ein Update!

Die Jungs hier haben mir nochmal einige Anregungen gegeben,
so dass ich den Lotus 18 nochmal überarbeiten musste. Er hat jetzt noch die originale Startnummer auf der Heckverkleidung bekommen, die ich in dem mir zur Verfügung stehenden Bildmaterial nicht drin hatte. Zum anderen hat man mich über die unterschiedlichen Getriebe im Lotus 18 aufgeklärt, so dass ich nicht umhinkam, eine zu diesem Lotus passende Colotti gear box anzufertigen.

Das sieht jetzt also so aus:





@Willi: der Ferrari 246 lagert bei mir auch noch, muss auch an die Frontmotorboliden wieder rangehen....

@Freddy: der Trend ist schon etwas älter, es sind auch ja einige Zigarren von den Großserienherstellern am Markt (Scalextric, Cartix mit den Frontmotorrennern). Schön, wieder einer infiziert

Gruß, Taffy

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