Hallo zusammen,

Basis für den Bau der Corvette war eine Resinekarosserie aus dem Hause Homer.
Diese wurde auf ein A2M-Chassis gestellt und mit dem Hardtop einer 1957er Diecast Corvette versehen. Da die Schnarchnasen von A2M den falschen Motor für das Chassis mitgeliefert haben, mussten die Halterungen abgeflext und der Motor mit Heißkleber fixiert werden. Diese Zwangsmaßnahme erwies sich allerdings als glücklich, da der Motor leicht schräg eingeklebt werden konnte und so das Getriebe deutlich leichter lief als bei exakt geradem Einbau.
Es gab kein Vorbild für das Auto, so hatte ich freie Hand die Gestaltung der Karosserie.
Angegossene Stoßstangen und Zierleisten wurden weggeschliffen, die Scheinwerfer ausgebohrt und mit Metallgitter versehen.
Das mitgelieferte Inlet wurde von Ralf Kummer aus Lexan tiefgezogen und war nun erheblich leichter als vorher.


































Zum Bau des Reno-Fernlay Dioramas demnächst mehr unter "Bahnen und Dioramen."




Gruß
-Ronny

Hallo Ronny,
es ist toll was du uns hier vorstellst. Alleine schon der Hintergrund ist sehr realistisch und passt gut in das Zeitalter und der heimischen Landschaft der Corvette.
Die Corvette gefällt mir auch. Schöne Farbzusammenstellund und super Decals, saubere Arbeit. Lediglich die Reifen würde ich noch etwas aufwerten, sie wirken noch ein wenig fremd (Beschriftung, Zierstreifen, o.a.). Wie schon gesagt, ein sehr schönes Modell in eine schöne Szene gebracht.
Gruß Peter

Auto is nicht Schlecht Ronny, nur was mich stört ist das Hardtop, das is irgentwie viel zu hoch wodurch die Corvette ehr wie so ein kleiner Englischer Flitzer aussieht, ich würd daher das Dach wieder runter machen und nen Roadster auf die Piste schicken.

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Grüße vom Peter aus Franken

Hi Peter,

du triffst es auf den Punkt.
Mich erinnert die Corvette mit Hadtop auch an englische Sportwagen, das gefällt mit total gut. Die Corvette der ersten Serie sollte ja die Antwort auf die erfolgreichen Flitzer von der Insel sein.
Insofern ist die Ähnlichkeit gar nicht so verkehrt.
Ein Hardtop gab es übrigens tatsächlich für die erste Baureihe, war aber sehr selten anzutreffen.

Gruß
-Ronny

Hallo Ronny,

da ist dir wirklich ein sehr authentisches Fahrzeug gelungen. Ich hätte allerdings wie Peter kein Hardtop draufgemacht. Speziell auf den Raceway Bildern wirkt das Dach recht hoch, während es bei den Garagenbildern viel stimmiger aussieht.

Auf die Beschreibung des Dioramas bin ich schon gespannt.

Gruß Martin

Hi Martin,

na dann gibts noch zwei Garagenfotos hinterher






Ich finde nach wie vor: der harte Hut, steht ihr gut.

Gruß
-Ronny

klasse. super lackierung. sieht sehr zeitgemäß aus und gefällt mir auch echt gut. und total klasse in szene gesetzt. jaa und das hardtop. ich hätte es auch runter gelasen aber es muss ja in erster linie dir gefallen. mich stört daran eigentlich am meisten der extrem starke chrom glanz. ist der original oder is das bare metall?

was ich auch absolut klasse finde ist das gitter auf den scheinwerfern. 1A
und die auspuffrohre. yeah.

denis :top