ok - aber dann mach sie noch ein wenig schwarz innen.
Da muss Ruß ran
Aber so schlecht ist der Deckel jetzt ja auch nicht, es gibt noch schlechtere Hersteller als den H.. Der 917er ist der schönste den er im Programm hat.
Ich habe gestern mal einen cartronic Porsche C6 Deckel auf ein altes Excl. aufgelegt. Beide Deckel sind absolut identisch.

Besitzt H. den die alten Formen fürs Chassis und C6 Deckel? Der Laie merkt doch da keinen Unterschied. Sogar das Inlet ist sauber tief gezogen.

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Schwarz wird er doch von selbst wenn er dann sein Erstes Rennen fährt Nee mach ich noch, das Silber deckt ja auch nochnicht so richtig.

Und die Formen die der Hesse verwendet sind nach meinem Wissenstand die Orginal Carrera-Formen, das sieht man beim Porsche C6 und beim Ferrari Dino genau das diese ne andere Quallität sind als der Restliche Cartronic Müll, leider verwendet er auch bei diesen beiden Autos seinen Billigkunststoff.

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Grüße vom Peter aus Franken

dann lasse ich die Deckel mal 10 Jahre "offen" liegen und rauche anständig, dann vergilben die Dinger auch und sind von echten Carrera Deckeln nicht mehr zu unterscheiden. Dachte mir schon, das die aus den alten Formen sind

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Hallo Peter,

ich muß deinen Fred mit den schönen, bunten 908er mal wieder aus der Versenkung kramen. Nicht das ich was würdiges dazu beizutragen hätte aber alleine das die Aufmerksamkeit mal wieder darauf gelegt wird ist es Wert.
Der Hauptgrund ist allerdings, das ich nun endlich auch einen 908 fertig habe. Rechtzeitig um mich am Mittwoch mit euch zu messen ich hoffe du bist mit deinem auch dabei. Ich zähl auf dich







Beste Grüße,

ecki

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Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)
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