Repaint Scalex Capri

Hi Zusammen,

das Ende der Musclecardominanz naht

da gestern nach dem lackieren eines 1:43er Käfer noch einiges Orange in der Airbrush über war, habe ich kurzentschlossen noch einen Capri aus dem Baustellenregal genommen, der arme Ford lag schon seit Monaten unvollendet rum.

Da es sich beim Ursprungsmodell um ein richtig altes Scalex-Fahrzeug handelt werden mich diverse Sammler vermutlich mal wieder verwünschen, aber ich stehe ja bekanntermaßen auf schicke Youngtimer.

Die häßlichen Spoilertrümmer wurden entfernt, ein wenig tiefer gelegt (vorne kommt er evtl. nochwas runter) und die Felgen der RS-Felge optisch etwas näher gebracht

vorher


nachher




Der Wagen war nebenbei auch wieder eine vergeblicher Versuch für den Scratchbuildcontest, ich hatte beim Dach versucht eine Vinyloptik zu bekommen, indem ich den feuchten Lack mit einem Schwam abgetupft habe. Leider hat sich der gewünschte Effekt nicht eingestellt, der Lack hat sich immer wieder glatt gezogen


Gruß Holger

:top

Sieht so viel besser aus, ein paar zeitgenössische "Tuning"-Aufkleber und wären vielleicht noch gut.

Gruß Manfred

Hi Zusammen,

das Ende der Musclecardominanz naht

Hallo Holger,

Niemals! :top

Dein Capri hat sich optisch wesentlich verbessert :top , aber das Vinyldach geht normalerweise auch über die Heckklappe.

Könntest vielleicht auch noch das Chassis im Bereich der Endtöpfe orange lackieren, käme bestimmt besser.

Gruß Dirk

Hi Zusammen,

das Ende der Musclecardominanz naht

Hallo Holger,

Niemals! :top

Dein Capri hat sich optisch wesentlich verbessert :top , aber das Vinyldach geht normalerweise auch über die Heckklappe.

Könntest vielleicht auch noch das Chassis im Bereich der Endtöpfe orange lackieren, käme bestimmt besser.

Gruß Dirk

Hi Dirk,

Mist, mir kam die Optik mit der Keckklappe gleich etwas seltsam vor, ich werde es wohl mal korregieren

Gruß Holger

Sorry Holger, Nix gegen deine Arbeit die is Top aber die Proportionen von dem Auto sind Horror die haben mit nem Capri nicht viel zu tun, das Heck geht da ehr richtung Granada / Consul und der Kühlergrill samt Lampen is viel zu flach.
Aber von deiner Arbeit her is das schon gut, Felgen würd ich noch tauschen.

Scaledriver alias Caprifranz

wird noch heute Abend in seinem Archiv stöbern und einige Bilder
von einem Ford Capri mit Venyldach aus einem Prospekt beisteuern....
...aber nur wenn es gewünscht ist

Sorry Holger, Nix gegen deine Arbeit die is Top aber die Proportionen von dem Auto sind Horror die haben mit nem Capri nicht viel zu tun, das Heck geht da ehr richtung Granada / Consul und der Kühlergrill samt Lampen is viel zu flach.

Hi Peter,

ich wollte eigentlich nix dazu sagen, aber du hast da völlig Recht.
Mich hats auch geschüttelt.
Ich fand das (dunkelgrüne) Original von Scalex eigentlich nicht so schlimm, aber da hat die Farbe wohl viel kaschiert.
Die frühen Scalextric sind eher was für Kinder-Patschehändchen und haben nur wenig Ähnlichkeit mit dem Vorbild.
Aber Carrera hatte auch so eine düstere Phase...

Gruß
-Ronny

Scaledriver alias Caprifranz

wird noch heute Abend in seinem Archiv stöbern und einige Bilder
von einem Ford Capri mit Venyldach aus einem Prospekt beisteuern....
...aber nur wenn es gewünscht ist

gerne, das die Proportionen nix sind habe ich auch gesehen, er ist auch relativ klein, aber besser als kein Capri (außer den Turbos) und ich habe noch einen Escort 3 von scalex, ich hoffe das die zusammenpassen.

Gruß Holger