So, um es nicht unnötig hinaus zu zögern, habe ich die wenigen Ergänzungen / Veränderungen eingebracht. Das Rote ist entweder neu oder wichtig oder Beides.
Keine der Regeln ist schwer umsetzbar. Es erfordert nur ein Herangehen unter anderen Prämissen._________________________________________________________________________
- Fahrzeugtyp freigestellt
aber keine Formel - oder ähnliche Fahrzeuge mit offenen Rädern. Hot Rods sind ausgenommen, wenn die Gesamtmaße im modellgerechten Rahmen sind. Grund ist das Vermeiden zu niedriger Schwerpunkte. Der Ausrichter entscheidet.
- Bahnspannung 12 Volt
- Maße ( L / B / H / )
scale, mit einer
winzigen plusminus - Toleranz. Lässt sich nachprüfen.
Diese Toleranz wird 4 % betragen, wobei die Maximalbreite 48 mm betragen darf und auch keine Plustoleranz mehr bekommt.
Die Forderung "SCALE" besteht natürlich weiterhin. Es kann also nicht ein Alpine A 110 mit 48 mm Breite auftauchen, nur weil die Maximalbreite fest geschrieben ist.
- Mindestbodenfreiheit
2 mm...keine Abweichung nach unten, nach oben offen
.
- Raddurchmesser
maßstabsgerecht ohne Toleranz. Das lässt sich leicht realisieren und auch nachprüfen. Im Internet findet man unter Angabe des Fahrzeugtyps und des Wortes "specs" oder "tyre diameter" so gut wie alle Angaben. Dazu sucht man sich einen "tire diameter calculator" (
http://www.thaler-design.com/reifenrechner.php ) und dann kann man ganz einfach herausrechnen, wie groß die Räder sein müssen / dürfen.
-
korrekte Felgeneinsätze Pflicht
- Detaillierung Pflicht,
bei Wettbewerbsbeginn müssen alle Details vorhanden sein. Jeder Modellbauer ist in der Lage, Details so anzubringen, dass sie nicht schon auf dem Transport abfallen. Mit "Details" sind jene Anbauteile gemeint, die man gerne auch gleich abmontiert oder nach einem Bruch nicht mehr anbringt. Also Spiegel, Wischer, Auspuffrohre, Diffusoren oder was sonst noch außen an der Karosserie als typisches Anbauteil vorhanden ist.
Auch das Anbringen maßstäblich dünner, elastischer Antennen ist kein Problem.
- saubere, modellgerechte Lackierung
- Die Dekoration muss nicht unbedingt authentisch für ein spezielles Fahrzeug sein, aber
renntypische und fahrzeugtypische Dekoration ist Pflicht - ein 250 GTO mit MARLBORO würde ebenso wenig fahren wie ein Mercedes mit NASCAR - decals.
- Interieur Pflicht, soweit es durch den Motor geht, tiefgezogen erlaubt, aber
nicht minimalistisch nur als glatte Platte mit einem Lehnenteil und sonst nichts. Wenn notwendig ist es ja kein Problem, kleine Details ( Löscher , Leitungen o.ä. ) zumindest reliefartig anzudeuten.- ergo : Durchsichtige Glasteile
- Fahrer mindestens Oberkörper,
aus Vollmaterial- Chassis eigen
BAU - ich hoffe es versteht jeder, was das bedeutet.
- Karosserien kit, Gießharz, GFK - kein CFK, kein Vacu.
Carrera - Karosserien sind nicht gestattet.- Karosserie - Mindestgewicht - wobei dessen Erreichung nicht dadurch geschehen darf, dass man an der unteren Kante Gewicht auffüttert und damit den Schwerpunkt relativ optimiert, sondern das Extragewicht kommt je nach Notwendigkeit unter Motorhaube, Kofferhaube oder die angrenzenden Karosserieflächen neben/vor/hinter dem Cockpit. Das Dach wird nicht mit genutzt, weil offene Fahrzeuge keines haben
.
- Die Karosserie deckt in der Draufsicht alles ab, einzige Ausnahme siehe "Fahrzeugtyp".
Sie entspricht einem
nachweisbar existierenden Original, Veränderungen sind dementsprechend nur zugelassen, wenn sie der Erreichung des typgerechten Erscheinungsbildes dienen.
- Motorenlimit :
Motoren aus dem 32er slotcarbereich (Größe 13D und größer ) sind nicht gestattet. - Reifen natürlich PU
- Keine Extramagnete
Sollte der Erbauer eines Modells meinen, dass Zweifel an der Authentizität irgendwelcher Anbauten entstehen könnten, müssen diese Besonderheiten durch Fotos belegt werden.
Die Unterteilung in Klassen ist nicht notwendig, da es sich bei Proxies nicht um Rennen, sondern einen Vergleich handelt.
Sollten ( erfreulicherweise ) weitere Bahnen hinzu kommen, kommt auch eine weitere Regel dazu :
Der jeweilige Ausrichter wird auf seiner eigenen Bahn nicht gewertet.Es gibt keine Regeldiskussion und keine weitere Toleranz.
Entspricht ein Modell nicht den obigen Forderungen, wird es sofort zurück geschickt.Deshalb abschließend nochmals
Keine der Regeln ist schwer umsetzbar. Es erfordert nur ein Herangehen unter anderen Prämissen.Um dem etwas höheren Bauaufwand durch den SCALE - Gedanken Rechnung zu tragen, ist ein Beginn nicht vor Sommer 2015 angedacht.____________________________________________________________________________
Willkommen beim ersten Scale - Versuch ! Ich würde mich freuen, wenn sich Viele mit dieser Idee anfreunden könnten. Dass sie es können, haben sie schon eindrucksvoll genug unter Beweis gestellt.
Herzliche Grüße,
Roland