So auf mehrfachen Wunsch hier nun ein eigener Fred für die Ratte
Als kurze Einleitung kann man sagen, dass der Ford Model T eines der meist gebauten Autos war, bis ihn gute 50 Jahre später der VW Käfer den Rang strittig machte.
So ist es auch nicht verwunderlich, dass aus dieser Basis unzählig Rods in den USA gebaut wurden.
Diesem Thema wollte auch ich mich annehmen. Da ich aber nicht so auf Chrom und Hochglanz stehe verbaue ich den Model T als Rat Rod.
Hier habe ich in den unendlichen Weiten des www einen Airfix- Baussatz in 1:32 ausfindig gemacht.
Viel kann man hiervon für den Rod nicht verwenden, aber man bekommt schon mal eine Vorstellung vom Original (der größte Teil ging ja dann in meinen Old Truck ein).
Also erstmal die Wanne zusammengeklebt und mal einen schönen V8 - hier vom Carrera Hot Rod - angehalten (die V8 Produktion hat dann Homer übernommen).
Schaut schon mal nicht schlecht aus.
Als Energiewerk habe ich den Austin Martin Carrera E200 Motor genommen, da dieser schön weit vorn liegt und in der Wanne dann nicht der Platz für den Fahrer fehlt. Und die Bereifung ist vom Carrera Willis Hot Rod, also schön breit und schwer, damit er ordentlich auf der Bahn liegt.
Bei den Versuchen die Wanne ans Chassis anzupassen, habe ich diese erstmal geschrottet. Also musste ich notgedrungen einen neue Anfertigen. Als erstes auf Polystyrolplatten Maß nehmen, zuschneiden, verkleben und in die Ecken Harz gießen (um später die Ecken dann rund schleifen zu können).
Nach dem ich dann die neue Wanne schön angepasst und lackiert habe, kam das erste Teil aus dem Airfix- Baussatz ran, die Fensterhalterung (hier musste ich allerdings noch eine eigene Scheibe zuschneiden und einkleben).
Jetzt musste noch ein schönes Plätzchen für den Fahrer gefunden werden. Wofür ich noch einen von meinem Chryslerumbau übrig gebliebenen Rücksitz genommen und eingepasst habe. Echt gemütlich in der Karre.
Die Wanne wurde dann noch mit Schaltknüppel und dem Lenkrad ausgestattet und mit dem Sitz inkl. Fahrer verklebt.
Dann noch aus einem Kugelschreiber den Tank gebastelt und für die Optik noch die vordere Radaufhängung herausgehoben, welches irgendein Teil aus dem Airfix- Baussatz war und einfach passig aussah (übrigens Teil Nummer 2 aus dem Baussatz).
Jetzt gab’s eine schöne Lieferung V8 Motoren von Homer:
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4906 ... .html#8057
Und bei mir Begann die Verzweifelung. Ich hatte mir das nämlich echt einfacher vorgestellt, den V8 über den E-Motor zu platzieren. Also erstmal Stillstand und zum Frustbasteln ein neues Projekt gestartet, den Old Truck
http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4906 ... 9-888.html
Danach endlich wieder Mut gefasst ging’s ans Werk, den V8 zerflext und neu verklebt.
Tja und jetzt der Auspuff, wieder eine neue Hürde, aber nicht lange überlegt und im Schreibtisch gewühlt und Riesenbüroklammern herausgekramt. Diese haben einen passenden Querschnitt von knapp 1.5mm, also in echt würde das 4.8cm bedeuten, super. Zugeschnitten und mit Polystyrol verklebt.
Den Motor habe ich dann grau/schwarz und die Auspuffe mit Rostfarbe grundiert. Dann wieder in der bereits beim Old Truck angewendeten Rostmethode übergepinselt und die Öl- und Ruß- triefenden Stellen mit schwarz nachgebessert.
Die Wanne habe ich dann auch noch mal mit der Rostmethode bearbeitet und an den Seiten bei den Auspuffaustrittstellen ordentlich und grob Farbe aufgetragen.
Achso: Für die Detaillierung des Motors habe ich für den Verdichterantrieb wieder einen Kugelschreiber zerfleddert und für den Kühlerschlauch ein einfaches rotes Kabel eingesetzt. Für die Zündkabel musste ich ein Weilchen suchen und probieren, damit diese nicht zu klobig aussehen und im original max. einen Durchmesser von 1cm haben, was dann ja in 1:32 0.3mm bedeutet. Gesucht gesucht gesucht und gefunden, Klingeldraht. Diesen abisoliert verlötet und geformt, angeklebt und bemalt, fertig.
Was hab ich noch nicht erwähnt … genau, den Kühler (der ist übrigens das dritte Teil, welches ich aus dem Airfix- Bausatz verwendet habe). Diesen habe ich aber noch in der Tiefe mit Polystyrol verbreitert, damit er etwas bulliger und nicht so verloren wirkt.
Tja und so steht die Ratte nun da …
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