190E 2.3-16
19. Jan 2009, 18:25
Moin,
angestiftet von dem tollen SLC zeige ich euch mal den Fortschritt meines Erstlingswerks: Mercedes 190E 2.3-16.
Angefangen hab ich mit einem billigen Schwungradauto, was aus Kinderzeiten noch in der Kiste lag, aber eine erstaunlich gut gemachte Karosserie hatte.
Eigentlich hätte man einen Sechzehnventiler nur in #199 blauschwarzmetallic oder #702 rauchsilbermetallic lackieren dürfen,
aber da ich die Dose noch da hatte, ist er in Anlehnung an den Wagen aus Manta-Manta (der übrigens gar kein 16V war) #572 rubinmetallic geworden.
Die Rückleuchten und Scheinwerfer hab ich aus dem Kunststoff einer Q-Tips-Packung mit dem Fein Multimaster ausgesägt, damit hab ich auch versucht, die Verrippung der Rückleuchten nachzuahmen.
Die Felgen sind überbleibsel eines 1:24 Revell 190E mit Kamei-Spoilern, eigentlich wohl 14" Tellerminen-Radkappen aber in 1:32 wirken sie ganz gut als 15" Gullideckel-Felge.
Weiter gehts jetzt mit dem Fahrwerk, ich muß da erstmal paar Teile bestellen.
Hat da jemand ne Empfehlung für Reifen? Testweise hab ich mal ne Pelle vom Carrera Manta auf die Felge gezogen, paßt sehr gut, kann man die irgendwo nachkaufen, im Handbuch oder auf der Carrera HP find ich nix dazu.
Grüße Nils
angestiftet von dem tollen SLC zeige ich euch mal den Fortschritt meines Erstlingswerks: Mercedes 190E 2.3-16.
Angefangen hab ich mit einem billigen Schwungradauto, was aus Kinderzeiten noch in der Kiste lag, aber eine erstaunlich gut gemachte Karosserie hatte.
Eigentlich hätte man einen Sechzehnventiler nur in #199 blauschwarzmetallic oder #702 rauchsilbermetallic lackieren dürfen,
aber da ich die Dose noch da hatte, ist er in Anlehnung an den Wagen aus Manta-Manta (der übrigens gar kein 16V war) #572 rubinmetallic geworden.
Die Rückleuchten und Scheinwerfer hab ich aus dem Kunststoff einer Q-Tips-Packung mit dem Fein Multimaster ausgesägt, damit hab ich auch versucht, die Verrippung der Rückleuchten nachzuahmen.
Die Felgen sind überbleibsel eines 1:24 Revell 190E mit Kamei-Spoilern, eigentlich wohl 14" Tellerminen-Radkappen aber in 1:32 wirken sie ganz gut als 15" Gullideckel-Felge.
Weiter gehts jetzt mit dem Fahrwerk, ich muß da erstmal paar Teile bestellen.
Hat da jemand ne Empfehlung für Reifen? Testweise hab ich mal ne Pelle vom Carrera Manta auf die Felge gezogen, paßt sehr gut, kann man die irgendwo nachkaufen, im Handbuch oder auf der Carrera HP find ich nix dazu.
Grüße Nils
19. Jan 2009, 18:25
19. Jan 2009, 18:53
Farbe ist doch super! So wie damals. Und "18-Zöller" stehen ihm sicher auch gut. Reifen bekommst du am besten im carrera-club.com. kostet zwar etwas, aber das ist schnell vergessen! 
19. Jan 2009, 21:21
Ja da schau her, was man so alles in denn Spielkisten findet, sieht ja nicht schlecht aus und is ja eigentlich ne Riesen Lücke im Sortiment der Großserienhersteller, Schade is nur das du ihn Zivil baust und keinen der Alten DTM Räuber.
19. Jan 2009, 22:41
Moin,
das Auto dürfte damals nicht unbedingt selten gewesen sein, ich denke da findet sich diese Karosse nochmal. Ich glaub mein Kumpel hat den als Feuerwehr, aber der wird den nicht rausrücken.
Fürn DTM-Boliden isser bissl zu schmal, da würd ich schon nen EVO-II bauen, so schön mit Sonax drauf oder KöPi. Braucht man ja auch, um den E30 M3 zu versägen...
Für Insider: Mein Kumpel Axel meinte übrigens, den Benz dürfte ich doch gar nich fahren, das dürfe nur er !
Grüße Nils
das Auto dürfte damals nicht unbedingt selten gewesen sein, ich denke da findet sich diese Karosse nochmal. Ich glaub mein Kumpel hat den als Feuerwehr, aber der wird den nicht rausrücken.
Fürn DTM-Boliden isser bissl zu schmal, da würd ich schon nen EVO-II bauen, so schön mit Sonax drauf oder KöPi. Braucht man ja auch, um den E30 M3 zu versägen...
Für Insider: Mein Kumpel Axel meinte übrigens, den Benz dürfte ich doch gar nich fahren, das dürfe nur er !
Grüße Nils
20. Jan 2009, 04:59
ich hätt ja gern mal ne 1/32 kopie von meinem 123 coupe.......
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